[實用新型]雙模太陽能客車有效
| 申請號: | 201020184404.8 | 申請日: | 2010-05-11 |
| 公開(公告)號: | CN201856654U | 公開(公告)日: | 2011-06-08 |
| 發明(設計)人: | 張根發;蘇青峰;康立霞;馮世軍;賴建明 | 申請(專利權)人: | 上海聯孚新能源科技有限公司 |
| 主分類號: | B60L8/00 | 分類號: | B60L8/00;B60L11/18 |
| 代理公司: | 上海碩力知識產權代理事務所 31251 | 代理人: | 郭桂峰 |
| 地址: | 201201 上*** | 國省代碼: | 上海;31 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 雙模 太陽能 客車 | ||
1.一種雙模太陽能客車,包括:車體、減速系統、助力轉向氣泵、轉向系統、驅動電機、車輛加速器、蓄電池組、太陽能電池板組、整車電源管理系統、速度傳感器、車門、后橋、車輪,其特征在于:
所述太陽能電池板組固定在車體頂部和車體四周,所述蓄電池組固定在車體后部,所述整車電源管理系統固定在車體中后部,所述減速系統和驅動電機固定在車體的底盤上,所述太陽能電池板組與整車電源管理系統分別與車輛加速器、蓄電池組、驅動電機、速度傳感器連接,所述車輛加速器通過整車電源管理系統控制驅動電機,所述驅動電機通過減速系統驅動車輛的后橋,所述助力轉向氣泵與轉向系統相連接,所述整車電源管理系統控制蓄電池組向驅動電機提供動力,同時控制太陽能電池板組直接向驅動電機提供動力,所述整車電源管理系統控制兩路電源向蓄電池充電,一路為220V市電向蓄電池組充電,一路為太陽能電池板組向蓄電池組充電。
2.根據權利要求1所述的雙模太陽能客車,其特征在于:所述整車電源管理系統包括電源控制系統、蓄電池雙向充放電管理系統、太陽能電池板組發電管理系統。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于上海聯孚新能源科技有限公司,未經上海聯孚新能源科技有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201020184404.8/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:插入在電感器周圍的圖形填充物結構
- 下一篇:玻璃鈍化臺面二極管酸腐蝕工藝





