[實(shí)用新型]一種摩擦焊機(jī)及其主軸結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201020179176.5
• 申請日: 2010-04-27
• 公開（公告）號: CN201711669U
• 公開（公告）日: 2011-01-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 許崇坤;周家宇;付吉艷;陳秀香;于濱;李悅?cè)A
• 申請（專利權(quán)）人: 長春數(shù)控機(jī)床有限公司
• 主分類號: B23K20/12
• 分類號: B23K20/12
• 代理公司: 北京集佳知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227
• 代理人: 逯長明

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及摩擦焊機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說，涉及一種摩擦焊機(jī)及其主軸機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

當(dāng)前，公知的摩擦焊機(jī)中的關(guān)鍵部件是主軸箱，主軸旋轉(zhuǎn)夾具一般都是液壓夾緊裝置。旋轉(zhuǎn)夾具安裝在主軸上，工作中即要旋轉(zhuǎn)又要夾緊工件。夾具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)必須使用“旋轉(zhuǎn)油缸”，通過活塞軸向運(yùn)動帶動夾緊元件實(shí)現(xiàn)夾緊(松開)工件。旋轉(zhuǎn)油缸所需壓力油由液壓系統(tǒng)通過“分油器”分別供給旋轉(zhuǎn)油缸的夾緊腔與松開腔。分油器與主軸軸頸配合選用間隙配合。配合間隙、分油器加工精度是旋轉(zhuǎn)夾具正常工作的關(guān)鍵。配合間隙偏大，泄露量增大，油路不能保證正常使用壓力。配合間隙偏小，主軸與分油器配合面易研死。分油器通過兩個高精度角接觸球軸承支撐在主軸上。軸承精度必須高于P5級，分油器的幾何精度要求在6級以上，因此這種結(jié)構(gòu)制造難度大，造價較高。分油器采用間隙密封必然有一定的泄露，為補(bǔ)償此泄露保證夾具的夾緊力必須加大油泵的排量，增大電機(jī)驅(qū)動功率。

實(shí)用新型內(nèi)容

有鑒于此，本實(shí)用新型提供了一種摩擦焊機(jī)及其主軸機(jī)構(gòu)，以避免分油器泄露導(dǎo)致的夾具的夾緊力過小，無法夾緊工件的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：

一種摩擦焊機(jī)的主軸結(jié)構(gòu)，包括：

套裝在沖內(nèi)飛邊油缸活塞桿上的松夾油缸，該松夾油缸具體包括缸體和設(shè)置在所述缸體內(nèi)的活塞，所述缸體和活塞均套設(shè)在所述沖內(nèi)飛邊油缸活塞桿上；

套裝在所述沖內(nèi)飛邊油缸活塞桿上，且位于所述活塞的伸出端一側(cè)的彈性裝置，該彈性裝置具體包括套裝在所述沖內(nèi)飛邊油缸活塞桿上的導(dǎo)向套和套裝在所述導(dǎo)向套上的彈性件；

一端和所述導(dǎo)向套遠(yuǎn)離所述活塞的一端連接的套筒；

和所述套筒另一端連接的夾緊元件。

優(yōu)選的，上述摩擦焊機(jī)的主軸結(jié)構(gòu)中，所述夾緊元件為斜楔形夾爪。

優(yōu)選的，上述摩擦焊機(jī)的主軸結(jié)構(gòu)中，所述斜楔形夾爪外圈與相同斜楔角度的夾具體配合。

優(yōu)選的，上述摩擦焊機(jī)的主軸結(jié)構(gòu)中，還包括固定在所述夾具體上，且位于所述夾具體和所述斜楔形夾爪之間T型導(dǎo)向鍵。

優(yōu)選的，上述摩擦焊機(jī)的主軸結(jié)構(gòu)中，所述彈性件為多片碟簧組成的碟簧組。

優(yōu)選的，上述摩擦焊機(jī)的主軸結(jié)構(gòu)中，該主軸結(jié)構(gòu)通過套設(shè)在主軸上的三套滾動軸承支撐在箱體內(nèi)。

優(yōu)選的，上述摩擦焊機(jī)的主軸結(jié)構(gòu)中，所述三套滾動軸承具體為：位于右端的圓柱滾子軸承、左端的角接觸球軸和位于中間的推力調(diào)心滾子軸承。

優(yōu)選的，上述摩擦焊機(jī)的主軸結(jié)構(gòu)中，還包括套設(shè)在沖內(nèi)飛邊油缸活塞桿頂端的沖刀上的支撐環(huán)，該支撐環(huán)通過中間機(jī)構(gòu)和所述主軸套筒相連。

一種摩擦焊機(jī)，該摩擦焊機(jī)的兩個主油缸分別安裝在上述任一項(xiàng)所述的主軸結(jié)構(gòu)的兩側(cè)。

優(yōu)選的，上述摩擦焊機(jī)中，還包括變頻電機(jī)，該變頻電機(jī)的輸出軸通過齒形帶和主軸結(jié)構(gòu)連接。

從上述的技術(shù)方案可以看出，本實(shí)用新型實(shí)施例通過使用套裝在所述沖內(nèi)飛邊油缸活塞桿上，且位于所述活塞的伸出端一側(cè)的彈性裝置，利用彈性裝置由壓縮后的恢復(fù)力所產(chǎn)生的軸向力帶動夾緊元件夾緊工件，取代了傳統(tǒng)旋轉(zhuǎn)夾具油缸，無泄露。

附圖說明

為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種摩擦焊機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1側(cè)視圖；

圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的摩擦焊機(jī)主軸箱結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

本實(shí)用新型提供了一種摩擦焊機(jī)及其主軸機(jī)構(gòu)，以避免分油器泄露導(dǎo)致的夾具的夾緊力過小，無法夾緊工件的問題。

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

請參閱圖3，圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的摩擦焊機(jī)主軸箱結(jié)構(gòu)示意圖。

其中，1為松夾油缸，2為活塞，3為碟形彈簧，4為碟簧導(dǎo)向套，5為斜楔形夾爪，6為T形導(dǎo)向鍵，7為夾具體，8為被焊工件，9為主油缸，10為沖內(nèi)飛邊油缸活塞桿，11為主軸套筒，12為套筒，13為支撐環(huán)。