[實用新型]履帶拖拉機的多功能車架

無效

• 申請號: 201020175446.5
• 申請日: 2010-04-30
• 公開（公告）號: CN201726656U
• 公開（公告）日: 2011-02-02
• 發明（設計）人: 李小春;莫毅松;翁志煌;李長偉
• 申請（專利權）人: 常州漢森機械有限公司
• 主分類號: A01B59/06
• 分類號: A01B59/06
• 代理公司: 常州市維益專利事務所 32211
• 代理人: 何學成

技術領域

本實用新型涉及一種用于農業、路面等作業的履帶拖拉機，具體是一種能裝載多種農用屬具的履帶拖拉機的多功能車架。?

背景技術

目前市面上比較多見的拖拉機只能實現單一的功能，在其后面懸掛農用屬具，實現簡單的田間作業，而遇到一項較大的作業，例如推土一個土坡，挖一個魚塘等，由于其功能和拖拉機自身機構的限制，是沒有辦法完成的，而如果使用專業設備進行作業，又會造成不菲的開支，給用戶造成一定的經濟負擔；現有的拖拉機功能單一已經限制了用戶的使用范圍，無法適應多種復雜工作情況的需要。?

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種能裝載多種農用屬具的履帶拖拉機的多功能車架，它能根據用戶在不同需求的情況下裝載不同的農用屬具，從而不用使用另一種相對應的專業設備而增加成本及降低生產效率。?

實現本實用新型目的的技術方案如下：?

履帶拖拉機的多功能車架，它包括車架以及安裝在車架上的車罩、操縱臺、駕駛棚、行走機構，還包括前部屬具安裝機構和后懸掛裝置，前部屬具安裝機構設在車架前端，后懸掛裝置設在車架后端，前部屬具安裝機構包括前部屬具的安裝孔及安裝座，安裝孔及安裝座在車架的兩側均有設置，后懸掛裝置主要?包括后橋、中拉桿、后提升拉桿、側拉桿以及后拉桿、后提升油缸以及后輸出軸，后橋固定在車架后端，后橋上設有后上拉桿座、后拉桿座和后懸掛拉桿座，中拉桿一端設在后上拉桿座上另一端用于連接后部屬具，后提升油缸一端設在后拉桿座上另一端與后拉桿座連接，后提升拉桿端部與后拉桿連接，后拉桿一端設在后拉桿座上另一端用于連接后部屬具，側拉桿一端與后拉桿連接另一端設在后懸掛拉桿座上，后輸出軸設在后橋的端面上。?

所述的后上拉桿座上設有提升軸與一對提升臂，該對提升臂固定在提升軸的兩端且分別設在后上拉桿座的兩側，提升臂上設有用于安裝后提升油缸的油缸安裝孔。?

所述的后提升拉桿一端通過關節軸承與提升臂連接，另一端通過銷軸與后拉桿連接。?

所述的油缸與安裝孔、后拉桿座均采用關節軸承連接。?

所述的中拉桿通過關節軸承與后拉桿座連接。?

所述的側拉桿一端通過關節軸承與后懸掛拉桿座連接，另一端通過關節軸承及開槽螺母與后拉桿連接。?

所述的操縱臺上設有操作桿以及后液壓輸出管接頭，后液壓輸出管接頭與后提升油缸連接。?

所述的車架前端設有前液壓輸出管接頭，前液壓輸出管接頭與前部屬具的油缸連接。?

所述的提升軸兩端安裝有滑動軸承及提升軸隔套，提升軸通過滑動軸承設在后上拉桿座內。?

所述的后提升油缸、后拉桿座、后提升拉桿、后懸掛拉桿座、側拉桿、后?拉桿均設有一對，且分別在后橋的兩側對稱設置。?

采用了上述方案，安裝孔用于安裝前部屬具的油缸及裝載斗等，前液壓輸出管接頭與前部屬具的油缸連接并提供液壓油，安裝座用于安裝推土機等；后提升油缸一端通過關節軸承與提升臂連接另一端通過關節軸承與后拉桿座連接，提升油缸為提升臂提供一個提升力，提升臂能在油缸的作用下帶動通過關節軸承與其連接的后提升拉桿向上運動，后提升拉桿因此能帶動通過關節軸承與其連接的后拉桿向上運動從而帶動后部屬具向上活動作業；中拉桿一端通過關節軸承與后上拉桿座連接另一端用于連接后部屬具；側拉桿一端通過關節軸承與后懸掛拉桿座連接另一端通過關節軸承與開槽螺母與后拉桿連接，它為后拉桿起到支撐作用，隨著后拉桿的活動方向不同而隨時變換方向支撐；操縱臺上的操作桿用于操作前部屬具油缸以及后提升油缸的工作，后液壓輸出管接頭為后提升油缸提供液壓油。本實用新型的好處是能將多種功能作業屬具根據不同的需要而裝載在車架上，不需要在購買或者使用專用的作業車輛進行作業，節省了生產成本，提高了生產效率。?

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；?

圖2為車架前端結構示意圖；?

圖3為后懸掛裝置結構示意圖；?

圖4為后上拉桿座結構示意圖；?

圖5為后上拉桿座的俯視圖；?

圖6為圖5的A-A向剖視圖；?