[實(shí)用新型]柴油機(jī)機(jī)架氣缸孔鏜孔裝置

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201020226441.0
• 申請(qǐng)日: 2010-06-13
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN201693210U
• 公開(kāi)（公告）日: 2011-01-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 史德明
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 鎮(zhèn)江中船設(shè)備有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B23B41/12
• 分類(lèi)號(hào): B23B41/12;B23B29/02;B23B29/03;B23B47/06;B23Q17/20
• 代理公司: 南京經(jīng)緯專(zhuān)利商標(biāo)代理有限公司 32200
• 代理人: 樓高潮

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種鏜孔裝置，尤其是一種能測(cè)量鏜孔深度的柴油機(jī)機(jī)架鏜孔裝置，屬于金屬切削加工技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

柴油機(jī)機(jī)架是柴油機(jī)的核心部件，氣缸套安裝在柴油機(jī)機(jī)架的氣缸孔內(nèi)，氣缸套內(nèi)裝有活塞，氣缸孔的加工公差和位置公差的要求很高。由于柴油機(jī)機(jī)架氣缸孔直徑大，且鑄造毛坯余量較大，傳統(tǒng)的鏜刀由于鏜桿剛度不夠，鏜孔時(shí)的切削阻力會(huì)使鏜刀跳動(dòng)，導(dǎo)致氣缸孔的尺寸公差和形位公差不符合要求，影響整機(jī)裝配精度，對(duì)柴油機(jī)正常運(yùn)作有很大的影響，甚至可使柴油機(jī)發(fā)生拉缸的嚴(yán)重后果，氣缸孔加工分粗、半精、精加工三道工序，普通鏜床需要更換三次鏜刀進(jìn)行加工，效率低。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種能提高柴油機(jī)機(jī)架氣缸孔加工精度、且方便測(cè)量鏜孔深度、鏜桿剛性較強(qiáng)的柴油機(jī)機(jī)架鏜孔裝置。

本實(shí)用新型通過(guò)以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)：

一種柴油機(jī)機(jī)架氣缸孔鏜孔裝置，包括鏜桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、鏜桿機(jī)構(gòu)、刀體機(jī)構(gòu)，所述鏜桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)置在鏜桿一端上，包括蝸輪、蝸桿、蝸輪箱體、一對(duì)支撐軸承、定位架、定位座；所述蝸輪與鏜桿端頭固定連接，蝸輪兩側(cè)通過(guò)一對(duì)支撐軸承、擋圈支承在蝸輪箱體一端內(nèi)，與蝸輪嚙合的蝸桿設(shè)置在蝸輪一側(cè)；鏜桿一端通過(guò)滑動(dòng)軸承支承在蝸輪箱體另一端內(nèi)，鏜桿另一端通過(guò)圓錐滾子軸承、定位座支撐在機(jī)床工作臺(tái)上，蝸輪箱體一側(cè)與定位架固定連接，所述鏜桿機(jī)構(gòu)還包括設(shè)置在鏜桿內(nèi)的絲桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和測(cè)量機(jī)構(gòu)。

本實(shí)用新型的目的還可以通過(guò)以下技術(shù)措施來(lái)進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)。

前述的柴油機(jī)機(jī)架氣缸孔鏜孔裝置，其中所述鏜桿的軸向周面每隔90°分別設(shè)有標(biāo)尺座槽、平鍵槽、絲桿安裝槽，所述絲桿安裝槽一端設(shè)有直通鏜桿一端端面的鏜桿軸向穿孔。

前述的柴油機(jī)機(jī)架氣缸孔鏜孔裝置，其中所述刀體機(jī)構(gòu)包括滑塊、一對(duì)襯套、粗鏜頭調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、半精鏜刀頭、精鏜刀頭，所述滑塊通過(guò)中心內(nèi)孔與所述鏜桿相配合，所述一對(duì)襯套分別設(shè)置在滑塊兩端內(nèi)，所述粗鏜頭調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)設(shè)置在滑塊對(duì)應(yīng)鏜桿平鍵槽的徑向位置上，所述半精鏜刀頭設(shè)置在粗鏜頭調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的對(duì)側(cè)的滑塊徑向位置上，所述精鏜刀頭設(shè)置在滑塊對(duì)應(yīng)標(biāo)尺座槽的徑向位置上，所述滑塊的粗鏜頭調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)一側(cè)還設(shè)有防止滑塊轉(zhuǎn)動(dòng)的導(dǎo)向平鍵。

前述的柴油機(jī)機(jī)架氣缸孔鏜孔裝置，其中所述粗鏜頭調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括刀座、座套、粗鏜刀頭、粗鏜刀頭垂直移動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述座套設(shè)置在滑塊的徑向上，所述刀座設(shè)置在所述座套中，所述粗鏜刀頭設(shè)置在所述刀座中；所述粗鏜刀頭外圓與刀座內(nèi)孔通過(guò)導(dǎo)向平鍵活動(dòng)連接；所述粗鏜刀頭垂直移動(dòng)機(jī)構(gòu)與粗鏜刀頭下端活動(dòng)連接。

前述的柴油機(jī)機(jī)架氣缸孔鏜孔裝置，其中所述粗鏜刀頭垂直移動(dòng)機(jī)構(gòu)包括螺桿、定位套、水平錐齒輪、垂直錐齒輪、小圓柱齒輪、大圓柱齒輪、齒輪座、齒輪軸、調(diào)節(jié)軸、扳手套，所述螺桿上端與粗鏜刀頭下端螺紋連接，所述螺桿下端與水平錐齒輪固定連接，與水平錐齒輪嚙合的垂直錐齒輪與齒輪軸一端固定連接，支撐在齒輪座一端上；所述小圓柱齒輪與齒輪軸另一端固定連接，支撐在齒輪座另一端上；大圓柱齒輪與小圓柱齒輪嚙合，大圓柱齒輪與調(diào)節(jié)軸一端固定連接，大圓柱齒輪一端支撐在滑塊一端上，大圓柱齒輪另一端與扳手套固定連接。

前述的柴油機(jī)機(jī)架氣缸孔鏜孔裝置，其中所述絲桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括絲桿、絲桿螺母、絲桿座、一對(duì)推力球軸承，所述絲桿一端為絲桿端，絲桿另一端為光桿端，所述絲桿端端頭通過(guò)絲桿座、一對(duì)推力球軸承支承在鏜桿軸向一側(cè)的絲桿安裝槽一端內(nèi)，所述絲桿螺母旋合在絲桿上，絲桿螺母與滑塊固定連接，所述絲桿的光桿端依次穿過(guò)鏜桿穿孔、蝸輪穿孔，支承在蝸輪箱體蓋上。

前述的柴油機(jī)機(jī)架氣缸孔鏜孔裝置，其中所述測(cè)量機(jī)構(gòu)包括標(biāo)尺座、一對(duì)標(biāo)尺支承軸承、彈簧、彈性標(biāo)尺、調(diào)節(jié)螺桿，所述標(biāo)尺座固定在鏜桿標(biāo)尺座槽內(nèi)，所述標(biāo)尺座一端設(shè)有一軸承安裝槽，通過(guò)銷(xiāo)軸支撐一標(biāo)尺支承軸承；標(biāo)尺座另一端設(shè)有彈性浮動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述彈性浮動(dòng)機(jī)構(gòu)包括軸承座、彈簧，所述彈簧設(shè)置在標(biāo)尺座另一端內(nèi)，所述軸承座一端穿過(guò)彈簧與標(biāo)尺座另一端活動(dòng)連接，軸承座另一端內(nèi)側(cè)抵靠在彈簧一端上，軸承座一端通過(guò)銷(xiāo)軸支撐另一標(biāo)尺支承軸承；彈性標(biāo)尺成環(huán)形繞在一對(duì)標(biāo)尺支承軸承上，彈性標(biāo)尺兩端固定在壓板內(nèi)，壓板上側(cè)設(shè)有與壓板固定連接的壓塊；所述調(diào)節(jié)螺桿一端與壓塊活動(dòng)連接，另一端通過(guò)壓蓋與滑塊固定連接，調(diào)節(jié)螺桿中部設(shè)有調(diào)節(jié)旋鈕；所述標(biāo)尺座對(duì)應(yīng)彈性標(biāo)尺的橫向位置刻有定位標(biāo)記。