[實用新型]一種摩托車座墊鎖

無效

• 申請號: 201020173849.6
• 申請日: 2010-04-28
• 公開（公告）號: CN201891327U
• 公開（公告）日: 2011-07-06
• 發明（設計）人: 廖祥
• 申請（專利權）人: 廖祥
• 主分類號: E05B71/00
• 分類號: E05B71/00
• 代理公司: 重慶華科專利事務所 50123
• 代理人: 徐先祿

技術領域

本實用新型涉及摩托車附件，具體涉及一種摩托車座墊鎖。

背景技術

常見的摩托車座墊鎖的主要組成部件為沖壓件，安裝在車架上，通過安裝在座墊下的鎖芯控制鎖的開啟。由于結構比較復雜，撥動困難，在開啟時需要用較大的力矩，使用極不方便。CN2397018Y公告的“摩托車座墊鎖”由上下壓板、左右撥塊組成，左右撥塊通過鉚釘固定在上下壓板之間，在左右撥塊之間設有回位彈簧，左撥塊設有鎖鉤，右撥塊通過鋼絲繩與電鎖連接。該摩托車座墊鎖將鎖芯與電鎖合二為一，開啟時雖然不需要用較大的力矩，但結構仍然比較復雜，左右撥塊配合的可靠性差。因此，需要進一步加以改進。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種摩托車座墊鎖，它結構簡單，不僅使用可靠，而且操作輕便。

本實用新型所述的一種摩托車座墊鎖，包括鎖板，在鎖板中部的上方設有“V”形槽口、下部設有一個與“V”形槽口底部相對的定位孔，在鎖板的右支塊上設有一向左的彎折，彎折上設有缺口，其特征在于：一固定彈簧座設在鎖板的右下部，并與其垂直連接為一體；一撥塊的左上部設有一向右的鉤槽、下部設有一個與鉤槽下邊相對的通孔；在撥塊的右下部設有一彎折支塊，彎折支塊上設有?“┐”形的槽口；在撥塊的右上部設有與連接為一體的活動彈簧座；?一鉚釘穿過撥塊上的通孔和鎖板上的定位孔將二者鉸接在一起；一回位彈簧的一端鉤掛在鎖板上的固定彈簧座上、另一端鉤掛在撥塊上的活動彈簧座上。所述的一種摩托車座墊鎖，還包括一端卡在撥塊右下部的彎折支塊的?“┐”形的槽口內、另一端通過鎖板右支塊彎折上的缺口與鎖芯連接的鋼絲繩。

所述的一種摩托車座墊鎖，在所述的鎖板的左支塊上設有一橢圓形安裝孔，在所述的鎖板的右支塊上設有一圓形安裝孔，用以通過螺栓與摩托車車架定位連接。

本實用新型和現有技術相比具有以下優點：由于將現有摩托車座墊鎖的左右撥塊合并為一塊，不僅簡化了結構，減少了零件，而且提高了使用的可靠性，開啟和鎖閉都很輕便。

附圖說明

圖1是本實用新型處于鎖閉狀態的示意圖。

圖2是圖1的左視圖。

圖3是圖1的俯視圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步的描述。

參見圖1-圖9，一種摩托車座墊鎖，在鎖板1中部的上方設有“V”形槽口1-1、下部設有一個與“V”形槽口底部相對的定位孔1-2，在鎖板的右支塊上設有一向左的彎折，彎折上設有缺口1-3；一固定彈簧座1-4設在鎖板的右下部，并與其垂直連接為一體；一撥塊2的左上部設有一向右的鉤槽2-1、下部設有一個與鉤槽下邊相對的通孔2-2；在撥塊2的右下部設有一彎折支塊，彎折支塊上設有?“┐”形的槽口2-3；在撥塊2的右上部設有與連接?為一體的活動彈簧座2-4；一鉚釘3穿過撥塊上的通孔2-2和鎖板上的定位孔1-2將二者鉸接在一起；一回位彈簧4的一端鉤掛在鎖板上的固定彈簧座1-4上、另一端鉤掛在撥塊上的活動彈簧座2-4上；還包括一端卡在撥塊2右下部的彎折支塊的?“┐”形的槽口2-3內、另一端通過鎖板右支塊彎折上的缺口1-3與鎖芯連接的鋼絲繩5。在所述的鎖板的左支塊上設有一橢圓形安裝孔1-5，在所述的鎖板1的右支塊上設有一圓形安裝孔1-6，用以通過螺栓與摩托車車架定位連接。

鎖閉時，摩托車座墊下面的橫桿6被鎖板1上“V”形槽口1-1和撥塊2左上部的鉤槽2-1卡住。需要翻開摩托車座墊時，用鑰匙撥動鎖芯將一端卡在撥塊2的槽口2-3內的鋼絲繩5向右拉動，使撥塊2圍繞鉚釘3逆時針轉動，不再卡住摩托車座墊下面的橫桿6，即可翻開摩托車座墊。