[實用新型]一種下進氣頂部圓形的含酯尾氣凈化回收裝置

有效

• 申請號: 201020207330.5
• 申請日: 2010-05-17
• 公開（公告）號: CN201735204U
• 公開（公告）日: 2011-02-09
• 發明（設計）人: 蔣海明;杜云忠;賴正波;陳艷瓊;潘光亮
• 申請（專利權）人: 云南省玉溪市溶劑廠有限公司
• 主分類號: B01D5/00
• 分類號: B01D5/00;B01D46/30;C07C69/18;C07C69/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及物質的分離，具體涉及一種酯類物質與空氣的分離裝置。?

背景技術

目前，在酯類物質生產過程中產生的尾氣中夾帶有以蒸汽或者小液滴形式存在的酯類物質。考慮到回收成本等因素，多數生產企業采用將尾氣直接排放的做法，既污染了環境，又浪費了尾氣中的酯類物質。?

為滿足環保要求，以及考慮氣體回收成本等因素，需要一種尾氣凈化率和物質回收率高、結構簡單、耗能低、操作容易、維護簡單的含酯類物質尾氣凈化裝置。?

發明內容

本實用新型旨在提供一種具有尾氣凈化率高，設備投資小、耗能低，操作容易，維護簡單的含酯類物質尾氣凈化回收裝置。?

為了達到上述目的，本實用新型采用了以下技術手段：包含主體、頂部和底部，其特征在于：在呈圓柱體的主體上端設置有半球型的頂部，在主體下端設置有半球形或圓錐形的底部，在頂部的最高處設置有排氣管，在底部的最低處設置有排酯管，排酯管上設有控制閥門，在底部上沿設置有進氣管，主體內部中空，設置有攔截層，攔截層下設置有水冷凝管。?

在排氣管裝有控制閥，通過控制閥調節出氣流量達到調整主體內氣壓，將壓力控制在最有利于氣體中酯類物質回收的穩定狀態。?

為了便于尾氣更均勻地進入到攔截層和水冷凝管區域，進氣管延伸到主體的另一端，且進氣管延伸部分下端開口。?

尾氣通過進氣管進入到主體內部后，向上升通過水冷凝管區，氣體中的酯類物質被冷凝形成液滴滴到主體底部，之后尾氣到達攔截層經過分子碰撞進行第二次凈化，尾氣經過冷凝攔截凈化以后，最終通過到達排氣管，尾氣中含有的大部分的酯類物質被回收，從而達到凈化含酯尾氣的目的。?

有益效果：?

A、利用本實用新型裝置回收含酯類物質的尾氣，氣體經過冷凝攔截以后到達排氣管排出，能夠簡便而高效回收氣體中的酯類。?

B、底部設計為圓錐形或半球形，便于聚集和排凈酯類物質，減少塔體內的堆積物。?

C、頂部設計為圓形，有利于尾氣的流通，便于氣體的排除；進氣管下端開口，尾氣能減緩流速、均勻分散，更好地進入到到物理攔截層和水冷凝盤管區域，有利于提高酯類物質的回收率。?

D、在排氣管上設置壓力閥，當內部氣壓值超過規定范圍時，通過壓力閥的開合，有效調節出氣流量，使壓力控制在最有利于氣體中酯類物質回收的平衡狀態。?

E、利用本實用新型所述下進氣頂部圓形的含酯尾氣凈化回收裝置回收得到的酯類物質不再需要進行除雜工藝和設備，有效地減少酯類物質損失，同時也降低了回收成本。?

F、經過本實用新型所述下進氣頂部圓形的含酯尾氣凈化回收裝置凈化后的尾氣完全達到氣體排放標準，既有效地減少直接排放尾氣對環境的污染，環保生產，保護了環境，又降低了產品損耗，增加了經濟效益。而且本實用新型設備本身結構緊湊，操作方便，維護容易。?

說明書附圖?

圖1是實施例1所述含酯尾氣凈化回收裝置的結構示意圖。?

圖2是實施例2所述含酯尾氣凈化回收裝置的結構示意圖。?

具體實施方式

實施例1?

本實施例是將本實用新型的裝置用于凈化含有三醋酸甘油酯的尾氣。如圖1所示，包含主體(1)、頂部(2)和底部(3)，其特征在于：在呈圓柱體的主體(1)上端設置有半圓球型的頂部(2)，在主體(1)下端設置有半球形或圓錐形的底部(3)，在頂部(2)的最高處設置有排氣管(4)，在底部(3)的最低處設置有排酯管(5)，排酯管(5)上設有控制閥門(7)，在底部(3)上沿設置有進氣管(6)，主體(1)內部中空，設置有攔截層(8)，攔截層(8)下設置有水冷凝管(9)，其中攔截層材料是瓷波紋填料。?

尾氣通過進氣管進入到主體內部，經過冷凝攔截凈化以后，最終到達排氣管，尾氣中含??有的大部分的酯類物質被回收，從而達到凈化含酯尾氣的目的，經過本實用新型氣體凈化回收裝置凈化后的氣體完全達到氣體排放標準，并且氣體除酯率達92％。?

實施例2?

如圖2所示，本實施例是將下進氣頂部圓形的含酯尾氣凈化回收裝置用于凈化含乙酸乙酯的尾氣。具體實施方式同實施例1，不同之處是本實施例的回收裝置的物理攔截層是鮑爾環填料、底部呈倒半球形，進氣管延伸到主體的另一端，延伸部分下端開口(11)，排氣管上設置壓力閥(10)。?

排氣管上設置壓力閥(10)能夠調節進氣流量和出氣流量，間接達到調整內部氣壓，將壓力控制在最有利于氣體中酯類物質回收的穩定狀態，尾氣經過鮑爾環填料層和水冷凝管構成的回收裝置，最終實現酯類物質與氣體的分離，酯類物質得到回收，尾氣得到凈化后直接排放，經過本實用新型氣體凈化回收裝置凈化后的氣體完全達到氣體排放標準，并且氣體除酯率達93％。?