[實用新型]可調式軌道壓板定位裝置

有效

• 申請號: 201020223847.3
• 申請日: 2010-06-12
• 公開（公告）號: CN201713735U
• 公開（公告）日: 2011-01-19
• 發明（設計）人: 徐波;胡立虎;張國柱;陳德亮;黃永成;王風林;劉為彬
• 申請（專利權）人: 上海梅山鋼鐵股份有限公司
• 主分類號: E01B9/68
• 分類號: E01B9/68;B66C7/08
• 代理公司: 南京蘇科專利代理有限責任公司 32102
• 代理人: 何朝旭

技術領域

本實用新型涉及一種軌道壓板安裝輔助裝置，尤其是一種可調式軌道壓板定位裝置，屬于軌道設備技術領域。

背景技術

起重機是工廠車間、建筑工地和碼頭等常用的一種載重運輸工具，因操作頻率高，荷重需求較大，且危險性較高，起重機屬于危險設備，而起重機的安全事故中，有些是由軌道壓板定位不準確導致固定失效而產生的。由于起重機軌道綿延數公里，其使用軌道壓板數量大，造成了軌道安裝或更換后壓板的安裝工作繁重，尤其是壓板需要單個逐步測量定位后才能安裝，目前多采用卷尺測量方法，這種方法存在較大的誤差，導致了安裝后的壓板偏差較大，其工作效率低，檢修時間長，對快節奏的生產要求產生了很大影響。

實用新型內容

本實用新型的目的在于：針對上述現有技術存在的問題，提出一種結構簡單，制造方便，能夠對軌道壓板進行快速準確定位的可調式軌道壓板定位裝置。

為了達到以上目的，本實用新型的可調式軌道壓板定位裝置，其改進之處在于，包括整體呈“H”形的調節板，所述調節板長度方向的兩端分別與相對位置可調的槽形截面調整板固連。

本實用新型進一步的完善是，所述調節板兩豎邊的端部均設有長圓形調整孔，所述調整孔內設有可將調整板安裝在調節板上的鉸制螺栓和六角螺母。

本實用新型再進一步的完善是，所述鉸制螺栓的一端固定在調整板的頂部，所述鉸制螺栓、六角螺母與調整孔構成移動副。

本實用新型更進一步的完善是，所述調節板的中間橫梁上設有手提把手。

本實用新型更進一步的完善是，所述調整板的折邊底面設有可將鋼軌壓緊在軌枕上的壓板。

本實用新型的有益效果在于：本實用新型的可調式軌道壓板定位裝置，結構簡單，制造方便，調節板不僅可以用于固定兩個調整板，還可以通過調整兩個調整板的間距，達到調整軌道壓板距離的作用，消除了壓板安裝時存在的測量誤差，適用于各種型號軌道壓板的定位，滿足了現場施工的要求。總之本實用新型能夠對軌道壓板進行快速準確的定位，提高了工作人員的工作效率和工作質量，降低了成本。

附圖說明

下面結合附圖對本實用新型作進一步的說明。

圖1為本實用新型實施例一的結構示意圖。

圖2為圖1的俯視圖。

圖3為圖1的左視圖。

圖4為實施例一的工作狀態圖。

具體實施方式

實施例一

本實施例的可調式軌道壓板定位裝置，如圖1、圖2和圖3所示，包括整體呈“H”形的調節板2，其中部橫梁焊接手提把手1，調節板2長度方向的兩端分別與相對位置可調的槽形截面調整板6固連，調整板6的兩側折邊底面均設有可將鋼軌壓緊在軌枕上的壓板10(見圖4)；調節板2兩豎邊的端部均設有長圓形調整孔3，調整孔3內設有一端固定在調整板6頂部的鉸制螺栓5，鉸制螺栓5的另一端套有六角螺母4，調節板2通過六角螺母4、鉸制螺栓5和彈簧墊圈7與調整板6固定，其中彈簧墊圈7起到緊固作用；六角螺母4處于松動狀態時，鉸制螺栓5、六角螺母4與調整孔3構成移動副，同時在調整孔3上還標記有刻度，用以準確地調整兩個調整板6的間距，進而調整軌道壓板的距離，消除測量誤差，具有活動標尺的作用。

實際工作時，擰緊六角螺母4，將調節板2與調整板6固定為一裝置9，由軌道8的一端起，對準其端頭后將該裝置9卡在軌道8預先測量好的位置，然后在調整板6的折邊底面點焊軌道壓板10，松動六角螺母4，調整兩個調整板6的間距，進而調整軌道壓板10的位置，以消除測量誤差，達到快速準確定位的作用，最后軌道壓板10通過螺栓、螺母固定在起重機梁上。

除上述實施例外，本實用新型還可以有其他實施方式，例如，該裝置除應用于起重機軌道外，還可以應用在鋼包車軌道、廢鋼車軌道和鋼渣車軌道上。凡采用等同替換或等效變換形成的技術方案，均落在本實用新型要求的保護范圍。