[實(shí)用新型]一種干熄焦旋轉(zhuǎn)密封閥減壓維修裝置

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201020152498.0
• 申請(qǐng)日: 2010-04-08
• 公開（公告）號(hào): CN201737891U
• 公開（公告）日: 2011-02-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張志強(qiáng)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 河北鋼鐵股份有限公司唐山分公司
• 主分類號(hào): C10B39/02
• 分類號(hào): C10B39/02
• 代理公司: 石家莊冀科專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 13108
• 代理人: 曹淑敏;陳長庚

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種無需中斷生產(chǎn)即可處理旋轉(zhuǎn)密封閥卡料故障的裝置，屬于焦化設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

干熄焦是采用惰性氣體將紅焦降溫冷卻的一種熄焦方法。在干熄焦過程中，紅焦從干熄爐頂部裝入，低溫惰性氣體由循環(huán)風(fēng)機(jī)鼓入干熄爐冷卻段紅焦層內(nèi)，吸收紅焦顯熱，冷卻后的焦炭從干熄爐底部排出，經(jīng)過斜道區(qū)從干熄爐環(huán)形煙道出來的高溫惰性氣體流經(jīng)干熄焦鍋爐進(jìn)行換熱，鍋爐產(chǎn)生蒸汽，冷卻后的惰性氣體由風(fēng)機(jī)重新鼓入干熄爐循環(huán)使用。

干熄焦冷焦排出設(shè)備由排焦裝置及運(yùn)焦皮帶組成。排焦裝置包括檢修用平板閘門、電磁振動(dòng)給料器、旋轉(zhuǎn)密封閥、集塵管道、自動(dòng)潤滑裝置和排焦溜槽等設(shè)備。排焦裝置位于干熄爐的底部，將經(jīng)干熄爐底部冷卻至200℃以下的焦炭連續(xù)排出。冷卻后的焦炭通過平板閘門，經(jīng)電磁振動(dòng)給料器按設(shè)定的量送至旋轉(zhuǎn)密封閥；旋轉(zhuǎn)密封閥在允許干熄爐內(nèi)惰性氣體少量泄漏的情況下，把焦炭連續(xù)的排出。排出的焦炭經(jīng)排焦溜槽落在膠帶輸送機(jī)上輸出。

在向干熄爐內(nèi)進(jìn)行裝紅熱焦炭的過程中，有可能由于干熄爐內(nèi)的焦炭中含有異物，造成排焦系統(tǒng)的旋轉(zhuǎn)密封閥出現(xiàn)卡料故障。異物包括焦?fàn)t煉焦產(chǎn)生的塊狀石墨、導(dǎo)焦柵殘件、裝入焦罐的襯板、裝入料斗的襯板及護(hù)板、鐵絲及鐵棍等、干熄爐內(nèi)的碎裂磚體等。以上異物在排至旋轉(zhuǎn)密封閥時(shí)，極易將旋轉(zhuǎn)閥的扇葉卡住，造成旋轉(zhuǎn)閥電機(jī)過電流保護(hù)停機(jī)，同時(shí)出現(xiàn)旋轉(zhuǎn)閥卡料故障報(bào)警。以上會(huì)導(dǎo)致排焦系統(tǒng)連鎖停車，電磁振動(dòng)給料器、旋轉(zhuǎn)密封閥、皮帶會(huì)依次停車。目前，排除這種故障要中斷生產(chǎn)，將干熄焦的循環(huán)風(fēng)機(jī)、汽輪發(fā)電機(jī)停止運(yùn)行，打開旋轉(zhuǎn)閥上部人孔，由維修人員將所卡異物取出。由此造成干熄焦循環(huán)風(fēng)機(jī)、汽輪發(fā)電機(jī)頻繁停機(jī)，干熄爐內(nèi)溫度波動(dòng)大，可使磚體及爐內(nèi)耐火材料碎裂、脫落，不僅嚴(yán)重影響干熄焦的穩(wěn)定生產(chǎn)，而且會(huì)對(duì)生產(chǎn)設(shè)備造成損壞，極大地縮短使用壽命，造成巨大經(jīng)濟(jì)損失。而且當(dāng)維修人員打開人孔時(shí)，溢出的循環(huán)氣體的毒性以及在旋轉(zhuǎn)閥部位的正壓，都會(huì)對(duì)其造成人身危害。同時(shí)，排入大氣中的有毒氣體也會(huì)造成大氣污染，導(dǎo)致的環(huán)境污染無法估量。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種在旋轉(zhuǎn)密封閥出現(xiàn)卡料故障時(shí)，不必中斷生產(chǎn)即可將旋轉(zhuǎn)密封閥內(nèi)所卡異物取出的干熄焦旋轉(zhuǎn)密封閥減壓維修裝置。

解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案是：

一種干熄焦旋轉(zhuǎn)密封閥減壓維修裝置，它由泄壓分管道和泄壓主管道組成，泄壓分管道為4-8個(gè)，它們的一端分別與排焦裝置的檢修用平板閘門下的中部溜槽外壁相連接，另一端匯集連接到泄壓主管道的一端，泄壓主管道的另一端與排焦裝置的排焦集塵主管道相連接，在泄壓主管道上安裝有截止閥用以調(diào)節(jié)人孔部位負(fù)壓壓力。

上述干熄焦旋轉(zhuǎn)密封閥減壓維修裝置，所述的泄壓分管道為四個(gè)，分別由法蘭連接在中部溜槽外壁的四周。

上述干熄焦旋轉(zhuǎn)密封閥減壓維修裝置，所述的中部溜槽外壁與泄壓分管道連接孔處安裝有耐磨過濾襯板，耐磨過濾襯板中央對(duì)應(yīng)泄壓分管道孔徑的部位為柵格。

上述干熄焦旋轉(zhuǎn)密封閥減壓維修裝置，所述的耐磨過濾襯板由螺栓固定在中部溜槽外壁內(nèi)側(cè)。

上述干熄焦旋轉(zhuǎn)密封閥減壓維修裝置，它還有放灰管道，放灰管道的一端連接在泄壓主管道的截止閥前面，另一端連接到運(yùn)焦皮帶，在放灰管道上安裝有插板。

采用這種結(jié)構(gòu)后，在出現(xiàn)旋轉(zhuǎn)密封閥卡料故障時(shí)可以通過減壓管道減壓，在旋轉(zhuǎn)密封閥處形成微負(fù)壓的環(huán)境，這樣就可以實(shí)現(xiàn)在保證檢修人員安全和干熄焦循環(huán)風(fēng)機(jī)、汽輪發(fā)電機(jī)不停機(jī)的條件下，處理旋轉(zhuǎn)密封閥卡料故障，不僅可確保干熄焦的穩(wěn)定生產(chǎn)，延長設(shè)備的使用壽命，又可保證維修人員的人身安全，而且可以減少毒害氣體的排放，為環(huán)境保護(hù)做出貢獻(xiàn)，其直接以及間接經(jīng)濟(jì)效益非?？捎^。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型在干熄焦排焦裝置的連接位置示意圖；

圖2是本實(shí)用新型與中部溜槽外壁連接的俯視圖；

圖3是本實(shí)用新型的耐磨過濾襯板主視圖；

圖4是圖3的剖視圖。

圖中標(biāo)記如下：中部溜槽1、下部溜槽2、檢修孔3、端部檢修孔4、中部溜槽外壁5、泄壓分管道連接孔6、泄壓分管道7、泄壓主管道8、截止閥9、排焦集塵主管道10、排焦集塵分管道11、耐磨過濾襯板12、柵格13、螺栓14、放灰管道15、運(yùn)焦皮帶16、插板17

具體實(shí)施方式

圖1是本實(shí)用新型在干熄焦排焦裝置的連接位置示意圖，圖中顯示有中部溜槽1、下部溜槽2、檢修孔3、端部檢修孔4。在中部溜槽外壁5上有泄壓分管道連接孔6。