[實用新型]電氣化鐵路接觸網用鍍錫銅鎂合金絞線

有效

• 申請號: 201020222674.3
• 申請日: 2010-06-02
• 公開（公告）號: CN201673696U
• 公開（公告）日: 2010-12-15
• 發明（設計）人: 汪友順;邱正曉;李學斌;袁遠;寇宗乾;孟憲浩
• 申請（專利權）人: 中鐵建電氣化局集團康遠新材料有限公司
• 主分類號: H01B5/08
• 分類號: H01B5/08;H01B5/02;H01B1/02;C22C9/00;C25D3/30
• 代理公司: 江陰市同盛專利事務所 32210
• 代理人: 唐紉蘭;曾丹

(一)技術領域

本實用新型涉及一種電氣化鐵路接觸網用鍍錫銅鎂合金絞線。

(二)背景技術

隨著電氣化鐵路和城市軌道交通的不斷提速，對接觸網的要求越來越高，不但要求絞線具有較高的抗拉強度，而且要求其具有良好的導電性能，以滿足高速電力機車的大電流載荷，以保證列車運行的速度和安全。而與接觸網接觸的導流板大量使用鋁制品，當銅制絞線與鋁導體直接連接時，這兩種金屬的接觸面在空氣中水分、二氧化碳和其他雜質的作用下極易形成電解液，從而形成的以鋁為負極、銅為正極的原電池，使鋁產生電化腐蝕，造成銅、鋁連接處的接觸電阻增大。另外，由于銅、鋁的彈性模量和熱膨脹系數相差很大，在運行中經多次冷熱循環(通電與斷電)后，會使接觸點處產生較大的間隙而影響接觸，也增大了接觸電阻。接觸電阻的增大，運行中就會引起溫度升高。高溫下腐蝕氧化就會加劇，產生惡性循環，使連接質量進一步惡化，最后導致接觸點溫度過高甚至會發生冒煙、燒毀等事故，導致整個接觸網系統癱瘓。根據鐵路行業規定，絞線的使用壽命為30年，因此有必要設計一種能夠很好解決銅鋁接觸腐蝕的新型絞線，從而保證鐵路接觸網安全。

(三)發明內容

本實用新型的目的是為了克服銅質接觸線與鋁導體接觸時腐蝕問題，提供一種結構簡單，投資少，易于工業化生產，成本較低的電氣化鐵路接觸網用鍍錫銅鎂合金絞線。

本實用新型的目的是這樣實現的：一種電氣化鐵路接觸網用鍍錫銅鎂合金絞線，其特征在于：所述絞線由17根金屬絲組合而成，所述每根金屬絲外設置有鍍錫層，所述金屬絲為銅鎂合金絲。

本實用新型電氣化鐵路接觸網用鍍錫銅鎂合金絞線的有益效果是：

1)鍍錫層有很好的防氧化能力，阻止了金屬絲與空氣接觸的可能性，銅鎂合金絲具有更好的防腐效果，導電性能強。

2)鍍錫絞線很好的解決了銅制絞線與鋁導體接觸出現腐蝕的可能性。

(四)附圖說明

圖1為本實用新型電氣化鐵路接觸網用鍍錫銅鎂合金絞線結構示意圖。

圖中：

金屬絲1、鍍錫層2。

(五)具體實施方式

參見圖1，本實用新型涉及的一種電氣化鐵路接觸網用鍍錫銅鎂合金絞線，所述絞線由17根金屬絲1組合而成，所述每根金屬絲1外設置有鍍錫層2，所述金屬絲1為銅鎂合金絲。

制作時，將拉成單絲的銅鎂合金進電解槽進行鍍錫處理，然后將達到鍍錫層厚度要求的銅鎂合金進絞線機進行絞合處理，制成鍍錫絞線成品。