[實(shí)用新型]一種兩輪車可折疊鞍座無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201020175141.4 | 申請(qǐng)日: | 2010-04-27 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN201784741U | 公開(kāi)(公告)日: | 2011-04-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 韓德瑋;鄭漢信 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 大行科技(深圳)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B62J1/08 | 分類號(hào): | B62J1/08 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 518125 廣東省深圳*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 兩輪車 可折疊 | ||
1.一種兩輪車可折疊鞍座,包括鞍座(1)及座管(2),其特征在于:所述鞍座鉸接于所述座管并通過(guò)鎖緊裝置進(jìn)行鎖緊,其鉸軸軸向沿車身前后方向設(shè)置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的兩輪車可折疊鞍座,其特征在于:所述鞍座分為左右兩塊,所述兩塊鞍座可沿所述鉸軸分別朝兩側(cè)翻折。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的兩輪車可折疊鞍座,其特征在于:所述鞍座與其連接的結(jié)合面設(shè)置有凸楞、凹槽配合結(jié)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的兩輪車可折疊鞍座,其特征在于:所述凸楞、凹槽配合結(jié)構(gòu)為兩對(duì)以上。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的兩輪車可折疊鞍座,其特征在于:所述座管還包括在其上端設(shè)置的連接片,所述連接片設(shè)置有通孔,所述鞍座底部設(shè)置有加強(qiáng)筋,所述加強(qiáng)筋與連接片相配合固定安裝。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的兩輪車可折疊鞍座,其特征在于:拉桿(51)貫穿所述連接片及加強(qiáng)筋,所述拉桿一端通過(guò)螺母(52)固定,另一端安裝偏心手柄(53)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的兩輪車可折疊鞍座,其特征在于:所述拉桿貫穿加強(qiáng)筋的位置位于所述鞍座底側(cè)中部。
8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的兩輪車可折疊鞍座,其特征在于:在所述連接片設(shè)置有橫向及豎向凹槽,在加強(qiáng)筋設(shè)置有與所述凹槽相對(duì)應(yīng)的橫向及豎向凸楞。
9.根據(jù)權(quán)利要求5所述的兩輪車可折疊鞍座,其特征在于:在所述連接片設(shè)置有橫向及豎向凸楞,在加強(qiáng)筋設(shè)置有與所述凸楞相對(duì)應(yīng)的橫向及豎向凹槽。
10.根據(jù)權(quán)利要求8或9所述的兩輪車可折疊鞍座,其特征在于:所述橫向及豎向凹槽交叉點(diǎn)設(shè)置有通孔,所述橫向及豎向凸楞交叉點(diǎn)設(shè)置有通孔。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于大行科技(深圳)有限公司,未經(jīng)大行科技(深圳)有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買(mǎi)此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201020175141.4/1.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:一種新型玩具房子
- 下一篇:一種混凝土樓梯板擠壓成型機(jī)





