[實用新型]工件轉動裝置

無效

• 申請號: 201020158714.2
• 申請日: 2010-04-06
• 公開（公告）號: CN201762068U
• 公開（公告）日: 2011-03-16
• 發明（設計）人: 孫少東
• 申請（專利權）人: 淮安信息職業技術學院
• 主分類號: B66F11/00
• 分類號: B66F11/00
• 代理公司: 淮安市科文知識產權事務所 32223
• 代理人: 謝觀素

技術領域：

本實用新型涉及機械設備，具體涉及機加工的工件轉動裝置。?

背景技術：

工件在加工過程中，一般都需要轉動，以實現對多個面進行加工。對于小工件而言，轉動加工面較為容易，一般由人工轉動即可完成。而對于大工件來說，目前有兩種轉動方式，一是仍由人工轉動，人工轉動則存在著工作效率低、操作者勞動強度大、不安全等缺陷。二是用機械方式轉動，一般都采用行車、吊車等機械設備，這些設備在實現轉動的過程中，由于操作者遠離工件，加之吊纜較長，將工件吊起或放下，都需要他人輔助，尤其是將工件放下時，即使有他人輔助，也需多次反復才能找準工位。可見，用機械設備轉動同樣存在著工作效率低的缺陷。?

發明內容：

本實用新型要解決的技術問題是提供一種工件轉動裝置，在對工件轉動過程中，無需他人輔助，即可實現工件轉動，定位準確、工作效率高。?

本實用新型通過以下技術方案實現：?

工件轉動裝置，包括機架、包括至少有兩根活動連接于機架的轉軸，所述轉軸與動力裝置連接；活動連接于機架的第一轉軸位于第三轉軸上方，第一轉軸上設有吊索卷繞輪，第三轉軸上設有工件轉動的拉索驅動輪，所述拉索與驅動輪匹配。?

本實用新型進一步改進方案是，所述機架上活動連接有第二轉軸，第二轉軸設置于第一轉軸與第三轉軸之間，或圍繞第三轉軸以0度夾角作為起始，向?上至90度夾角任意位置設置。?

本實用新型更進一步改進方案是，所述拉索驅動輪的輪面設有一圈凹槽，凹槽底部設有凸起，與之匹配的拉索上設有節、或設有一圈、一圈凸起的筋、或為環狀相扣的結構。凹槽底部設有凸起，以及與之匹配的拉索上設有節、或設有一圈、一圈凸起的筋等，都是為了增加摩擦力，使其在轉動工件的過程中不會打滑。?

本實用新型更進一步改進方案是，第三轉軸的橫斷面為矩形、或為多邊形，所述拉索驅動輪與之匹配，兩者為間隙配合。?

本實用新型使用時，操作者手持動力裝置的控制盒，立于需轉動的工件旁邊，首先啟動第二轉軸的動力裝置，根據需轉動的工件長短，將兩個拉索驅動輪的間距調整到合適位置，再將環形拉索套于待轉動的工件兩端，接著啟動第一轉軸的動力裝置，將工件吊離加工工位，再啟動第三轉軸的動力裝置，設置其上的驅動輪轉動，并通過拉索帶動工件轉動，直至轉動到所需的加工面，再啟動第一轉軸的動力裝置，將工件放下。?

從上述使用操作過程可知，用本實用新型轉動工件時，操作者可近距離操作，通過點動控制按鈕，即可將工件提起、轉動、再放置到工位上。操作簡單、工件定位準確、工作效率高。?

附圖說明：

圖1為本實用新型立體示意圖。?

圖2為固聯于第三轉軸的拉索驅動輪放大示意圖。?

具體實施方式：

如圖1所示，本實用新型包括機架1、活動連接于機架1的三根轉軸、以及驅動轉軸的動力裝置2。?

仍如圖1所示，機架1自上而下依次活動連接有第一轉軸-3、第二轉軸4、第三轉軸5(在本實施例中采用軸承連接)。第一、第二、第三轉軸上分別固聯有傳動輪6，所述傳動輪6分別與動力裝置2的輸出輪嚙合(在本實施例中，動力裝置2選用電機)，所述動力裝置固聯于機架。?

仍如圖1所示，第一轉軸3上固聯有吊索卷繞輪8，吊索的一端固定于卷繞輪8，另一端設有掛鉤9(使用時，將掛鉤9掛于房梁、或掛于行車的吊臂、或掛于支架上)。?

仍如圖1所示，第二轉軸4為絲桿，其上的螺紋設置，從第二轉軸的中部位置以相反方向旋轉延伸至兩端。?

如圖1、2所示，第三轉軸5上設有工件翻轉的拉索驅動輪10(固聯有一對拉索驅動輪10)，所述拉索驅動輪10的輪面設有一圈凹槽，凹槽底部設有凸起7，與之匹配的拉索11為環狀相扣的結構。所述拉索11為環形，環套于驅動輪10。第三轉軸5的橫斷面為矩形，所述驅動輪10與之匹配，兩者為間隙配合。所述驅動輪10設有輪臂12，驅動輪10通過輪臂12與第二轉軸4螺紋連接。?