[實用新型]土石方剝離專用皮帶輸送機

無效

• 申請號: 201020202370.0
• 申請日: 2010-05-21
• 公開（公告）號: CN201713081U
• 公開（公告）日: 2011-01-19
• 發明（設計）人: 王保明
• 申請（專利權）人: 王保明
• 主分類號: B65G41/00
• 分類號: B65G41/00;B65G15/60;B65G39/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種輸送機械，特別是一種露天礦、大型水利工程土石方剝離專用皮帶輸送機。

背景技術

目前，在露天礦、大型水利工程施工現場，通常采用皮帶輸送機，將挖掘剝離的土石方輸送至設定的位置后，再由土石方運輸車將其運走。而現有的皮帶輸送機一般都是由機架，設置在機架兩端的主動滾筒和漲緊滾筒，以及設置在主動滾筒和漲緊滾筒之間、并由設置在機架上的上下托輥支撐的輸送皮帶組成。由于其機架是整體結構，且機架的支撐腿又是立柱式的，故在使用時，既不便于調整輸送機的輸送方向和輸送距離，又不便于輸送機本身的挪位搬運。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種既能夠及時跟進挖掘進度、隨時改變輸送方向、調整輸送距離，又能夠隨意拖動、挪位，便于安裝拆卸的土石方剝離專用皮帶輸送機。

其技術方案是：一種土石方剝離專用皮帶輸送機，包括機架、輸送皮帶、主動滾筒、漲緊滾筒和托輥，其特征在于：所述的機架由機頭架、機尾架和中間架組成，機頭架、中間架以及機尾架之間均由螺栓聯接，其兩側的支撐腿均采用倒“八”字形，倒“八”字形的兩根支撐腿的底端之間設有翹板。

其技術效果是：采用機頭架、機尾架和中間架分離組合的機架結構，便于在機頭與機尾之間隨意增加或減少中間架的數量，有利于輸送機及時跟進挖掘進度、調整輸送距離、改變輸料方向，也有利于輸送機長距離的拆裝搬運。采用在倒“八”字形支撐腿的底端之間設置翹板，便于輸送機短距離的拖運和輸料方向的調整。與現有的皮帶輸送機相比，其結構簡單，造價低廉，使用方便。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

如圖1所示，土石方剝離專用皮帶輸送機，包括機架、輸送皮帶、主動滾筒、漲緊滾筒和托輥。機架由機頭架1、機尾架3和中間架2組成，機頭架、中間架以及機尾架之間均由螺栓4聯接固定。機頭架、機尾架和中間架兩側的支撐腿均采用倒“八”字形，倒“八”字形的兩根支撐腿底端之間設有翹板6，以便于輸送機短距離的拖動和輸料方向的調整。托輥為直托輥，上直托輥(7)直接安裝在機架兩側的橫梁上，減化了結構，降低了成本。