[實用新型]安裝在座椅下的可拆卸式罩板式電熱器

有效

• 申請號: 201020170729.0
• 申請日: 2010-04-27
• 公開（公告）號: CN201633590U
• 公開（公告）日: 2010-11-17
• 發明（設計）人: 相海豹;徐培麗;許安萍
• 申請（專利權）人: 北京地鐵車輛裝備有限公司
• 主分類號: B60N3/00
• 分類號: B60N3/00
• 代理公司: 中科專利商標代理有限責任公司 11021
• 代理人: 孫紀泉

技術領域

本實用新型涉及一種用于交通運輸設備的交通車輛供暖系統，特別是，涉及一種用于安裝在座椅下的可拆卸式罩板式電熱器。

背景技術

在諸如地鐵、火車之類的交通運輸設備中，現有交通車輛的電熱器主要有以下幾種情況：

1、底面安裝方式：公交車上采用此種安裝方式較多見。優點是該做施工方便；缺點是不夠美觀，同時由于乘客的踩踏故障率比較高。

2、側墻安裝方式：北京地鐵八通線采用此種安裝方式。優點是安裝位置較為隱蔽，客室內飾效果較好；缺點是散熱面相對較小。

3、座椅下安裝方式，此安裝方式分為兩種：

(1)座椅下加裝安裝罩板，電熱器安裝在罩板上。

(2)直接安裝在座椅骨架下平面上，以下稱為座椅下安裝。

本實用新型針對座椅下安裝方式的座椅下安裝進行改進。

發明內容

本實用新型解決的技術問題是安裝拆卸不方便。

座椅下安裝的優點是安裝較為隱蔽，保證內裝效果的同時散熱面積較大。但以前這種電熱器的罩板采用折頁方式與電熱器連接為一個整體，安裝檢修時罩板只能打開不能取下。現在車輛采用輕量化設計思路，座椅骨架全部采用鋁型材，較之以前的碳鋼骨架重量下降了，但是體積增大了。在保證座椅面距地板布面高度不變的前提下，座椅下的空間大幅壓縮，造成折頁式罩板打開的角度受限，使得安裝檢修十分不變。為了解決此問題，對原電熱器罩板進行了技術改造。

本實用新型提供一種用于安裝在座椅下的可拆卸式罩板式電熱器。包括：座椅掛鉤，所述座椅掛鉤固定在座椅下表面上，并且位于所述座椅的里側；罩板，所述罩板能夠拆卸地連接到所述座椅的下表面上，并且所述罩板的位于所述座椅的外側的一端能夠樞轉地與所述座椅的下表面連接；其中：所述座椅掛鉤與所述罩板的連接表面為圓弧形。

本實用新型帶來良好技術效果，方便快捷地安裝罩板式電熱器，可拆卸式電熱器罩板，便于窄小安裝空間內的安裝與維護。圓弧式掛鉤使得罩板的安裝對位度降低。

附圖說明

將參照附圖來進一步詳細說明本實用新型，其中：

圖1示出了根據本實用新型的示例性實施例的可拆卸式罩板式電熱器的局部剖面圖。

結合附圖并參照本實用新型的優選實施例，本領域的技術人員能更好地理解本申請的進一步的公開、目的、優點和方面，所給出的這些附圖和實施例只是為了說明的目的，而不是對本實用新型的保護范圍進行限制。

具體實施方式

下面結合附圖詳細說明本實用新型的示例性實施例。附圖中相同的附圖標記表示相同的部件。

參照圖1，將原折頁式的不可拆卸罩板改進為圓弧掛鉤式可拆卸罩板。

將折頁連接改為圓弧線掛鉤連接后，安裝電熱器時可將罩板取下，在電熱器安裝固定完成后再將罩板安裝固定。由于電熱器安裝完成后掛鉤處在不可視的位置，所以圓弧形掛鉤在安裝時減少了對位難度。

具體地，本實用新型提供一種安裝在座椅下的可拆卸式罩板式電熱器，包括：座椅掛鉤2，所述座椅掛鉤固定在座椅下表面上，并且位于所述座椅的里側；罩板，所述罩板能夠拆卸地連接到所述座椅的下表面上，并且所述罩板的位于所述座椅的外側的一端能夠樞轉地與所述座椅的下表面連接；其中：所述座椅掛鉤與所述罩板的連接表面1為圓弧形。

優選地，安裝在座椅下的可拆卸式罩板式電熱器的罩板的位于所述座椅的外側的一端與所述罩板的位于所述座椅的內側的另一端都是圓弧形。

在安裝過程中，首先，將罩板的位于所述座椅的內側的一端推入位后，稍稍上提，以使將罩板的位于所述座椅的內側的一端的圓弧形掛鉤與位于座椅下表面上的圓弧掛鉤接觸，然后，罩板與圓弧掛鉤由于圓弧形狀而自動地滑動到固定位置，最后，將罩板的位于所述座椅的外側的一端與座椅的下表面固定，可選擇地，通過螺紋固定。

在本實用新型的另一種實施方式中，罩板的兩端都是圓弧形，其安裝與維護更方便。

本實用新型的可拆卸式電熱器罩板便于在窄小安裝空間內的安裝與維護。圓弧式掛鉤使得罩板的安裝對位度降低。

盡管對本實用新型的典型實施例進行了說明，但是顯然普通技術人員可以理解，在不背離本實用新型的精神和原理的情況下可以進行改變，其范圍在權利要求書以及其等同物中進行了限定。