[實用新型]緩沖式油管通徑規無效
| 申請號: | 201020148363.7 | 申請日: | 2010-03-29 |
| 公開(公告)號: | CN201680801U | 公開(公告)日: | 2010-12-22 |
| 發明(設計)人: | 孫漢軍;呂林;張禮星;于國文;岳紅衛;孫潤琪;吳省彬;郭星;王任金;于吉全;古今東 | 申請(專利權)人: | 中國石油化工股份有限公司;中國石油化工股份有限公司勝利油田分公司臨盤采油廠 |
| 主分類號: | G01B5/12 | 分類號: | G01B5/12;G01B5/10 |
| 代理公司: | 東營雙橋專利代理有限責任公司 37107 | 代理人: | 周京蘭 |
| 地址: | 100728 北*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 緩沖 油管 通徑規 | ||
技術領域
本實用新型屬于石油工業的修井作業輔助工具,特別是緩沖式油管通徑規,用于檢測油管內徑,能夠緩解工具下落的沖擊力,保護油管滑道及小滑車。
背景技術
井下作業施工中,為了保證下井油管的內徑符合設計要求,內徑檢測是必不可少的一項重要內容,目前井上所用的是傳統的整體式油管通徑規,這種工具結構非常簡單,同時在使用中也存在著一定的安全隱患?,F場使用一般是在油管下井前,將通徑規從平放在油管滑道上的油管的節箍端放入,當油管在小滑車的墊支下被拖動上提至一定高度時,通徑規靠自重滑到底部。如果油管內腔比較光滑時,通徑規下沖的力量較大,存在著以下兩大隱患:一是容易損壞油管滑道或者小滑車,二是通徑規的沖擊力很容易將油管顛到地面上,存在著傷人的事故隱患。為了使施工更加安全,克服通徑規存在的缺陷,研制一種既能滿足施工要求,又能保證施工人員和其它設備安全的油管通徑規來替代目前的傳統通徑規。
發明內容
本實用新型的目的是提供緩沖式油管通徑規,克服目前油管通徑規存在的缺陷,杜絕安全事故的發生,保護油管滑道和小滑車。
為達上述目的,可使用本技術解決方案:
緩沖式油管通徑規包括筒體和下接頭,在筒體和下接頭之間裝有芯軸和壓帽,彈簧安裝于筒體內、位于芯軸的上方,壓帽與筒體的下端連接。
緩沖式油管通徑規包括筒體和下接頭,在筒體和下接頭之間裝有芯軸和壓帽,彈簧套在芯軸外面,壓帽與筒體的下端連接。
與現有技術相比本實用新型具有以下有益的效果:在完全可以滿足油管檢測的前提下,利用彈簧的反彈作用,大大減少了整個工具下落時的沖擊力,避免了油管跳起傷人的不安全事故隱患,做到了安全生產。同時也消除了通徑規下擊力太大,損壞油管滑道和小滑車的不利因素。該工具完全可以替代傳統的整體式油管通徑規,它不僅可以保護操作人員的安全,也對其他設施起到一定的保護使用,很大程度上延長了油管小滑車的使用壽命。
附圖說明
圖1為本實用新型實施例1的結構示意圖。
圖2為本實用新型實施例2的結構示意圖。
具體實施方式
以下結合實施例和附圖對本實用新型做進一步的詳述。
實施例1:
參見圖1,緩沖式油管通徑規包括筒體5和下接頭1,在筒體5和下接頭1之間裝有芯軸2和壓帽3,彈簧4安裝于筒體5內、位于芯軸2的上方,壓帽3與筒體5的下端連接。芯軸2的上端設有限位臺階,防止從筒體5中滑脫,同時彈簧4就座在該臺階上;筒體5內腔的下部設有彈簧安裝腔。壓帽3的中心孔與芯軸2配合,芯軸2可在中心孔內滑動。
實施例2:
參見圖2,緩沖式油管通徑規包括筒體5和下接頭1,在筒體5和下接頭1之間裝有芯軸2和壓帽3,彈簧4套在芯軸2外面,壓帽3與筒體5的下端連接。芯軸2的上端設有限位臺階,防止從筒體5中滑脫;壓帽3的中心孔與芯軸2配合,壓帽3的上部內腔與筒體5的下部內腔和芯軸2限位臺階的外徑相符,芯軸2可在壓帽3的上部內腔和筒體5的下部內腔中滑動。
具體使用時,首先根據油管內徑尺寸和本實用新型的外徑尺寸,配合選擇相應的本工具,實施例1和實施例2兩種結構的通徑規均可使用。然后將下接頭1的端部放入待檢測的油管內腔,當油管起吊到一定高度時,通徑規靠自重沿油管內腔向下滑落,當下接頭1接觸到油管小滑車時,彈簧4被壓縮,大大減少了通徑規大部分的重量及工具向下的沖擊力。當油管完全離開小滑車后,就可以將通徑規取出,放入下一根待檢測的油管內腔中。
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