[實(shí)用新型]車(chē)輪自動(dòng)平衡器無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201020174615.3 | 申請(qǐng)日： | 2010-04-29 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN201679903U | 公開(kāi)（公告）日： | 2010-12-22 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 韓斌 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 韓斌 |
| 主分類號(hào)： | F16F15/32 | 分類號(hào)： | F16F15/32 |
| 代理公司： | 暫無(wú)信息 | 代理人： | 暫無(wú)信息 |
| 地址： | 03240*** | 國(guó)省代碼： | 山西;14 |
| 權(quán)利要求書(shū)： | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū)： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 車(chē)輪 自動(dòng) 平衡器 | ||
【權(quán)利要求書(shū)】：
1.一種車(chē)輪自動(dòng)平衡器，其特征是：設(shè)有二個(gè)圓環(huán)狀的中空管形平衡圈(2)，在每個(gè)平衡圈內(nèi)密封裝有數(shù)十克以上的重質(zhì)量金屬粉末，該平衡圈由制作車(chē)輪輪轂的材料制成，該二個(gè)平衡圈分別焊接或由固定件(2.1)固定在車(chē)輪輪轂(1)的里面和外面周邊上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)輪自動(dòng)平衡器，其特征是：所述每個(gè)平衡圈內(nèi)密封裝有的重質(zhì)量金屬粉為10-100克。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車(chē)輪自動(dòng)平衡器，其特征是：所述的重質(zhì)量金屬粉為鐵粉或鉛粉、銅粉、鋅粉。
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- 同類專利
- 專利分類
F16 工程元件或部件；為產(chǎn)生和保持機(jī)器或設(shè)備的有效運(yùn)行的一般措施；一般絕熱
F16F 彈簧；減震器；減振裝置
F16F15-00 系統(tǒng)中振動(dòng)的抑制
F16F15-02 .非旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)振動(dòng)的抑制，如往復(fù)系統(tǒng)；通過(guò)利用不與旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)一起運(yùn)動(dòng)的元件抑制旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)的振動(dòng)
F16F15-10 .通過(guò)利用與系統(tǒng)一起運(yùn)動(dòng)的元件抑制旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)的振動(dòng)
F16F15-20 .通過(guò)一個(gè)或多個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)元件的合適分組或相對(duì)配置來(lái)抑制旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)的振動(dòng)
F16F15-22 .慣性力的補(bǔ)償
F16F15-28 .平衡重；其連接或安裝
F16F 彈簧；減震器；減振裝置
F16F15-00 系統(tǒng)中振動(dòng)的抑制
F16F15-02 .非旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)振動(dòng)的抑制，如往復(fù)系統(tǒng)；通過(guò)利用不與旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)一起運(yùn)動(dòng)的元件抑制旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)的振動(dòng)
F16F15-10 .通過(guò)利用與系統(tǒng)一起運(yùn)動(dòng)的元件抑制旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)的振動(dòng)
F16F15-20 .通過(guò)一個(gè)或多個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)元件的合適分組或相對(duì)配置來(lái)抑制旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)的振動(dòng)
F16F15-22 .慣性力的補(bǔ)償
F16F15-28 .平衡重；其連接或安裝
