[實用新型]二次除塵風機高強度葉輪結構

有效

• 申請號: 201020206110.0
• 申請日: 2010-05-28
• 公開（公告）號: CN201771852U
• 公開（公告）日: 2011-03-23
• 發明（設計）人: 崔義東;李志鐵
• 申請（專利權）人: 天津鋼鐵集團有限公司
• 主分類號: F04D29/26
• 分類號: F04D29/26
• 代理公司: 天津市鼎和專利商標代理有限公司 12101
• 代理人: 朱瑜

技術領域

本實用新型除塵風機葉輪結構技術領域，特別是設計一種二次除塵風機高強度葉輪結構。?

背景技術

風機作為通用設備被廣泛應用在冶金、礦山、電力、水泥和石化等各大行業的工程項目中。在冶金行業生產中，為車間除塵的風機稱為二次除塵風機，其功率大，排氣量多。二次除塵風機葉輪在設計時多采用懸臂式結構，即在葉片輪轂的兩側焊接葉片，葉片骨架為斷開式結構，即骨架是固定在葉片輪轂的一側，而在葉片的根部采取附加焊接鋼板來加強葉輪的強度，葉輪在運行時由于振動的原因，經常發生二次除塵風機葉輪在葉片的根部開焊甚至折斷的現象，造成葉輪無法再繼續工作，而必須進行葉輪修復。如此的反復修復，給生產系統帶來了更多的停機時間和修復費用。?

發明內容

本實用新型為解決公知技術中存在的技術問題而提供一種結構簡單、連接強度高，運行可靠的二次除塵風機高強度葉輪結構。?

本實用新型為解決公知技術中存在的技術問題所采取的技術方案是：二次除塵風機高強度葉輪結構，包括風機葉輪軸及安裝在風機葉輪軸上的葉輪，其特征在于：所述葉輪包括葉片輪轂和葉片，風機葉輪軸上固定有連接盤和葉片輪轂，葉片輪轂兩側固裝葉片，所述葉片是由葉片板和穿過葉片輪轂的骨架和小骨架支撐焊接構成。?

本實用新型還可以采用如下技術方案：?

所述連接盤通過焊接與風機葉輪軸固接。?

所述連接盤通過螺栓與葉片輪轂連接。?

本實用新型具有的優點和積極效果是：由于本實用新型采用上述技術方案，即二次除塵風機葉輪結構主體采用風機葉輪軸以及安裝在葉輪軸上的高強度葉輪；高強度葉輪結構包括葉片輪轂和葉片，葉片通過葉片輪轂和連接盤與風機葉輪軸連接。由于改進后的葉片與葉輪軸的連接通過連接盤得以加?強，且葉片由葉片板和穿過葉片輪轂的骨架和小骨架支撐焊接而成，不僅改善了葉片的強度，避免葉輪在葉片根部開焊甚至折斷，而且還可節省修復費用，提供生產效率。此外，本實用新型還具有結構簡單、強度高、運行安全可靠的特點。?

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；?

圖2是圖1的左視圖；?

圖3是圖2的A-A剖視圖。?

圖中：1、風機葉輪軸；2、葉片；2-1、骨架；2-2、小骨架；2-3、葉片板；3、葉片輪轂；4、連接盤。?

具體實施方式

為能進一步了解本實用新型的發明內容、特點及功效，茲例舉以下實施例，并配合附圖詳細說明如下：?

請參閱圖1-圖3，二次除塵風機高強度葉輪結構，包括風機葉輪軸1及安裝在風機葉輪軸上的葉輪，所述葉輪包括葉片輪轂3和葉片2，風機葉輪軸1上固定有葉片輪轂3和連接盤4，所述連接盤與風機葉輪軸焊接固定，所述葉片輪轂3通過焊接與連接盤4連接。葉片輪轂兩側固裝葉片2，所述葉片2是由葉片板2-3和穿過葉片輪轂的骨架2-1和小骨架2-2支撐焊接構成。?

本實用新型的工作原理：?

二次除塵風機高強度葉輪結構運轉時，由風機葉輪軸1傳遞動力，通過連接盤4和葉片輪轂3帶動葉片2工作，葉片2通過骨架2-1和小骨架2-2的支撐，進而使葉片2與葉片輪轂3的連接得到加強；葉片采用骨架2-1和小骨架2-2穿過葉片輪轂3并通過葉片板2-3支撐焊接的整體結構，故使除塵風機葉輪具有結構簡單、強度高、運行安全可靠的優點。?