[實用新型]一種雙凸臺式內花鍵軸推動的調角器無效
| 申請號: | 201020160094.6 | 申請日: | 2010-03-16 |
| 公開(公告)號: | CN201685726U | 公開(公告)日: | 2010-12-29 |
| 發明(設計)人: | 劉興隆;張西農;李輝太 | 申請(專利權)人: | 寧波雙林汽車部件股份有限公司 |
| 主分類號: | B60N2/22 | 分類號: | B60N2/22;B60N2/225 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 315613*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 臺式 花鍵軸 推動 調角器 | ||
1.一種雙凸臺式內花鍵軸推動的調角器,包括靠連接板(1)、密封蓋(2)、內齒板(3)、內花鍵軸(4)、推動環(5)、張力彈簧(6)、鉚釘(7)、楔形拱(8)、座蓋板(9)、外齒板(10)、軸套(11)、座連接板(12),其特征在于:所述的內花鍵軸(4)為粉末冶金制成的,中心設有內花鍵孔,外柱壁中部設有外伸裙邊臺階的柱形軸;內花鍵軸的裙邊下部設有二只向下凸起的,相互夾180°圓心角的扇形凸臺(41),稱為雙凸臺;
所述的推動環(5)為粉末冶金制成的,一側的圓周上設有凸邊的環形套;推動環的上端面,設有二只相互夾180°圓心角的凹進的扇形榫口(51),稱為雙榫口,其中一只榫口(51)位于推動環凸邊的中心線處;榫口(51)的尺寸與所述內花鍵軸(4)的凸臺(41)滑動配合;推動環的環外徑與所述楔形拱(8)的凹弧面半徑滑動配合;推動環的環內徑與內齒板(3)的內齒輪中心柱孔的外徑滑動配合;
所述的張力彈簧(6)為Ω形圓絲鋼絲彈簧,張力彈簧的二端向下折成直角彎;
所述的楔形拱(8)為粉末冶金制成的,一端較寬一端較窄的半爿截頭月牙形滑塊;楔形拱的外側為凸弧面,內側為凹弧面,上下二側為平行的平面;楔形拱的凸弧面半徑與所述軸套(11)的內徑滑動配合,楔形拱的凹弧面半徑與所述推動環(5)的外徑滑動配合;楔形拱較寬一端端面設有配合所述張力彈簧(6)的卡槽;
所述的軸套(11)為環形鋼套;軸套外徑與外齒板(10)的外齒輪的中心孔過盈配合,內徑與所述楔形拱(8)的凸弧面滑動配合;
各部件相互位置及連接關系為,推動環(5)向上套入內花鍵軸(4)的下面,內花鍵軸(4)的凸臺(41)對應嚙入推動環(5)的榫口(51)中;二只楔形拱(8)的寬端相對,凹弧面向著推動環(5)的軸心,包覆在推動環(5)的外側環面上,張力彈簧(6)的二端分別繃在二只楔形拱(8)的卡槽中組合成偏心輪,偏心輪與內花鍵軸(4)軸心的偏心距為略大于外齒板(10)齒輪的齒高,將組合偏心輪滑動裝入過盈配合在外齒板(10)的外齒輪的中心孔中的軸套(11)中;
同軸心,由上而下依次為,靠連接板(1),密封蓋(2),內花鍵軸(4)、?推動環(5)、張力彈簧(6)、楔形拱(8)構成的組合偏心輪,軸套(11)、外齒板(10)、內齒板(3);座蓋板(9)位于靠連接板(1)右側,滑動壓在靠連接板(1)裙邊之上;座連接板(12)位于內齒板(3)右側,滑動托在內齒板(3)裙邊之下;座蓋板(9)、外齒板(10)、座連接板(12)通過鉚釘(7)鉚合為一體;靠連接板(1)、內齒板(3)通過鉚釘(7)鉚合為一體。?
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