[實用新型]帶組合密封裝置的變速操縱閥

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201020161116.0
• 申請日: 2010-04-16
• 公開（公告）號: CN201636105U
• 公開（公告）日: 2010-11-17
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 吳椒;俞仁利;吳戈;盧瑛
• 申請（專利權(quán)）人: 杭州蕭山叉車配件有限公司
• 主分類號: F15B13/02
• 分類號: F15B13/02
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109
• 代理人: 王江成

1.一種帶組合密封裝置的變速操縱閥，包括閥體（1），其特征在于所述的閥體（1）上設(shè)有變速換擋裝置、制動裝置、減壓緩沖裝置，變速換擋裝置、制動裝置、減壓緩沖裝置之間通過主油路（2）連通，變速換擋裝置包括設(shè)在閥體內(nèi)部的操縱閥桿（3），操縱閥桿的桿身上設(shè)有若干弧形凹槽，凹槽內(nèi)設(shè)有第一鋼球（4），第一鋼球與閥體（1）內(nèi)部之間設(shè)有第一彈簧（5），第一彈簧外有密封圈（6）和螺塞封油（7）固定，操縱閥桿的拉柄部位與閥孔之間設(shè)有密封環(huán)（8），密封環(huán)內(nèi)外都設(shè)有環(huán)型溝槽，內(nèi)、外環(huán)型溝槽中都嵌設(shè)有0型密封圈（9），密封環(huán)外側(cè)裝設(shè)有骨架油封（10），骨架油封外側(cè)用卡簧（11）固定，操縱閥桿的外露部設(shè)有防塵罩（12）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶組合密封裝置的變速操縱閥，其特征在于所述的防塵罩（12）為伸縮式波紋膠套，其一端套在操縱閥桿（3）的軸頭上，另一端嵌入到閥體用卡簧（11）卡住。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶組合密封裝置的變速操縱閥，其特征在于所述的防塵罩（12）為伸縮式波紋膠套，其中一端套在操縱閥桿（3）的軸頭上，另一端外卡在閥體（1）的環(huán)形溝槽上。

4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的帶組合密封裝置的變速操縱閥，其特征在于所述的減壓緩沖裝置包括有平衡緩沖閥腔（13）和減壓閥腔（14），減壓閥腔內(nèi)設(shè)有減壓閥桿（15），減壓閥桿右端設(shè)有進油孔（16），減壓閥桿（15）通過第二彈簧（17）連接有蓄能滑塊（18），蓄能滑塊置于平衡緩沖閥腔內(nèi)，蓄能滑塊與閥體（1）內(nèi)壁之間連接有第三彈簧（19），減壓閥腔（14）處的腔體通過油路與制動裝置連通。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的帶組合密封裝置的變速操縱閥，其特征在于所述的平衡緩沖閥腔（13）處的閥體（1）上開有減壓油孔（20），減壓油孔與主油路之間設(shè)有單向閥通油片（21），單向閥通油片與減壓油孔之間的通道上設(shè)有第二鋼球（22），平衡緩沖閥腔處的閥體上還設(shè)有節(jié)油嘴（23），節(jié)油嘴內(nèi)開有節(jié)油孔（24），節(jié)油孔內(nèi)連通蓄能滑塊（18），節(jié)油孔外連通主油路（2）與平衡緩沖閥腔，節(jié)油孔處設(shè)有疏導針閥（25）。

6.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的帶組合密封裝置的變速操縱閥，其特征在于所述的制動裝置由在閥體（1）上外接的驅(qū)動裝置以及閥體內(nèi)設(shè)有的剎車裝置組成，驅(qū)動裝置包括有設(shè)在閥體內(nèi)部的剎車閥桿（26），剎車閥桿與閥體內(nèi)部之間設(shè)有第四彈簧（27）；驅(qū)動裝置包括氣閥體（28），氣閥體套接氣閥座（29），氣閥體內(nèi)設(shè)有氣閥桿（30），氣閥桿小端穿接氣閥彈簧（31）后裝在氣閥座內(nèi)，氣閥座通過連接接頭（32）固定在閥體上，連接接頭內(nèi)裝柱塞（33）。

7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的帶組合密封裝置的變速操縱閥，其特征在于所述的平衡緩沖閥腔（13）和減壓閥腔（14）之間設(shè)有安全閥裝置，安全閥裝置包括有與油路連通的安全油路（34），安全油路外端設(shè)有螺塞（35），安全油路（34）上開有安全閥回油孔（36），螺塞通過第五彈簧（37）連接有可堵住安全油路的第三鋼球（38）。

8.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的帶組合密封裝置的變速操縱閥，其特征在于所述的密封環(huán)（8）為鋼制密封環(huán)，骨架油封（10）為雙唇口骨架油封。