[實用新型]一種新型多輸出齒輪箱無效
| 申請號: | 201020237038.8 | 申請日: | 2010-06-15 |
| 公開(公告)號: | CN201774811U | 公開(公告)日: | 2011-03-30 |
| 發明(設計)人: | 陳沖;郭發山 | 申請(專利權)人: | 青島弘盛機電科技有限公司 |
| 主分類號: | A01B71/06 | 分類號: | A01B71/06 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 266708 山東省平度市*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新型 輸出 齒輪箱 | ||
1.一種新型多輸出齒輪箱,其特征是,其一端裝有動力輸入輪(2)并通過軸承安裝于齒輪箱箱體(1)內之動力輸入軸(3),其另一端所裝第一傳動齒輪(4)與第一中間傳動軸(5)之第二傳動齒輪(7)相嚙合,第一中間傳動軸(5)之軸端裝有第一動力輸出輪(8);第一中間傳動軸(5)中部所裝主動錐齒輪(6)與第二中間傳動軸(9)之從動錐齒輪(10)相嚙合;第二中間傳動軸(9)之第三傳動齒輪(11)分別與一側之第三中間傳動軸(12)之第四傳動齒輪(13)相嚙合、與另一側之第一動力輸出軸(14)之第五傳動齒輪(15)相嚙合;第三中間傳動軸(12)之第四傳動齒輪(13)同時還與第二動力輸出軸(18)之第六傳動齒輪(19)相嚙合;第一動力輸出軸(14)和第二動力輸出軸(18)之軸端分別裝有第二動力輸出輪(16)和第三動力輸出輪(17)、以及第四動力輸出輪(20)和第五動力輸出輪(21)。
2.根據權利要求1所述一種新型多輸出齒輪箱,其特征是,所述動力輸入輪(2)、第一動力輸出輪(8)、第二動力輸出輪(16)、第三動力輸出輪(17)、第四動力輸出輪(20)和第五動力輸出輪(21)分別為鏈輪。?
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