[實(shí)用新型]手扶式雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)輪邊減速機(jī)無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201020229431.2 | 申請(qǐng)日: | 2010-06-13 |
| 公開(公告)號(hào): | CN201695305U | 公開(公告)日: | 2011-01-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 丁賽杰;黃寧波;談鴻雁;陳昊;賀曉波;申運(yùn)利 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 江陰柳工道路機(jī)械有限公司 |
| 主分類號(hào): | E01C19/28 | 分類號(hào): | E01C19/28 |
| 代理公司: | 江陰市同盛專利事務(wù)所 32210 | 代理人: | 唐紉蘭 |
| 地址: | 214422 江*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 手扶 鋼輪 振動(dòng) 壓路機(jī) 減速 | ||
1.一種手扶式雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)輪邊減速機(jī),其特征在于所述減速機(jī)設(shè)置于所述壓路機(jī)的滾輪總成(9)內(nèi),包括殼體(1)、密封圈(7)、端蓋(6)、擋板(4)、軸用擋圈(5)、主動(dòng)齒輪(2)、從動(dòng)齒輪(8)、滾輪總成(9)和支承軸(10),所述殼體(1)、密封墊(3)和端蓋(6)通過(guò)螺栓連接成減速箱體,減速箱體與所述壓路機(jī)的車架固定連接,主動(dòng)齒輪(2)和從動(dòng)齒輪(8)置于減速箱體內(nèi),擋板(4)通過(guò)軸用擋圈(5)與主動(dòng)齒輪(2)連接,主動(dòng)齒輪(2)內(nèi)孔上有花鍵,從動(dòng)齒輪(8)通過(guò)螺釘與滾輪總成(9)固定連接,密封圈(7)嵌置于從動(dòng)齒輪(8)外緣與殼體(1)的內(nèi)孔孔壁之間,支承軸(10)與減速箱體通過(guò)螺栓固定連接,從動(dòng)齒輪(8)與支承軸(10)之間裝有滾動(dòng)軸承。
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E01C 道路、體育場(chǎng)或類似工程的修建或其鋪面;修建和修復(fù)用的機(jī)械和附屬工具
E01C19-00 制備或鋪撒鋪面材料用的,對(duì)堆放材料進(jìn)行加工用的,構(gòu)成、固結(jié)、修飾鋪面用的機(jī)器、工具或輔助設(shè)備
E01C19-02 .鋪面材料的制備用的
E01C19-12 .粒狀或液態(tài)材料鋪撒用的
E01C19-22 .固結(jié)或修整已鋪設(shè)的未凝固材料用的設(shè)備
E01C19-45 .制備或制備和向道路添加復(fù)合液態(tài)膠結(jié)材料,例如,乳化瀝青、軟制地瀝青用的輕便設(shè)備
E01C19-46 .制備和鋪撒材料用的
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