[實(shí)用新型]叉車車輪轉(zhuǎn)角檢測顯示裝置

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201020197936.5
• 申請日: 2010-05-14
• 公開（公告）號: CN201716000U
• 公開（公告）日: 2011-01-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王曉安
• 申請（專利權(quán)）人: 合肥搬易通科技發(fā)展有限公司
• 主分類號: G01B7/30
• 分類號: G01B7/30
• 代理公司: 安徽合肥華信知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34112
• 代理人: 方崢

技術(shù)領(lǐng)域：

本實(shí)用新型主要涉及物料運(yùn)輸機(jī)械領(lǐng)域，尤其是一種叉車車輪轉(zhuǎn)角檢測顯示裝置。

背景技術(shù)：

叉車是集裝箱運(yùn)輸業(yè)、倉儲業(yè)等大型貨物裝卸使用的重要設(shè)備。針對全向側(cè)面叉車在狹窄區(qū)域環(huán)境下操作難度大等問題，設(shè)計(jì)了車輪轉(zhuǎn)向檢測顯示系統(tǒng).

實(shí)用新型內(nèi)容：

本實(shí)用新型目的就是為了彌補(bǔ)已有技術(shù)的缺陷，提供一種叉車車輪轉(zhuǎn)角檢測顯示裝置，以解決全向側(cè)面叉車在狹窄區(qū)域環(huán)境下操作難度大等問題。

本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：

叉車車輪轉(zhuǎn)角檢測顯示裝置，包括有安裝于叉車底部車輪架，車輪架上安裝有方向輪，其特征在于：所述車輪架的轉(zhuǎn)軸上固定有套裝有主動齒輪；包括有旋轉(zhuǎn)編碼器，旋轉(zhuǎn)編碼器的輸入軸上固定套裝有被動齒輪，所述被動齒輪與主動齒輪相互嚙合傳動，所述旋轉(zhuǎn)編碼器的輸出端電連接有檢測電路板，所述檢測電路板的輸出端電連接有液晶顯示屏。

本實(shí)用新型采用微電腦控制器和增量式光電旋轉(zhuǎn)編碼器作為全向側(cè)面叉車的主要檢測元件。

方向輪轉(zhuǎn)動時(shí)，套裝在車輪架轉(zhuǎn)軸上的主動齒輪隨其同步轉(zhuǎn)動，與此同時(shí)，被動齒輪與主動齒輪相互嚙合傳動，進(jìn)而帶動旋轉(zhuǎn)編碼器上的輸入軸轉(zhuǎn)動，此時(shí)，旋轉(zhuǎn)編碼器輸出脈沖信號，輸出的脈沖信號輸送到檢測電路板。檢測電路板對接收到的脈沖信號進(jìn)行整形，鑒向，倍頻輸入到微電腦控制器，微電腦控制器對信號進(jìn)行運(yùn)算，判斷方向輪的轉(zhuǎn)角位置，最終在液晶顯示屏中顯示出，這樣叉車駕駛員就可以在狹窄區(qū)域環(huán)境下方便的操作，提高了操作可靠性和工作效率。

附圖說明：

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)原理框圖。

圖2為本實(shí)用新型電路原理框圖。

具體實(shí)施方式：

叉車車輪轉(zhuǎn)角檢測顯示裝置，包括有安裝于叉車底部車輪架1，車輪架1上安裝有方向輪2，車輪架1的轉(zhuǎn)軸3上固定有套裝有主動齒輪4；包括有旋轉(zhuǎn)編碼器5，旋轉(zhuǎn)編碼器5的輸入軸6上固定套裝有被動齒輪7，所述被動齒輪7與主動齒輪4相互嚙合傳動，所述旋轉(zhuǎn)編碼器5的輸出端電連接有檢測電路板，所述檢測電路板的輸出端電連接有液晶顯示屏。

當(dāng)方向輪2轉(zhuǎn)動時(shí)，旋轉(zhuǎn)編碼器5產(chǎn)生脈沖信號，脈沖信號輸入到檢測電路板，對脈沖信號進(jìn)行整形，鑒向，倍頻，檢測電路板中的微電腦控制器對最終的脈沖信號進(jìn)行運(yùn)算，判斷方向輪的轉(zhuǎn)角位置，并傳送到液晶顯示屏中顯示出來。