[實用新型]一種葉片式氣壓擺動馬達

無效

• 申請號: 201020149600.1
• 申請日: 2010-04-02
• 公開（公告）號: CN201650580U
• 公開（公告）日: 2010-11-24
• 發明（設計）人: 徐海龍
• 申請（專利權）人: 天津市華榮氣動液壓成套設備有限公司
• 主分類號: F03C4/00
• 分類號: F03C4/00;F01C9/00
• 代理公司: 天津盛理知識產權代理有限公司 12209
• 代理人: 王來佳

技術領域

本實用新型屬于氣動馬達領域，尤其是一種葉片式氣壓擺動馬達。

背景技術

目前國內使用的擺動馬達以齒輪齒條式、曲柄式或螺桿式馬達為主，并以液壓為動力者居多。上述馬達在使用時由于液體的壓縮性能以及結構特點的限制，降低了馬達的旋轉和耐磨性能，使馬達在某些領域的使用受到限制。

氣壓傳動具有速度快、成本低、容易實現且使用、維修方便等優點，因此氣動馬達在諸多領域得以廣泛使用。由于氣動馬達在制造工藝和防止泄漏方面比較困難，因此在一些場合，如城際動車及地鐵機車的清洗線所使用的控制毛刷的擺動馬達，難以滿足扭矩大、隨機浮動、壽命長及體積小的要求。

通過檢索，發現了多篇相關專利文獻，最接近的有：實用新型(CN2583388)公開了一種雙轉子氣動馬達，它包括殼體，殼體上開設的氣體通道，殼體內設兩傳動軸，傳動軸兩端連接軸承，殼體兩側連接端蓋，兩傳動軸上各自連接相互嚙合漸開線斜齒輪，殼體上氣體通道的進氣口處連接進氣管，進氣管上連接連通潤滑介質補充裝置；實用新型(CN2760313)涉及一種雙向葉片式氣動馬達，包括機體、定子、轉子和葉片，機體內設進氣口和兩個氣槽，進氣口與兩個氣槽之間設控制閥，控制閥控制進氣口與每個氣槽相通，控制閥包括轉向開關和控制手柄，轉向開關上設兩對孔，通過旋轉控制手柄控制所述轉向開關使每對孔連通進氣口和氣槽；實用新型(CN201258764)涉及機械設備中的動力源，它包括有葉片式氣動馬達，聯接葉片式氣動馬達輸出端的減速機構，以及裝在葉片式氣動馬達進氣口端的手動控制閥，該手動控制閥具有殼體，殼體內安裝有閥芯，殼體的兩端設有前后端蓋，閥芯的尾端連接有操作手柄，設置有進氣口和出氣口，在所述手動控制閥中設置有閥芯自動回位裝置；本實用新型有效解決了現有葉片式減速氣動馬達發生誤動作后，不能自動回位，存在安全隱患的問題，主要用作船舶、石油、化工、冶金、造紙等行業起重輸送設備中的動力源。

以上專利涉及的馬達在靈活性以及葉片耐磨性均不如本專利，其葉片設計簡單，不能克服葉片往復高強擺動時帶來的葉片磨損等一系列缺陷。

發明內容

本實用新型的目的在于克服現有技術的不足之處，提供一種結構簡單、設計科學、葉片耐磨性好且使用壽命長的葉片式氣壓擺動馬達。

本實用新型解決其技術問題是通過以下技術方案實現的：

一種葉片式氣壓擺動馬達，由前殼體、后殼體、葉片軸、葉片及定位塊構成，前殼體與后殼體同軸固裝，兩個殼體同軸套穿葉片軸，在兩個殼體所形成的腔體內的葉片軸上有葉片，在兩個殼體所形成的腔體內固裝有定位塊，其特征在于：在葉片的邊緣整體硫化有葉片密封異型橡膠件，在葉片密封異型橡膠件的邊緣側邊制有凹形通槽，在葉片密封異型橡膠件端側均制有凹形通槽。

而且，在葉片密封異型橡膠件位置的葉片上制有通孔。

本實用新型的有益效果為：

1、本氣壓擺動馬達的整個葉片采用整體結構形式，強度高、耐沖擊性好；且葉片密封異型橡膠件整體硫化在葉片上，因此不會發生葉片密封異型橡膠件的扭曲、翻滾及錯位問題。

2、本氣壓擺動馬達的葉片密封異型橡膠件的邊緣側邊及端側均制有凹形通槽，葉片密封異型橡膠件在往復擺動中不會出現扭曲、翻滾及拉伸現象；葉片密封異型橡膠件采用的耐磨橡膠為拜爾NT3445專用配方的丁腈耐油橡膠，更有效地提高了葉片的耐磨性，使葉片與殼體間的密封得到有效保持；此外，在葉片密封異型橡膠件邊緣位置的葉片上制有通孔，該通孔可使密封異型橡膠件在硫化時穿過該通孔而與葉片更加牢固的結合。

3、本氣壓擺動馬達的葉片密封異型橡膠件所制的邊緣側邊凹形通槽受到氣體壓力后會自動貼緊氣腔內壁，因而密封可靠，且在磨損后具有自動補償功能，提高了使用壽命；在端側凹形通槽可存儲潤滑酯或潤滑劑，起到密封及長期潤滑作用，使本發明可應用于無給油潤滑系統中。

4、本氣壓擺動馬達在腔體內的殼體軸向上設置1-2個定位塊，該定位塊可避免裝配時前后殼體的軸向移動而造成的軸向變形、強力拉伸、擠壓或翹起等問題，同時實現了葉片在90-270度之間自由擺轉，有效增加了馬達的擺角，提高了工作效率及適用范圍。

附圖說明

圖1為本實用新型的截面剖視主視圖；

圖2為圖1的右視圖；

圖3為本實用新型葉片的結構示意放大圖；

圖4為圖3的俯視圖(局部剖視)；

圖5為單葉片的結構示意圖。

具體實施方式