[實用新型]一種肋拱式連拱隧道

有效

• 申請號: 201020155055.7
• 申請日: 2010-04-08
• 公開（公告）號: CN201635745U
• 公開（公告）日: 2010-11-17
• 發明（設計）人: 陳修和;張勝;王飛;沈洪波
• 申請（專利權）人: 安徽省交通規劃設計研究院
• 主分類號: E21D9/14
• 分類號: E21D9/14;E21D11/04;E21D11/18
• 代理公司: 合肥金安專利事務所 34114
• 代理人: 金惠貞

技術領域

本實用新型屬于公路隧道，具體涉及一種適用于淺埋傍山雙線公路交通的連拱隧道。

背景技術

連拱隧道是公路隧道常用的一種結構形式，具有占地少、線形流暢、避免洞外路線分幅的優點，特別適用于沿山區河谷修建的傍山隧道和在丘陵、低山區修建的短隧道群。傳統的連拱隧道上下行路線全部埋置于地下。但是，如果地形條件受到進一步限制，上下行道路中的一側埋深較大，可以修建隧道，而另一側埋深又較小，無法修建隧道。對于這樣的地形條件，以往都只在埋深大的一側修建單洞隧道，在埋深小的一側則采用路塹方案通過。采用這樣的技術方案，往往帶來以下技術問題：(1)為了修建埋深較淺一側的道路，需要開挖路塹邊坡，必然破壞山體自然和生態環境，并形成高邊坡，不僅增加工程造價，也會增加道路運營養護難度；(2)埋深較淺一側路塹開挖時，會擾動山體，降低坡體穩定性，導致埋深較大一側開挖隧道時面臨較大風險；(3)埋深較大一側隧道開挖，對山體進一步產生擾動，影響埋深較小一側的邊坡及其支擋結構的安全，并可能導致運營過程中山體滑塌或滾石落到埋深較小一側的路面上，威脅行車安全；(4)為了保證深埋側修建隧道的安全性，必須使埋深較小一側的路塹遠離埋深較大一側隧道，即采用上下行分幅的路線形式，給線形帶來不利。由此可見，地形嚴格限制的傍山路線中，采用深埋側修隧道、淺埋側修路塹的方案，在經濟性、安全性、環境性和施工可操作性方面都存在問題。

發明內容

為了解決上下行線路中一側埋深較大應當修建隧道，而另一側埋深較小不能按常規方法修建隧道的受限制地形問題，本實用新型提供一種肋拱式連拱隧道。

具體的技術解決方案如下：

一種肋拱式連拱隧道包括一側暗洞隧道、中隔墻；另一側為肋拱式明洞隧道，所述肋拱式明洞隧道的埋深較小地形一側為暗洞部分，另一側為由兩根以上肋拱組成的肋拱明洞部分，相鄰肋拱之間的間距為4-8米；沿肋拱式明洞隧道的長度方向的暗洞部分與肋拱明洞部分相鄰處頂部設有防落石擋塊，與暗洞部分相鄰的防落石擋塊與地面線之間設有回填體。

所述肋拱明洞底部設有明洞基礎，所述明洞基礎為注漿錨桿或樁基礎。

所述肋拱明洞的肋拱圓弧變化范圍為1/3-1/6圓弧。

所述肋拱式明洞中的肋拱為鋼筋混凝土肋拱或鋼管混凝土肋拱或型鋼混凝土肋拱或型鋼肋拱。

肋拱式連拱隧道以連拱隧道的結構形式，在埋深較大一側采用全埋的隧道結構，埋深較小的一側則采用通透的肋拱式明洞結構，既可以避免路塹開挖造成山體擾動和環境破壞，減少邊坡防護和支擋結構，又可以避免上下行路線分幅，在山區淺埋短隧道布線困難區段有良好的適用性。

本實用新型的有益技術效果在于：與路塹形式相比，在埋深較小一側采用肋拱式明洞結構，隧道以外的巖土體可以完全不開挖、擾動，只開挖隧道內側巖土體，開挖量顯著減小，可以大大減小土石方開挖量、邊坡防護與支擋結構的工程量，減小對環境的破壞和對山體的擾動，并有利于深埋側隧道的施工和運營安全，同時還提高了道路交通的安全性，降低了運營期的維護成本。

附圖說明

圖1為肋拱式連拱隧道的正視圖；

圖2為肋拱式連拱隧道的俯視圖；

圖3為肋拱式連拱隧道明洞側視圖；

圖4為肋拱占1/3圓弧時的肋拱式連拱隧道；

圖5為肋拱占1/6圓弧時的肋拱式連拱隧道。

圖中：1-暗洞隧道，2-中隔墻，3-肋拱式明洞隧道，4-仰拱，5-明洞基礎，6-防落石擋塊，7-回填體，8-地面線，9-錨桿，10-肋拱，11-注漿錨桿，12-樁基礎。

具體實施方式

下面結合附圖，通過實施例對本實用新型作進一步地說明。

實施例1：

參見圖1、圖2和圖3，一種肋拱式連拱隧道包括一側暗洞隧道1、中隔墻2，另一側為肋拱式明洞隧道3。肋拱式明洞隧道3的埋深較小地形一側為暗洞部分，另一側為由四根肋拱10組成的肋拱明洞部分，相鄰肋拱10之間的間距為6米，暗洞隧道1和肋拱式明洞隧道3底部均為仰拱4；沿肋拱式明洞隧道3的長度方向的暗洞部分與肋拱明洞部分相鄰處頂部設有防落石擋塊6，與暗洞部分相鄰的防落石擋塊6與地面線8之間設有回填體7，以防止落石掉落損傷隧道結構。回填體7可以為土、碎石、片石混凝土或上述三者的組合體。肋拱明洞部分底部設有明洞基礎5，該明洞基礎5為注漿錨桿11，肋拱明洞部分的肋拱10圓弧長度為1/3圓弧，見圖4。肋拱式明洞部分中的肋拱10為鋼筋混凝土肋拱或鋼管混凝土肋拱或型鋼混凝土肋拱或型鋼肋拱。