[實用新型]一種小型拖拉機增壓冷卻裝置

無效

• 申請號: 201020184928.7
• 申請日: 2010-04-30
• 公開（公告）號: CN201723296U
• 公開（公告）日: 2011-01-26
• 發明（設計）人: 徐文;徐文花
• 申請（專利權）人: 徐文
• 主分類號: F01P3/12
• 分類號: F01P3/12;F02B33/40
• 代理公司: 煙臺信合專利代理有限公司 37102
• 代理人: 叢維東

技術領域

本使用新型屬于小型拖拉機技術領域，尤其是涉及一種小型拖拉機增壓冷卻裝置。

背景技術

小型拖拉機時農村常用的農用機械，多少年以來小型拖拉機由于其結構的限制，存在著以下問題：1、進氣量不足、燃油消耗大、燃燒不充分、輸出功率不足；2、風葉斷裂傷人損壞機件；3、發電機皮帶斷裂及皮帶輪暴露在外，容易傷人；4、因水箱安裝在離合器踏板側，常因水箱的水開鍋騰飛而湯傷駕駛人員；5、水箱進出水管的位置結構造成安裝不當，容易造成氣堵，使循環水不能正常循環冷卻，水箱開鍋；6、發電機安裝在方向盤的桿上，造成方向盤振動過大，從而造成方向盤斷裂，方向失靈；7、水箱和發電機安裝在駕駛員的周圍，使駕駛員存在安全隱患。

發明內容

本實用新型的目的在于該已有技術的不足而提供一種冷卻效果好、進氣量足、燃油燃燒充分、節省燃油、安全可靠的小型拖拉機增壓冷卻裝置。

本實用新型的目的是這樣實現的，一種小型拖拉機增壓冷卻裝置，是由水箱、風機、發電機、空氣濾清器和動力機組成，其特點是在固定在動力機前方的水箱的前、后兩側分別設有水箱前冷卻器、水箱后冷卻器，風機通過管路與氣體分配器管路連接，分配器通過管路分別與空氣濾清器、水箱前冷卻器和水箱后冷卻器連接。

為了進一步實現本實用新型的目的，可以是風機、發電機安裝在水箱下方的機架上。

本實用新型與已有技術相比具有以下顯著特點和積極效果：本實用新型是固定在動力機前方的水箱的前、后兩側分別設有水箱前冷卻器、水箱后冷卻器，風機通過管路與氣體分配器管路連接，分配器通過管路分別與空氣濾清器、水箱前冷卻器和水箱后冷卻器連接，水箱安裝在小型拖拉機動力機的前方采用雙向高效對水箱冷卻，增強了冷卻效果，避免了水箱由于過熱而發生開鍋而噴熱水的問題，提高了安全性，同時水箱遠離駕駛員，保證了駕駛員的安全，水箱與內燃機循環水管路的縮短使循環水暢通無氣堵，增壓風機通過管路向空氣濾清器及內燃機氣缸強制進氣，使氣缸內由負壓轉為正壓解決了因進氣量不足，排氣不徹底，使燃油燃燒充分，功率增加，燃油消耗降低2-15％左右；風機、發電機安裝在水箱下方的機架上，解決了方向盤震動，避免了因震動造成斷裂、方向失靈、發電機皮帶斷裂傷人的嚴重缺點，大大提高了安全性。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步詳細說明。

圖1為本實用新型的一種結構示意圖。

圖2為本實用新型的另一種結構示意圖。

具體實施方式

實施例1，一種小型拖拉機增壓冷卻裝置，參照圖1，是在機架上固定有動力機7、風機1、發電機8和空氣濾清器3，固定在動力機7前方的水箱6的前、后兩側分別設有水箱前冷卻器4、水箱后冷卻器5，風機1通過管路與氣體分配器2管路連接，分配器2通過管路分別與空氣濾清器3、水箱前冷卻器4和水箱后冷卻器5連接，這構成本實用新型的一種結構。

實施例2，一種小型拖拉機增壓冷卻裝置，參照圖2，是在實施例1的基礎上，風機1、發電機8安裝在水箱6下方的機架上，其它與實施例1完全相同。