[實用新型]太陽能微型電動三輪車

無效

• 申請號: 201020249545.3
• 申請日: 2010-07-07
• 公開（公告）號: CN201808649U
• 公開（公告）日: 2011-04-27
• 發明（設計）人: 趙天云
• 申請（專利權）人: 趙天云
• 主分類號: B62M7/12
• 分類號: B62M7/12;B62K11/02;B60L8/00
• 代理公司: 北京捷誠信通專利事務所(普通合伙) 11221
• 代理人: 魏殿紳;龐炳良

1.太陽能微型電動三輪車，包括車架，所述車架的前端設有可作徑向轉動的前叉子管(3)，前叉子管(3)的上端固定連接操作手把(5)，下端連接驅動電機(1)和前輪(2)，所述車架的后部設有座椅、椅架和左、右后輪(19)及左、右后輪剎車裝置(21)，其特征在于：

所述驅動電機(1)設置在前輪(2)內驅動前輪(2)轉動，前輪(2)可正、反轉并可沿前進方向的中線向左、右各旋轉0到90度；前輪(2)的輪徑小于等于14英寸，組裝后的整車長度小于1.15米，寬度小于0.60米；所述驅動電機(1)是低轉速、大扭矩無級調速無刷直流電機；起動電流0.5-1.0A，常速10Km/h時放電電流2.2A；

還包括太陽能充電車棚，所述太陽能充電車棚包括：設置在車架上的半封閉的棚體(25)、太陽能電池板(26)和太陽能充電控制器(26.1)；所述太陽能電池板(26)是背柵技術的單晶硅板，其表面無柵，面積0.55平方米，該太陽能電池板(26)設置在棚體(25)的頂部外表面上，所述太陽能充電控制器(26.1)設置在座椅的背面，并通過導線連接太陽能電池板(26)和蓄電池(26.2)，太陽能充電控制器(26.1)與驅動電機(1)的控制器(8)及蓄電池(26.2)三者并聯。

2.按權利要求1所述的太陽能微型電動三輪車，其特征在于所述左、右后輪的輪軸與水平面的夾角為7～8.5度。

3.按權利要求1所述的太陽能微型電動三輪車，其特征在于車架由左、右底管(19.2)，左、右后輪支撐管(22)，若干根橫管以及主梁(10)和前叉套管(4)焊接而成，左、右底管(19.2)的前端焊接為一體且上面固定一塊平?板形成腳踏板(11)，左、右后輪支撐管(22)分別焊接在左、右底管(19.2)的后端，左、右后輪支撐管(22)分別呈環形，環形的左、右兩個相對的側邊上分別焊接內、外后輪安裝板(20.1、20.2)，內、外后輪安裝板(20.1、20.2)上分別設有后輪軸安裝孔，外后輪安裝板(20.2)上的后輪軸安裝孔的離地高度高于內后輪安裝板(20.1)上的后輪軸安裝孔的離地高度，左、右后輪(19)分別通過后輪軸安裝在內、外后輪安裝板(20.1、20.2)上的后輪軸安裝孔內，后輪軸與水平面的夾角α為7～8.5度。

4.按權利要求1所述的太陽能微型電動三輪車，其特征在于所述棚體(25)具有頂面(25.1)、前面(25.2)和后面(25.3)，太陽能電池板(26)固定在頂面上與之合二為一，前面(25.2)和后面(25.3)的材質為透明的聚碳酸酯PC耐力板。

5.按權利要求1所述的太陽能電動三輪車，其特征在于所述棚體(25)的頂面(25.1)四周設有若干固定座(25.4)，固定座(25.4)上設有與頂面(25.1)垂直的錐形孔，太陽能電池板(26)的四周設有若干與固定座(25.4)上的錐形孔相適配的支腳(26.3)，所述支腳(26.3)插裝在固定座(25.4)上的錐形孔內且通過徑向固定銷(25.7)固定。

6.按權利要求1所述的太陽能微型電動三輪車，其特征在于所述棚體(25)的頂面(25.1)四周設有若干固定座(25.4)，固定座(25.4)上設有開口向上且與所述頂面(25.1)垂直的盲孔，盲孔的底部放置一彈簧(25.6)，太陽能電池板(26)的四周設有若干與所述盲孔直徑相適配的支腳(26.3)，支腳(26.3)的外圓周面上設有彈性頂珠(25.8)，盲孔的孔壁上設有一與彈性頂珠(25.8)相適配的通孔，支腳(26.3)自上而下插裝在盲孔內且彈性頂珠(25.8)卡在?通孔內。

7.如權利要求3所述的太陽能微型電動三輪車，其特征在于所述腳踏板上固定有兒童車座。?