[實用新型]移動目標動態監控探測器無效
| 申請號: | 201020184254.0 | 申請日: | 2010-04-26 |
| 公開(公告)號: | CN201638332U | 公開(公告)日: | 2010-11-17 |
| 發明(設計)人: | 陳匯鑫;王鷹 | 申請(專利權)人: | 陳匯鑫 |
| 主分類號: | G08B13/24 | 分類號: | G08B13/24;G08G1/017;G06K7/10 |
| 代理公司: | 蘇州創元專利商標事務所有限公司 32103 | 代理人: | 陶海鋒 |
| 地址: | 215021 江蘇省蘇州*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 移動 目標 動態 監控 探測器 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種對可移動目標進行動態監控的探測裝置,可適用于機動車、非機動車、船舶等各類可移動目標的動態監控。
背景技術
隨著技術的發展,各種交通工具的數量增長迅速。例如,我國2009年電動車的保有量達到了1.2億輛左右。隨之,出現了各種機動車的假牌、套牌現象,機動車及非機動車的失竊現象。據不完全統計,每年電動車的失竊率超過2%,全國每年因電動車失竊造成的直接經濟損失高達30~40億元。
現有技術中,對機動車實行牌照管理,并通過在路網上設置車牌拍攝裝置進行監控。但是,這類監控難以防止假牌、套牌現象,并且由于機動車數量巨大,難于對被盜車輛的車牌進行選擇性的實時監控。至于電動車等非機動車,目前缺乏監控手段。
因此,如何在路網上對移動目標進行動態監控,是目前面臨的一個難題。而如果能夠實現有效的、低成本的移動目標動態監控,將會大大提升車輛管理、交通管理的能力。
發明內容
本實用新型目的提供一種移動目標動態監控探測器,可對移動目標進行動態監控,并對可疑目標進行報警。
為達到上述目的,本實用新型采用的技術方案是:一種移動目標動態監控探測器,采用手持式封裝結構,包括殼體及設置于殼體內的監控電路,所述監控電路包括微處理器及分別與微處理器的輸入輸出接口連接的射頻信息接收模塊、按鍵輸入模塊、顯示模塊和聲光報警模塊,所述射頻信息接收模塊的射頻通信距離大于10米。
本實用新型工作原理:手持探測器具有全向接受功能,在有效通訊距離范圍內,能接受并解調射頻電子標簽發射的射頻信息;微處理器根據接收到的射頻信息,遠距離識別射頻電子標簽,并顯示標簽信息,包括牌照號碼、車輛種類、車載標簽、車主標簽;射頻通信頻率可根據芯片模塊進行設計,例如,通信頻率為:2.4GHz-2.5GHz;根據需要,可以設定防盜應用。
報警功能:當防盜應用中,在特定時間段內,僅接受到車載標簽信息時,手持探測器發出聲光報警;在管理應用中,如有非法車輛進入,手持探測器會發出聲光報警。對于被盜車輛及非法車輛的識別,可以通過設置電子標簽實現,例如,對每一車輛設置一個隨車攜帶的車載標簽,以及由車輛使用者隨身攜帶的車主標簽,如車輛被盜時,僅檢測到車載標簽,則進行報警。
可檢測的移動目標速度上限取決于標簽發送信息的頻率,例如,將標簽設置成1秒/次,可探測300公里/小時的移動目標。
由于上述技術方案運用,本實用新型與現有技術相比具有下列優點:
1、由于本實用新型在手持式封裝結構中設置了射頻信息接收模塊,能夠方便地檢測到移動目標攜帶的電子標簽信息,從而可用于移動目標的動態監控探測;
2、由于采用手持式結構,且與電子標簽配合后不需要使用數據庫系統進行數據查詢,因而可以方便攜帶使用,在路網上實現隨時快速布控;
3、本實用新型裝置可廣泛應用于各種車輛的防盜管理、指定區域內各種車輛的管理,還可以實現機動車的假(套)牌識別、城市交通智能管理、ETC系統、交通運輸管理、區域有償服務、特殊人員管理等。
附圖說明
圖1是本實用新型實施例一的監控電路框圖。
具體實施方式
下面結合圖及實施例對本實用新型作進一步描述:
實施例一:參見圖1所示,一種移動目標動態監控探測器,采用手持式封裝結構,包括殼體及設置于殼體內的監控電路,所述監控電路包括微處理器及分別與微處理器的輸入輸出接口連接的射頻信息接收模塊、按鍵輸入模塊、顯示模塊和聲光報警模塊,所述射頻信息接收模塊的射頻通信距離大于10米。
本實施例的射頻通信頻率為:2.4GHz-2.5GHz,射頻通信距離可以根據使用需要用軟件調節,通常距離設定為60米至150米。
本實施例的探測器具有全向接受功能,在有效通訊距離范圍內,能接受并解調射頻電子標簽發射的射頻信息;微處理器根據接收到的射頻信息,遠距離識別射頻電子標簽,并顯示標簽信息,包括牌照號碼、車輛種類、車載標簽、車主標簽種類等,以便使用者核對信息。
報警功能:當防盜應用中,在特定時間段內,僅接受到車載標簽信息時,手持探測器發出聲光報警;在管理應用中,如有非法車輛進入,手持探測器會發出聲光報警。對于被盜車輛及非法車輛的識別,可以通過設置電子標簽實現,例如,對每一車輛設置一個隨車攜帶的車載標簽,以及由車輛使用者隨身攜帶的車主標簽,如車輛被盜時,僅檢測到車載標簽,則進行報警。
移動目標速度響應試驗:在有效射頻通訊距離內,電子標簽以低于特定速度移動時探測器能即時發現。試驗表明,將標簽設置成1秒/次,可探測300公里/小時的移動目標。
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