[實(shí)用新型]基于磁控形狀記憶合金的數(shù)控液壓動(dòng)力單元無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201020206815.2 | 申請(qǐng)日: | 2010-05-27 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN201679801U | 公開(kāi)(公告)日: | 2010-12-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李侃 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 南京晨光集團(tuán)有限責(zé)任公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | F15B21/08 | 分類(lèi)號(hào): | F15B21/08 |
| 代理公司: | 南京天華專(zhuān)利代理有限責(zé)任公司 32218 | 代理人: | 夏平;瞿網(wǎng)蘭 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 基于 形狀 記憶 合金 數(shù)控 液壓 動(dòng)力 單元 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種液壓裝置,尤其是一種能輸出高壓油的液壓動(dòng)力單元,具體地說(shuō)是一種基于磁控形狀記憶合金的數(shù)控液壓動(dòng)力單元。
背景技術(shù)
眾所周知,液壓動(dòng)力單元是液壓系統(tǒng)的“心臟”,是決定系統(tǒng)性能的關(guān)鍵元部件。目前液壓動(dòng)力單元主要是由電動(dòng)機(jī)(或內(nèi)燃機(jī))、聯(lián)軸器和液壓泵組成,電動(dòng)機(jī)將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,再通過(guò)聯(lián)軸器傳遞到液壓泵,然后由液壓泵將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能輸出。因此,傳統(tǒng)液壓動(dòng)力單元在不同程度上存在如下問(wèn)題:(1)體積和重量較大;(2)變量機(jī)構(gòu)響應(yīng)慢、難于實(shí)現(xiàn)數(shù)控變量;(3)動(dòng)密封效果較差;(4)噪聲大;(5)組成復(fù)雜、效率低、可靠性低。
CN1168715A公開(kāi)了一種運(yùn)用形狀記憶合金的液壓泵。該液壓泵通過(guò)改變形狀記憶合金的溫度實(shí)現(xiàn)形狀記憶合金變形,從而推動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)活塞腔體的吸排油。但是,該方法由于受溫度場(chǎng)驅(qū)動(dòng),其響應(yīng)頻率很低(1Hz左右),很難滿(mǎn)足工業(yè)化要求。
公知磁控形狀記憶合金(Magnetic?Shape?Memory?Alloy,MSMA)是一類(lèi)新型的機(jī)敏功能材料,不但具有傳統(tǒng)形狀記憶合金受溫度場(chǎng)控制的熱彈性形狀記憶效應(yīng),而且具有受磁場(chǎng)控制的磁性形狀記憶效應(yīng)(Magnetic?ShapeMemory?Effect,MSME)。因此,兼有大恢復(fù)應(yīng)變、大輸出應(yīng)力、高響應(yīng)頻率和可精確控制的綜合特性,使其可能在大功率水下聲吶、微位移器、震動(dòng)和噪聲控制、線(xiàn)性馬達(dá)、微波器件、機(jī)器人等領(lǐng)域有重要應(yīng)用,有望成為壓電陶瓷和磁致伸縮材料之后的新一代驅(qū)動(dòng)與傳感材料。目前,已發(fā)現(xiàn)的磁控形狀記憶合金主要包括:Ni系合金,Ni-Mn-Ga,Ni-Al-Mn,Ni-Co-Al等;Co系合金,Co-Mn,Co-Ni,Co-Ni-Ga等;Fe系合金,F(xiàn)e-Pd,F(xiàn)e-Mn-Si,F(xiàn)e-Ni-Co-Ti,F(xiàn)e-Pt,F(xiàn)e-C,F(xiàn)e-Cr-Ni-Mn-Si-Co等。其中,Ni-Mn-Ga合金是最早發(fā)現(xiàn)的MSMA,對(duì)它的研究也最為深入和最具代表性,并且已實(shí)現(xiàn)初步應(yīng)用。
傳統(tǒng)形狀記憶合金,如TiNi基,Cu基,F(xiàn)e基等,雖然具有較大的可逆恢復(fù)應(yīng)變和大的恢復(fù)力,但由于受溫度場(chǎng)驅(qū)動(dòng),其響應(yīng)頻率很低(1Hz左右)。與形狀記憶合金相比,壓電陶瓷和磁致伸縮材料雖然具有很高的響應(yīng)頻率(1000Hz左右),但所能達(dá)到的最大應(yīng)變也只有0.2%,限制了材料在實(shí)際工程中的應(yīng)用。而MSMA則兼有大應(yīng)變和高響應(yīng)頻率,目前報(bào)道MSMA的最大磁致應(yīng)變?yōu)?.4%,最高響應(yīng)頻率可達(dá)5000Hz,在150Hz高頻交變磁場(chǎng)中仍能獲得高達(dá)1%的大磁致應(yīng)變,彌補(bǔ)了傳統(tǒng)形狀記憶合金響應(yīng)頻率慢、壓電及磁致伸縮材料應(yīng)變小的不足,是一種較為理想的驅(qū)動(dòng)材料。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是現(xiàn)有的液壓動(dòng)力單元均采用電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)存在體積大、響應(yīng)慢等一系列問(wèn)題,設(shè)計(jì)一種體積小、重量輕、數(shù)控變量、響應(yīng)快、密封好、噪聲低、效率高、可靠性高的基于磁控形狀記憶合金的數(shù)控液壓動(dòng)力單元。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:
一種基于磁控形狀記憶合金的數(shù)控液壓動(dòng)力單元,它主要由數(shù)字驅(qū)動(dòng)控制器10和與之電氣連接的液壓動(dòng)力單元本體11組成,其特征是所述的液壓動(dòng)力單元本體11包括缸體3和與缸體3相連的后端蓋8和前端蓋9,缸體3至少設(shè)有兩個(gè)柱塞孔12,柱塞孔12中安裝有柱塞6,密封圈7套裝在柱塞6上,柱塞孔12的一端同時(shí)與高壓出油口和低壓進(jìn)油口相通,進(jìn)油單向閥4安裝在所述的低壓進(jìn)油口上,排油單向閥5安裝在所述的高壓出油口上,柱塞6的一端與安裝在柱塞孔12中的復(fù)位彈簧13相抵,柱塞6的另一端與磁控形狀記憶合金棒2的一端相連,磁控形狀記憶合金棒2的另一端與鉸軸14相連,鉸軸14鉸裝在前端蓋9上,前端后9和后端蓋8均與缸體3相連,在柱塞孔12的周?chē)⒋趴匦螤钣洃浐辖鸢?整個(gè)行程范圍內(nèi)覆蓋有磁場(chǎng)激勵(lì)裝置1,磁場(chǎng)激勵(lì)裝置1與數(shù)字驅(qū)動(dòng)控制器10電氣連接。
所述的缸體3設(shè)有一個(gè)與各低壓進(jìn)油口相通的低壓油腔15,該低壓油腔15通過(guò)油管與油缸或液壓馬達(dá)的輸出端相連。
所述的數(shù)字驅(qū)動(dòng)控制器2包括一個(gè)控制芯片、與柱塞個(gè)數(shù)對(duì)應(yīng)的功率驅(qū)動(dòng)管、光耦隔離電路和穩(wěn)壓電路及輔助電路,每個(gè)功率驅(qū)動(dòng)管對(duì)應(yīng)控制一個(gè)磁場(chǎng)激勵(lì)線(xiàn)圈電源的通斷,控制芯片根據(jù)控制指令與反饋信號(hào)解算出液壓動(dòng)力單元流量、壓力需求,控制各個(gè)功率驅(qū)動(dòng)管按照一定的頻率輪流導(dǎo)通使液壓動(dòng)力單元輸出所需流量、壓力的液體;根據(jù)控制指令與反饋信號(hào)控制高速換向閥4的方向切換;高速換向閥4、傳感器、磁場(chǎng)激勵(lì)線(xiàn)圈引線(xiàn)與數(shù)字驅(qū)動(dòng)控制器2之間通過(guò)電纜連接;控制芯片、傳感器、功率驅(qū)動(dòng)管由直流電源或地面交流變直流電源供電。
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F15B 一般流體工作系統(tǒng);流體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu),如伺服馬達(dá);不包含在其他類(lèi)目中的流體壓力系統(tǒng)的零部件
F15B21-00 流體致動(dòng)系統(tǒng)的共有特征;不包含在本小類(lèi)其他各組中的流體壓力致動(dòng)系統(tǒng)或其部件
F15B21-02 .來(lái)自存儲(chǔ)或定時(shí)裝置的程序控制的伺服馬達(dá)系統(tǒng);所用的控制裝置
F15B21-04 .同流體性能有關(guān)的各種專(zhuān)門(mén)措施,例如,排氣、黏度變化的補(bǔ)償、冷卻、過(guò)濾、預(yù)防渦流
F15B21-06 .特殊流體的利用,例如液體金屬;使用上述流體的流體壓力系統(tǒng)的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括電控設(shè)備的伺服馬達(dá)系統(tǒng)
F15B21-10 .延遲裝置或設(shè)備





