[實(shí)用新型]用于發(fā)動機(jī)懸置系統(tǒng)的懸置軟墊

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201020243469.5
• 申請日: 2010-06-22
• 公開（公告）號: CN201739425U
• 公開（公告）日: 2011-02-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 曾迥立;肖江華;梅小明
• 申請（專利權(quán)）人: 東風(fēng)汽車股份有限公司
• 主分類號: F16F15/08
• 分類號: F16F15/08;B60K5/12
• 代理公司: 武漢開元知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 42104
• 代理人: 樊戎

1.一種用于發(fā)動機(jī)懸置系統(tǒng)的懸置軟墊，包括內(nèi)金屬管、套在內(nèi)金屬管外的外金屬管、夾在兩金屬管之間的橡膠層和套在內(nèi)金屬管外的橡膠限位板，內(nèi)金屬管的長度比外金屬管和橡膠層的長度長，其特征在于所述內(nèi)金屬管的兩端設(shè)有軸肩，兩軸肩的外側(cè)各設(shè)有一個(gè)用于安裝的豎直通孔，所述橡膠限位板位于軸肩處。

2.如權(quán)利要求1所述的用于發(fā)動機(jī)懸置系統(tǒng)的懸置軟墊，其特征在于所述內(nèi)金屬管為實(shí)心結(jié)構(gòu)。

3.如權(quán)利要求1或2所述的用于發(fā)動機(jī)懸置系統(tǒng)的懸置軟墊，其特征在于所述通孔的兩端各設(shè)有一個(gè)安裝平面，且該安裝平面與通孔的軸線垂直。

4.如權(quán)利要求1或2所述的用于發(fā)動機(jī)懸置系統(tǒng)的懸置軟墊，其特征在于所述橡膠限位板的小頭端的一側(cè)設(shè)有梯形柱，該梯形柱朝向外側(cè)。

5.如權(quán)利要求3所述的用于發(fā)動機(jī)懸置系統(tǒng)的懸置軟墊，其特征在于所述橡膠限位板的小頭端的一側(cè)設(shè)有梯形柱，該梯形柱朝向外側(cè)。

6.如權(quán)利要求1或2或5所述的用于發(fā)動機(jī)懸置系統(tǒng)的懸置軟墊，其特征在于還包括安裝在通孔內(nèi)頭部朝上的錐頭螺栓，且錐頭螺栓的螺桿光柱部分與通孔之間為過盈配合。

7.如權(quán)利要求3所述的用于發(fā)動機(jī)懸置系統(tǒng)的懸置軟墊，其特征在于還包括安裝在通孔內(nèi)頭部朝上的錐頭螺栓，且錐頭螺栓的螺桿光柱部分與通孔之間為過盈配合。

8.如權(quán)利要求4所述的用于發(fā)動機(jī)懸置系統(tǒng)的懸置軟墊，其特征在于還包括安裝在通孔內(nèi)頭部朝上的錐頭螺栓，且錐頭螺栓的螺桿光柱部分與通孔之間為過盈配合。