[實用新型]改進的火花塞結構

無效

• 申請號: 201020246026.1
• 申請日: 2010-06-21
• 公開（公告）號: CN201699312U
• 公開（公告）日: 2011-01-05
• 發明（設計）人: 韓佩茹;韓興國
• 申請（專利權）人: 韓佩茹
• 主分類號: H01T13/40
• 分類號: H01T13/40
• 代理公司: 濰坊鳶都專利事務所 37215
• 代理人: 臧傳進

技術領域

本實用新型涉及一種火花塞。

背景技術

目前，公知的發電內燃機以及汽車所用的火花塞，是在絕緣體下部中安裝有中心電極、上部安裝有伸出其端部的金屬桿，中心電極與金屬桿之間由導體玻璃高溫連接，金屬桿上端部安裝有接線螺母，在絕緣體下段包覆有金屬殼體，金屬殼體上電連接側電極，中心電極與側電極間具有跳花間隙。這種結構的火花塞點火閃光電弧能力有限，點火速度慢，致使燃燒室爆發性能差，易積碳，直接影響內燃機的功率，并且排放污染高，低溫下不易啟動。同時，現有的火花塞普遍存在電極消耗快，使電極間隙很快變大，致使火花塞放電電壓超出點火線圈所提供的電壓極限，造成斷火、停火，使用壽命縮短，于是有人采用白金電極，以次提高火花塞的使用壽命，但采用貴重金屬制造火花塞，其造價為普通金屬火花塞的10倍，普通消費者難以接受。

發明內容

本實用新型要解決的技術問題是克服現有的火花塞普遍存在打火困難、點火速度慢、易積碳的弊端，提供一種打火力強、點火速度快、使用壽命長的火花塞，以提高火花塞的整體使用壽命。

為解決上述技術問題，本實用新型包括絕緣體，在絕緣體下段中安裝有中心電極、上段中安裝有伸出其端部的金屬桿，中心電極的內端與導體玻璃高溫連接，絕緣體上包覆有金屬殼體，金屬殼體上電連接側電極，其結構特點是在導體玻璃與金屬桿之間設有引射促燃器。

所述的引射促燃器包括密封的玻璃管，沿玻璃管長度方向外側設有導電金屬絲，導電金屬絲的兩端部與玻璃管兩端部燒結在一起，且導電金屬絲的兩端部伸入到玻璃管內腔中形成發射端和接收端，玻璃管內腔中充有惰性混合氣體。

所述的導電金屬絲為鎳絲，其表面鍍鎂。

所述的發射端端部呈尖端狀或球狀，所述的接收端端部呈尖端狀或球狀。

所述的發射端及其端部表面涂有碳酸鹽層，所述的接收端及其端部表面涂有碳酸鹽層。

所述的惰性混合氣體為氬、氖混合氣體。

在引射促燃器的下端部設有由導體材料制成的管帽，在管帽與導體玻璃之間設有彈簧。

采用上述結構后，由于在導體玻璃與金屬桿之間設有引射促燃器，而引射促燃器采用陰極射線原理設計，并且在引射促燃器的玻璃管內腔中充有惰性混合氣體，而惰性混合氣體在高壓下又具有電離特性，這樣，在金屬桿與中心電極之間產生瞬間脈沖或脈動電流，因此打火力強，經試驗，火花塞點火閃光電弧比普通火花塞提高十幾倍，能瞬間穿透油霧分子，點火速度快，火力均衡，使油霧分子更小、更細，燃燒更充分，電極間不易積碳，節油10-20％，排放污染小，能在零下45℃低溫環境下快速啟動，并延長了火花塞的使用壽命。而在引射促燃器的下端部設有由導體材料制成的管帽，在管帽與導體玻璃之間設有彈簧，便于火花塞的組裝，結構更合理。

附圖說明

下面結合附圖對本實用新型的具體實施方式作進一步詳細描述：

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為圖1中引射促燃器的結構示意圖；

圖3為圖1中引射促燃器另一實施例的結構示意圖。

具體實施方式