[實(shí)用新型]油井避難逃生裝置

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201020164803.8
• 申請(qǐng)日: 2010-04-14
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN201679515U
• 公開(kāi)（公告）日: 2010-12-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 廖英熙
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 廖英熙
• 主分類(lèi)號(hào): E21F11/00
• 分類(lèi)號(hào): E21F11/00
• 代理公司: 東莞市中正知識(shí)產(chǎn)權(quán)事務(wù)所 44231
• 代理人: 張伶俐

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及油井輔助設(shè)備，尤其涉及一種油井避難逃生裝置。

背景技術(shù)

現(xiàn)有的油井、礦井等設(shè)備，雖然都設(shè)有逃生裝置，然而當(dāng)有害氣體侵襲工作人員時(shí)，故有的工作平臺(tái)有限，人員容易產(chǎn)生擁擠，從而降低人員逃生速度，浪費(fèi)工人寶貴的逃生時(shí)間。因此，如何增加工人的逃生路徑，減少有害氣體對(duì)工人造成的傷害，即是待解決的問(wèn)題。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷，提供一種油井避難逃生裝置，以增加油井的逃生路徑。

為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：

一種油井避難逃生裝置，包括：一塔架，該塔架上設(shè)有工作平臺(tái)；一工作平臺(tái)，該工作平臺(tái)周?chē)O(shè)有數(shù)個(gè)逃生艙，該逃生艙一端固定在工作平臺(tái)上，逃生艙的另一端以鋼索連接塔架上定位；數(shù)條逃生索，逃生索一端固定于地面，另一度固定在逃生艙上。

優(yōu)選地，所述逃生艙以活葉固定在工作平臺(tái)上。

從以上技術(shù)方案可以看出，本實(shí)用新型籍由上述設(shè)置使得油井在鉆井過(guò)程中遇到油氣燃燒災(zāi)害時(shí)，便于施工人員借助逃生艙躲避以增加逃生的時(shí)間，并通過(guò)逃生索配合逃生設(shè)備快速逃生至地面上，從而避免工害帶來(lái)的傷害，如此設(shè)計(jì)不僅結(jié)構(gòu)精簡(jiǎn)、操作容易又達(dá)到實(shí)用之目的。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型之立體示意圖。

圖2為本實(shí)用新型之側(cè)視示意圖。

圖3為本實(shí)用新型之逃生示意圖。

圖4為本實(shí)用新型之實(shí)施例示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。

如圖1～4所示，本實(shí)用新型所設(shè)一種油井避難逃生裝置，主要包括：

一塔架1，該塔架1上設(shè)有工作平臺(tái)11；

一工作平臺(tái)11，該工作平臺(tái)11周?chē)O(shè)有數(shù)個(gè)逃生艙12；

數(shù)個(gè)逃生艙12，逃生艙12一端固定工作平臺(tái)11上，另一端以鋼索122連接塔架1上定位，且設(shè)有掛鉤123連接逃生索124固定于地面上形成安全逃生路徑；

籍由在油井塔架1上置設(shè)逃生艙12的設(shè)計(jì)，使得油井在鉆井過(guò)程中遇到油氣燃燒災(zāi)害時(shí)，便于施工人員借助逃生艙躲避12以增加逃生的時(shí)間，并通過(guò)逃生索124配合逃生設(shè)備快速逃生至地面上，從而避免工害帶來(lái)的傷害，如此設(shè)計(jì)不僅結(jié)構(gòu)精簡(jiǎn)、操作容易又達(dá)到實(shí)用之目的。

本實(shí)用新型之另一目的在于，該逃生艙12可在不使用時(shí)，可通過(guò)活葉121折收于工作平臺(tái)11或地面上，從而達(dá)到更加實(shí)用之目的。

上述之具體實(shí)施例是用來(lái)詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型之目的、特征及功效，對(duì)于熟悉此類(lèi)技藝之人士而言，根據(jù)上述說(shuō)明，可能對(duì)該具體實(shí)施例作部分變更及修改，其本質(zhì)未脫離出本實(shí)用新型之精神范疇者，皆應(yīng)包含在本案的申請(qǐng)專(zhuān)利范圍中，宜先陳明。