[實用新型]工程車輛用封閉式交流變頻電機有效
| 申請號: | 201020178719.1 | 申請日: | 2010-04-30 |
| 公開(公告)號: | CN201717714U | 公開(公告)日: | 2011-01-19 |
| 發明(設計)人: | 王志良 | 申請(專利權)人: | 常州市華盛電機廠 |
| 主分類號: | H02K5/18 | 分類號: | H02K5/18;H02K11/00 |
| 代理公司: | 常州市維益專利事務所 32211 | 代理人: | 何學成 |
| 地址: | 213017 江蘇省常*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 工程 車輛 封閉式 交流 變頻 電機 | ||
1.工程車輛用封閉式交流變頻電機,其包括殼體以及設置在殼體兩端的前端蓋和后端蓋,定子設置在殼體的內壁上,轉子連接于轉軸上,置于定子的內部,轉軸的前端設有前端支承軸承,前端支承軸承與前端蓋連接,轉軸的后端設有后端支承軸承,后端支承軸承連接于后端蓋上,其特征在于:所述的殼體為兩端開口,周身封閉的殼體,在殼體的外表面上設有若干散熱筋。
2.根據權利要求1所述的工程車輛用封閉式交流變頻電機,其特征在于:所述的散熱筋沿軸向或者徑向設置在殼體的外表面上。
3.根據權利要求1所述的工程車輛用封閉式交流變頻電機,其特征在于:所述的前端蓋或者后端蓋上亦設置有散熱筋。
4.根據權利要求1所述的工程車輛用封閉式交流變頻電機,其特征在于:編碼器軸承設置在后端支承軸承外側的轉軸上。
5.根據權利要求1所述的工程車輛用封閉式交流變頻電機,其特征在于:所述的后端蓋上設有起保護作用的軸承蓋。
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