[實(shí)用新型]一種柴油發(fā)動(dòng)機(jī)電動(dòng)輸油泵系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201020180948.7
• 申請(qǐng)日: 2010-04-29
• 公開（公告）號(hào): CN201687621U
• 公開（公告）日: 2010-12-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 柯桂華;柯建豪;蔡甫卿;別文忠
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 溫州華科工業(yè)發(fā)展有限公司;浙江科博達(dá)工業(yè)有限公司;科博達(dá)技術(shù)有限公司
• 主分類號(hào): F02M37/14
• 分類號(hào): F02M37/14
• 代理公司: 上海華祺知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 31247
• 代理人: 左一平

1.一種柴油發(fā)動(dòng)機(jī)電動(dòng)輸油泵系統(tǒng)，其特征在于，包括：泵支架和電動(dòng)輸油泵；

所述的電動(dòng)輸油泵由電動(dòng)輸油泵固定部件固定在泵支架上；

所述的泵支架包括連接板、旁通油路管道、第一輸油管、第二輸油管、以及一單向閥；其中：

所述的旁通油路管道固定設(shè)置在連接板上，該旁通油路管道上設(shè)有第一進(jìn)油口和第一出油口、以及第二進(jìn)油口和第二出油口；所述的第一進(jìn)油口與柴油發(fā)動(dòng)機(jī)濾清器出油口燃油管連接，所述的第一出油口通過燃油管與柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的低壓齒輪泵連接；所述的第二出油口連接第一輸油管的一端，所述的第二進(jìn)油口連接第二輸油管的一端；

所述的第一輸油管的另一端與所述電動(dòng)輸油泵的入油口連接，所述的第二輸油管的另一端與所述電動(dòng)輸油泵的出油口連接；

所述的單向閥設(shè)置在旁通油路管道中，位于第一出油口和第二進(jìn)油口之間的管段內(nèi)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種柴油發(fā)動(dòng)機(jī)電動(dòng)輸油泵系統(tǒng)，其特征在于，所述的第一輸油管與第二出油口連接和與電動(dòng)輸油泵入油口的連接、以及第二輸油管與第二進(jìn)油口連接和與電動(dòng)輸油泵出油口的連接均采用連接螺桿連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種柴油發(fā)動(dòng)機(jī)電動(dòng)輸油泵系統(tǒng)，其特征在于，所述的各連接螺桿上均設(shè)有金屬橡膠密封墊。

4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種柴油發(fā)動(dòng)機(jī)電動(dòng)輸油泵系統(tǒng)，其特征在于，所述的第一輸油管與第二輸油管均由非金屬材料構(gòu)成。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種柴油發(fā)動(dòng)機(jī)電動(dòng)輸油泵系統(tǒng)，其特征在于，所述的電動(dòng)輸油泵固定部件由兩個(gè)固定在所述連接板上的卡架構(gòu)成，抱合固定電動(dòng)輸油泵。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種柴油發(fā)動(dòng)機(jī)電動(dòng)輸油泵系統(tǒng)，其特征在于，所述的電動(dòng)輸油泵固定部件包括分別套裝在所述電動(dòng)輸油泵兩端的兩個(gè)連接組件，每個(gè)連接組件包括一卡架和設(shè)置在所述連接板上的與該卡架對(duì)應(yīng)連接的固定連接件。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種柴油發(fā)動(dòng)機(jī)電動(dòng)輸油泵系統(tǒng)，其特征在于，所述的電動(dòng)輸油泵兩端還包括各設(shè)有一阻尼環(huán)。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種柴油發(fā)動(dòng)機(jī)電動(dòng)輸油泵系統(tǒng)，其特征在于，所述的電動(dòng)輸油泵固定部件包括分別套裝在所述電動(dòng)輸油泵兩端阻尼環(huán)上的兩個(gè)連接組件，每個(gè)連接組件包括一卡架和設(shè)置在所述連接板上的與該卡架對(duì)應(yīng)連接的固定連接件；所述的固定連接件包括兩個(gè)固定座，每個(gè)固定座上設(shè)有孔；所述的卡架兩側(cè)各延伸一帶孔的連接耳，通過螺栓將連接耳與固定座固定連接。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種柴油發(fā)動(dòng)機(jī)電動(dòng)輸油泵系統(tǒng)，其特征在于，所述的電動(dòng)輸油泵固定部件還包括兩限位件，所述兩限位件分別設(shè)置在連接板上，位于電動(dòng)輸油泵兩端的阻尼環(huán)的底部，每個(gè)限位件的上表面是形狀與所述電動(dòng)輸油泵兩端阻尼環(huán)的底部形狀相吻合。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種柴油發(fā)動(dòng)機(jī)電動(dòng)輸油泵系統(tǒng)，其特征在于，還包括一定位凸臺(tái)，設(shè)置在連接板上，位于設(shè)置所述電動(dòng)輸油泵的部位的一側(cè)，所述的電動(dòng)輸油泵的底部的相應(yīng)部位設(shè)有與所述定位凸臺(tái)相適配的卡槽。