[實用新型]一種無機房電梯的轎廂鎖定裝置

無效

• 申請號: 201020237433.6
• 申請日: 2010-06-25
• 公開（公告）號: CN201737548U
• 公開（公告）日: 2011-02-09
• 發明（設計）人: 曾洪枝;王偉峰
• 申請（專利權）人: 寧波華夏一品電梯有限公司
• 主分類號: B66B5/00
• 分類號: B66B5/00
• 代理公司: 浙江翔隆專利事務所 33206
• 代理人: 戴曉翔

1.一種無機房電梯的轎廂鎖定裝置，包括限位支架(1)、底座(3)和固接于底座(3)上的安全開關(8)，在底座(3)內設有與底座(3)滑動連接的插銷(2)，插銷(2)的一端為能夠插入到限位支架(1)中的鎖定端(21)，其特征在于，所述插銷(2)的另一端為觸動安全開關(8)啟閉的觸發端(22)，在插銷(2)鎖定端(21)與觸發端(22)之間設有條形的手柄(4)，所述的手柄(4)豎向設置，且手柄(4)的下端與底座(3)之間設有鎖定結構。

2.根據權利要求1所述的無機房電梯的轎廂鎖定裝置，其特征在于，所述的鎖定結構包括固接在插銷(2)上的螺母(10)和設置在底座(3)上的限位孔(31)，手柄(4)的上端設置在螺母(10)中且兩者之間通過螺紋連接，在手柄(4)下移時手柄(4)的下端插接在限位孔(31)中，在手柄(4)上移時手柄(4)的下端脫離限位孔(31)。

3.根據權利要求1或2所述的無機房電梯的轎廂鎖定裝置，其特征在于，所述的觸發端(22)設有撞弓(6)，該撞弓(6)包括平板(61)和由平板(61)側邊向上折起的折邊(62)，所述的折邊(62)位于靠近手柄(4)的平板(61)一側，在插銷(2)插入到限位支架(1)中時安全開關(8)中的滾輪觸頭與平板(61)接觸，在插銷(2)完全縮回底座(3)內時安全開關(8)中的滾輪觸頭與上述的折邊(62)接觸。

4.根據權利要求3所述的無機房電梯的轎廂鎖定裝置，其特征在于，所述的限位孔(31)為兩個。

5.根據權利要求1或2所述的無機房電梯的轎廂鎖定裝置，其特征在于，所述的底座(3)呈U形，上述的手柄(4)設置在底座(3)內。

6.根據權利要求5所述的無機房電梯的轎廂鎖定裝置，其特征在于，所述手柄(4)的下端設有橡膠墊(9)。

7.根據權利要求6所述的無機房電梯的轎廂鎖定裝置，其特征在于，所述的螺母(10)的兩側的插銷(2)上設有限位板(5)。

8.根據權利要求7所述的無機房電梯的轎廂鎖定裝置，其特征在于，所述手柄(4)的側面為多棱柱面。