[實用新型]森林滅火彈運輸車后門結構

無效

• 申請號: 201020176051.7
• 申請日: 2010-04-21
• 公開（公告）號: CN201721294U
• 公開（公告）日: 2011-01-26
• 發明（設計）人: 高振偉;簡中強;張忠榮;楊強;曾廣水
• 申請（專利權）人: 貴州航天凱山特種車改裝有限公司
• 主分類號: B60J5/10
• 分類號: B60J5/10;A62C27/00
• 代理公司: 遵義市遵科專利事務所 52102
• 代理人: 劉學詩

技術領域

本實用新型涉及一種運輸機械技術領域，具體地說是一種森林滅火彈運輸車后門結構。

背景技術

作為森林滅火彈運輸車，車廂應具有密封、保溫、隔熱的基本要求，而后門除上述要求外，還應滿足對滅火彈快速裝卸要求，目前廂式車后門常用的是集裝箱門結構，該結構不具備保溫、隔熱要求，密封性能也較差，無法滿足滅火彈的運輸、貯存。

實用新型內容

本實用新型的目的為了克服現有技術的不足，從而提供了一種簡單實用的森林滅火彈運輸車后門結構。

本實用新型的技術方案是這樣實現的：

森林滅火彈運輸車后門結構，主要由門框、門骨架、防撞塊、風鉤、鉸鏈、門鎖、掛鎖、內蒙皮、外蒙皮、絕緣材料、矩形密封條、保溫材料組成。所述門框四邊分別鉚接在車廂骨架上；門的外側安裝有防撞塊和風鉤，所述門骨架兩面貼有絕緣材料，內蒙皮和外蒙皮鉚接在門骨架上，中間填充有保溫材料，門骨架的三邊鉚接有陽性鋁型材，左右門對接邊除外，左右門對接邊鉚接有成對的陰性鋁型材和陽性鋁型材；所述門鎖安裝在門內側，采用天地鎖結構，門外側手柄安裝掛鎖。

所述門框由陰性鋁型材焊接而成。

所述陰性鋁型材和陽性鋁型材的矩形槽中都鑲嵌有矩形密封條。

所述門骨架為矩形管材焊接結構。

采用上述技術方案的有益效果是：

1、本實用新型結構簡單，輕便，保溫性能良好，成本較低；

2、本實用新型鎖緊安全、可靠，解鎖方便、快捷；

3、本實用新型為全開結構，方便裝卸滅火彈(含包裝箱)，大大提高了裝卸速度，利于森林防火的快速性；

4、本實用新型采用天地鎖結構，將鎖桿置于車廂內部，外部平整、美觀，視覺效果較好。

附圖說明

圖1是森林滅火彈運輸車后門結構圖；

圖2是圖1的左視圖；

圖3是圖1的A-A剖視圖；

圖4是圖1的B-B剖視圖；

圖中：1-門框、2-門骨架、3-防撞塊、4-風鉤、5-鉸鏈、6-門鎖、7-掛鎖、8-內蒙皮、9-外蒙皮、10-絕緣材料、11-矩形密封條、12-陰性鋁型材、13-陽性鋁型材、14-保溫材料。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步說明。

如圖1、圖2和圖3表示出了本實用新型的基本結構，門框1由陰性鋁型材12焊接而成，四邊分別鉚接在車廂骨架上；門的外側安裝有防撞塊3和風鉤4，用于對門的限位和固定；門骨架2兩面貼有絕緣材料10，內蒙皮8和外蒙皮9鉚接在門骨架2上，門骨架2的三邊(左右門對接邊除外)鉚接有陽性鋁型材13，左右門對接邊鉚接有成對的陰性鋁型材12和陽性鋁型材13；陰性鋁型材12和陽性鋁型材13的矩形槽中都鑲嵌有矩形密封條11；在關閉狀態下，陰性鋁型材12和陽性鋁型材13相互密封；門鎖6安裝在門內側，采用天地鎖結構，具有防誤操作功能，門內外都設有手柄；外側手柄安裝掛鎖7。