[實用新型]捆扎機

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201020224876.1
• 申請日: 2010-06-08
• 公開（公告）號: CN201737169U
• 公開（公告）日: 2011-02-09
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 卓振輝
• 申請（專利權(quán)）人: 卓振輝
• 主分類號: B65B13/18
• 分類號: B65B13/18
• 代理公司: 中科專利商標代理有限責(zé)任公司 11021
• 代理人: 周國城

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及捆扎機，特別是有關(guān)于一種高結(jié)構(gòu)強度的捆扎機。

背景技術(shù)

請參閱如圖1所示，捆扎機1是一種將繩子自動捆扎于貨物的機器，可有效提高捆扎作業(yè)效率，并增加后續(xù)運輸與保管的便利性。當操作人員將繩子穿過搖手11且固定于操作桿12之后，以搖手11帶動操作桿12開始轉(zhuǎn)動而將繩子纏繞于貨物，一旦操作桿12轉(zhuǎn)動至預(yù)定的圈數(shù)時，煞車板13會立即上升，用以供操作桿12撞擊而讓操作桿12停止轉(zhuǎn)動，接著即可再進行后續(xù)的打結(jié)作業(yè)。

然而，為了讓捆扎機的機架10能夠支撐搖手11的重量，同時又要讓機架10可承受操作桿12撞擊至煞車板13時所產(chǎn)生的沖擊力量，傳統(tǒng)的設(shè)計方式是將機架10的各側(cè)板14厚度增加約1.5至2倍，才能夠提供足夠的結(jié)構(gòu)強度，但是增加厚度的作法卻會連帶造成制造成本的增加，而且，各側(cè)板14之間是利用螺絲鎖固的方式加以結(jié)合，其所能提供的結(jié)合強度相當有限，由此可知，捆扎機1的傳統(tǒng)機架10具有制造成本不足的缺失而有待改進。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的主要目的在于提供一種捆扎機，其具有良好的結(jié)構(gòu)強度，同時能有效降低制造成本。

為達成上述目的，本實用新型的捆扎機具有一機架，該機架包含有一前側(cè)板、一后側(cè)板、一左側(cè)板，以及一右側(cè)板，其中該后側(cè)板用以設(shè)置一煞車板且該右側(cè)板用以設(shè)置一操作桿。該左側(cè)板的內(nèi)側(cè)面一體連接于該前側(cè)板的左側(cè)邊與該后側(cè)板的左側(cè)邊，而該右側(cè)板的內(nèi)側(cè)面一體連接于該前側(cè)板的右側(cè)邊與該后側(cè)板的右側(cè)邊，該左側(cè)板及右側(cè)板其中之一是自其周緣朝該前側(cè)板與該后側(cè)板的方向彎折出一折邊。

上述捆扎機的折邊還可為設(shè)于該右側(cè)板且鄰近該前側(cè)板及該后側(cè)板的彎折角度為90度。

上述捆扎機還可于該左側(cè)板及該右側(cè)板分別設(shè)有一折邊，且各該折邊鄰近該前側(cè)板及該后側(cè)板的彎折角度為90度。

上述捆扎機的前側(cè)板還可自其一頂側(cè)邊及一底側(cè)邊朝該后側(cè)板的方向彎折出一折邊；并使該前側(cè)板的折邊的彎折角度小于90度。

上述捆扎機的后側(cè)板還可自其一頂側(cè)邊及一底側(cè)邊朝該前側(cè)板的方向彎折出一折邊；并使該后側(cè)板的折邊的彎折角度小于90度。

本實用新型所提供的捆扎機便能在減少該機架各側(cè)板厚度的情況下，利用該左側(cè)板與該右側(cè)板其中之一的折邊，有效強化整體捆扎機支撐操作桿的運作，以及承受當結(jié)束捆扎貨物時操作桿抵頂并撞擊至煞車板所產(chǎn)生的沖擊力量；因此提供捆扎機具有良好的結(jié)構(gòu)強度，同時亦能有效降低整體的制造成本。

附圖說明

圖1為現(xiàn)有捆扎機的立體圖；

圖2為本實用新型一較佳實施例于使用狀態(tài)的立體圖；

圖3為本實用新型一較佳實施例所提供捆扎機的機架的立體圖；

圖4為本實用新型一較佳實施例另一角度的局部立體圖。

【主要元件符號說明】

捆扎機2

機架20?????????????前側(cè)板22

第一折邊221????????后側(cè)板24

第二折邊241????????左側(cè)板26

第三折邊261????????右側(cè)板28

第四折邊281????????煞車板30

搖手40?????????????操作桿50

捆繩60

具體實施方式

茲配合圖式列舉以下較佳實施例，用以對本實用新型的結(jié)構(gòu)及功效進行詳細說明。

請先參閱圖2，為本實用新型一較佳實施例的捆扎機2，捆扎機2具有一機架20，包含有一前側(cè)板22、一后側(cè)板24、一左側(cè)板26，以及一右側(cè)板28，如圖3所示。

前側(cè)板22的頂、底側(cè)邊分別朝后側(cè)板24的方向彎折出一第一折邊221，第一折邊221的彎折角度小于90度。

后側(cè)板24相對于前側(cè)板22，并自其頂、底側(cè)邊分別朝前側(cè)板的方向彎折出一第二折邊241，第二折邊241的彎折角度小于90度。后側(cè)板24背向前側(cè)板22而設(shè)置一煞車板30，如圖2所示。

左側(cè)板26的內(nèi)側(cè)面一體連接于前側(cè)板22的左側(cè)邊與后側(cè)板24的左側(cè)邊，并自其周緣朝前側(cè)板22與后側(cè)板24的方向彎折出一第三折邊261，第三折邊261的彎折角度為90度。

右側(cè)板28的內(nèi)側(cè)面一體連接于前側(cè)板22的右側(cè)邊與后側(cè)板24的右側(cè)邊，用以供一搖手40及一操作桿50安裝，如圖4所示，搖手40用以轉(zhuǎn)動操作桿50，使操作桿50得以帶動一捆繩捆扎貨物(圖中未示)；右側(cè)板28并自其周緣朝前側(cè)板22與后側(cè)板24的方向彎折出一第四折邊281，第四折邊281的彎折角度為90度。