[實用新型]一種勵磁電極內燃機

無效

• 申請號: 201020205741.0
• 申請日: 2010-05-20
• 公開（公告）號: CN201723353U
• 公開（公告）日: 2011-01-26
• 發明（設計）人: 苑敏
• 申請（專利權）人: 北京奈特通達科技發展有限責任公司
• 主分類號: F02P15/00
• 分類號: F02P15/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種勵磁電極內燃機。

背景技術

活塞式內燃機按照其壓縮比和點火方式分為兩類，一類是電火花點火的內燃機，一類是高壓自燃的內燃機。目前存在燃燒不充分，導致產生一氧化碳和煙塵；汽缸中密封不嚴，造成跑漏汽現象。這是由于傳統的火花塞的瞬間火花不足以解決在極短時間內完全燃燒問題，不能解決汽缸活塞環磨損后漏汽問題。

發明內容

為了改善現有發動機效率和排放問題，本實用新型采用了活塞和汽缸蓋均設置針狀電極，電極采用強力磁鋼結構和勵磁線圈，在活塞遠離汽缸蓋過程中利用高壓電弧電離空氣保持長電弧持續點火，使可燃氣體充分燃燒，達到綜合改善發動機效率和排放效果。

為實現上述目的，本實用新型采取以下設計方案：一種勵磁電極內燃機，它包括：汽缸、火花塞、活塞、汽缸蓋等組成，其特征在于，所述的汽缸蓋和氣缸內帶有發生長電弧針狀電極裝置，電極組成2-5組，每組帶1-10個針狀電極，電極中心有一根圓形磁棒。

本實用新型的優點是：

隨活塞運動，兩種電極距離逐漸增大，電離成導體的空氣增加，電弧加長直至下止點，在汽缸中充分點燃混合汽，達到充分燃燒目的。電極內部的圓形磁棒和外部線圈，產生遠距離火花球，增加燃燒效果。

附圖說明

圖1為本實用新型中的帶有針狀電極的一種勵磁電極內燃機結構圖。

具體實施方式

如圖1所示，活塞2在汽缸1中，活塞2帶有針狀電極，3為汽缸蓋，在汽缸蓋上對應的帶有針狀電極4。該電極與活塞上的電極5位置對應，當活塞運動到上止點時候距離最小。汽缸蓋上的針狀電極和活塞上的電極針的數量可以不一致。也可以一邊有針狀電極，另外一邊為普通金屬表面。電極內部的圓形磁棒和外部線圈，線圈的兩頭通過導線與一個外部電源相聯。

有益效果

該實用新型將使內燃機燃燒效率得到提高，污染排放物下降。