[實用新型]聯軸器護罩以及聯軸器護罩安裝結構

有效

• 申請號: 201020212824.2
• 申請日: 2010-05-24
• 公開（公告）號: CN201771988U
• 公開（公告）日: 2011-03-23
• 發明（設計）人: 柳景常;曹玉平
• 申請（專利權）人: 中國神華能源股份有限公司;北京國華電力有限責任公司;神華國華國際電力股份有限公司北京熱電分公司
• 主分類號: F16D3/84
• 分類號: F16D3/84;F16D1/00
• 代理公司: 北京潤平知識產權代理有限公司 11283
• 代理人: 桑傳標;王鳳桐

技術領域

本實用新型涉及一種聯軸器護罩。此外，本實用新型還涉及一種聯軸器護罩的安裝結構。

背景技術

聯軸器在工程機械領域中廣泛使用，其主要用于連接動力裝置(例如電動機、發動機、液壓馬達等)的輸出軸與傳遞軸以傳遞動力。聯軸器在工程機械領域中也稱為“靠背輪”。為了防止操作人員在聯軸器旋轉過程中不慎碰到聯軸器而造成安全事故，同時也為了保護聯軸器，通常需要采用聯軸器護罩來遮蓋聯軸器。

目前，電動機、發動機等的聯軸器護罩并未考慮實際應用，聯軸器護罩通常使用多條螺栓連接，并通過螺栓將聯軸器護罩固定在固定基礎或固定結構上，拆裝非常不方便。

具體地，現有的典型聯軸器護罩及其安裝結構主要包括固定側罩子和活動側罩子，所述固定側罩子通過螺栓固定在固定基礎上，所述活動側罩子通過較小的螺栓固定在所述固定側罩子上。由于所述聯軸器護罩的固定側罩子和活動側罩子簡單地通過螺栓進行連接，安裝拆卸非常不方便，尤其是活動側罩子上端的螺栓由于操作空間的限制，拆裝起來極其不方便。當電動機運行過程中聯軸器發生故障時，需要拆開聯軸器護罩進行故障處理，這往往非常耗費時間，造成生產的停滯延誤。在故障維修完成后，需要再次將聯軸器護罩安裝好，有時甚至需要多名操作工人相互配合才能完成聯軸器護罩的重新安裝，費時費工。此外，由于所述聯軸器護罩的固定側罩子和活動側罩子簡單地通過螺栓進行連接，因此在安裝過程中往往會造成定位不準確，并且過多的螺栓連接常常使得所述固定側罩子和活動側罩子發生變形，因此在聯軸器旋轉運行過程中可能造成聯軸器與聯軸器護罩的剮蹭現象。

因此，需要一種新型的聯軸器護罩以及該聯軸器護罩的安裝結構。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種聯軸器護罩，該聯軸器護罩的安裝拆卸非常方便，并且能夠有效地避免該聯軸器護罩與聯軸器的剮蹭現象。

此外，本實用新型還要提供一種聯軸器護罩安裝結構，該聯軸器護罩安裝結構的拆裝簡單便捷，并且能夠有效地避免所述聯軸器護罩與聯軸器的剮蹭現象。

為解決上述技術問題，本實用新型提供一種聯軸器護罩，該聯軸器護罩包括固定側罩子和活動側罩子，其中，所述固定側罩子的一端與所述活動側罩子的一端鉸接，所述固定側罩子的另一端與所述活動側罩子的另一端可拆卸地連接。

為解決上述第二個技術問題，本實用新型提供一種聯軸器護罩安裝結構，該聯軸器安裝結構包括聯軸器護罩，其中，該聯軸器護罩為上述聯軸器護罩，所述固定側罩子固定在固定結構上。

通過本實用新型的上述技術方案，由于所述聯軸器護罩的固定側罩子和活動側罩子的一端鉸接(即鉸接端)，因此在安裝過程中可以對所述聯軸器護罩進行方便快捷地安裝，其只需要通過適當的方式將所述固定側罩子固定到所述固定結構上，并使得所述固定側罩子與所述活動側罩子的另一端可拆卸地連接，即可完成所述聯軸器護罩的安裝。在所述聯軸器運行過程出現故障需要進行維修時，只需要拆卸所述固定側罩子與所述活動側罩子另一端的連接，使得所述活動側罩子繞鉸接端旋轉，就可方便地打開所述聯軸器護罩，從而能夠方便地進行故障維修，在故障排除后，通過使得所述活動側罩子旋轉以與所述固定側罩子接合，并再次將所述活動側罩子與所述固定側罩子可拆卸的連接，即可完成所述聯軸器護罩的重新安裝。同時，本實用新型的聯軸器護罩及其安裝結構減少或不采用螺栓進行定位，其能夠使得所述聯軸器護罩受力均勻，基本不產生連接變形，定位精確，因此能夠有效地避免所述聯軸器護罩與聯軸器之間的剮蹭現象。

附圖說明

下面結合附圖詳細描述本實用新型的優選實施方式，其中：

圖1是本實用新型優選實施方式的聯軸器護罩安裝結構的示意圖；以及

圖2是本實用新型優選實施方式的固定側罩子的安裝結構的示意圖；

參考標記說明：

1活動側罩子????2固定側罩子

3鉸鏈??????????4夾子

5固定結構??????6聯軸器

7銷釘??????????8銷釘連接套

9支撐臂

具體實施方式

以下結合附圖描述本實用新型的優選實施方式。需要說明的是，在本實用新型的技術構思范圍內，本實用新型的結構可以具有多種符合應用目的的明顯變型。在以下對本實用新型優選實施方式的描述中，將對其中一些明顯變型方式進行附帶說明。