[實(shí)用新型]冷切刀裝置無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201020166482.5 | 申請日: | 2010-04-14 |
| 公開(公告)號: | CN201659694U | 公開(公告)日: | 2010-12-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 錢賢龍 | 申請(專利權(quán))人: | 張家港市普天機(jī)械制造有限公司 |
| 主分類號: | B29C49/72 | 分類號: | B29C49/72;B26D5/08 |
| 代理公司: | 張家港市高松專利事務(wù)所 32209 | 代理人: | 孫高 |
| 地址: | 215614 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 冷切刀 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及到自動吹塑吹瓶機(jī)上用于切斷型坯的冷切刀裝置。
背景技術(shù)
在自動吹塑吹瓶機(jī)上,通常都安裝有用于切斷型坯的冷切刀裝置,其結(jié)構(gòu)包括:框架和通過導(dǎo)柱活動設(shè)置在框架上的前、后刀架、牽引板以及設(shè)置在后刀架與牽引板之間的氣缸,前、后刀架上分別安裝有切刀,所述的框架上設(shè)置有安裝座,安裝座上設(shè)置有齒輪傳動箱,齒輪傳動箱中設(shè)置有傳動齒輪,后刀架與牽引板在相對的內(nèi)側(cè)分別設(shè)置有相互平行的齒條,齒條活動穿設(shè)在齒輪傳動箱中,分別與傳動齒輪嚙合。這種冷切刀裝置將導(dǎo)柱做為導(dǎo)向和支撐,在氣缸的作用下帶著前、后刀架作相對運(yùn)動。在使用過程中,作為傳動部件的導(dǎo)柱的摩擦阻力較大,移動時的形變量較大,當(dāng)形變量達(dá)到一定程度后,就會使得切刀的移動阻力大大增加,造成切刀移動困難,甚至卡死,導(dǎo)致傳動部件的使用壽命較短。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是:提供一種可以大大減小傳動部件的摩擦阻力、從而減小其在移動過程中的形變量的冷切刀裝置。
為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為:冷切刀裝置,包括框架、牽引板以及前、后刀架,牽引板通過連接板與前刀架相連,后刀架與牽引板之間設(shè)置有氣缸,框架上設(shè)置有安裝座,安裝座上設(shè)置有齒輪傳動箱,齒輪傳動箱中設(shè)置有傳動齒輪,后刀架與牽引板在相對的內(nèi)側(cè)分別設(shè)置有相互平行的齒條,齒條活動穿設(shè)在齒輪傳動箱中,均與傳動齒輪嚙合,所述的框架為矩形框架,其左、右邊框上設(shè)置有一對相互平行的導(dǎo)軌,所述的前、后刀架和牽引板在各自兩端分別設(shè)置有與導(dǎo)軌相配合的滑動塊,滑動塊與導(dǎo)軌之間設(shè)置有滾珠。
所述的后刀架與牽引板之間設(shè)置有一對氣缸,該對氣缸位于齒輪傳動箱的兩側(cè)。
本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型將導(dǎo)軌和滑動塊作為傳動部件,并在滑動塊與導(dǎo)軌之間設(shè)置了滾珠,將原來的滑動摩擦變成滾動摩擦,大大減小了摩擦阻力,減小了傳動部件在移動過程中的形變量,延長了使用壽命。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是圖1中齒輪傳動箱部分放大的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3是圖1中導(dǎo)軌與滑動塊放大的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4是圖1中A-A向放大的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖5是本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖1至圖5中:1、矩形框架,2、導(dǎo)軌,3、牽引板,4、后刀架,5、前刀架,6、齒條,7、齒條,8、氣缸,9、安裝座,10、連接板,11、齒輪傳動箱,12、刀片,13、封板,14、刀片,18、旋轉(zhuǎn)軸,19、滑動塊,20、滾珠,21、傳動齒輪。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖,詳細(xì)描述本實(shí)用新型的具體實(shí)施方案。
如圖1所示,本實(shí)用新型所述的冷切刀裝置,包括:矩形框架1、牽引板3以及前、后刀架5和4,牽引板3通過連接板10與前刀架5相連,矩形框架1上設(shè)置有安裝座9,安裝座9上設(shè)置有齒輪傳動箱11,如圖2所示,所述齒輪傳動箱11中設(shè)置有傳動齒輪21,傳動齒輪21通過旋轉(zhuǎn)軸18活動設(shè)置在安裝座9上,后刀架4與牽引板3在相對的內(nèi)側(cè)分別設(shè)置有相互平行的齒條6和7,齒條6和7活動穿設(shè)在齒輪傳動箱11中,均與傳動齒輪21嚙合,后刀架4與牽引板3之間設(shè)置有一對氣缸8,該對氣缸8位于齒輪傳動箱11的兩側(cè);所述矩形框架1的左、右邊框上設(shè)置有一對相互平行的導(dǎo)軌2,所述的前、后刀架5和4以及牽引板3在各自兩端分別設(shè)置有與導(dǎo)軌2相配合的滑動塊19——參見圖5所示,即:前刀架5的兩端分別設(shè)置有與導(dǎo)軌2相配合的滑動塊19,后刀架4的兩端分別設(shè)置有與導(dǎo)軌2相配合的滑動塊19,牽引板3的兩端分別設(shè)置有與導(dǎo)軌2相配合的滑動塊19,如圖3所示,每塊滑動塊19與導(dǎo)軌2之間設(shè)置有兩排滾珠20,導(dǎo)軌2的內(nèi)側(cè)設(shè)置有兩排與滾珠20相配合的半圓形凹槽,每個滑動塊19上的兩排滾珠20活動設(shè)置在相應(yīng)導(dǎo)軌2的半圓形凹槽中。
實(shí)際使用時,可分別在前、后刀架5和4的正面安裝相互配合的刀片14和12;也可以在前、后刀架5和4的正面安裝相互配合的刀片14和12,在前、后刀架5和4的背面分別安裝封板13——參見圖4所示。
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