[實用新型]一種活動頂棚車車頂限位裝置有效
| 申請號： | 201020144137.1 | 申請日： | 2010-03-29 |
| 公開（公告）號： | CN201619578U | 公開（公告）日： | 2010-11-03 |
| 發明（設計）人： | 劉兵;楊春雷;肖八勵 | 申請（專利權）人： | 南車眉山車輛有限公司 |
| 主分類號： | B61D39/00 | 分類號： | B61D39/00 |
| 代理公司： | 成都市輔君專利代理有限公司 51120 | 代理人： | 楊海燕 |
| 地址： | 620032 四川省眉山市*** | 國省代碼： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 活動 棚車 車頂 限位 裝置 | ||
1.一種活動頂棚車車頂限位裝置，包括位于棚車側墻(4)上部的上側梁(4.8)、導軌(4.10、4.12)、支撐板(4.9)、滾輪(10.4)、上車頂(11)、下車頂(10)，其特征在于：在上側梁(4.8)外側依次焊接供下車頂(10)滑行的導軌(4.10)、導軌支撐板(4.9)和供上車頂(11)滑行的導軌(4.12)；上車頂(11)安裝滾輪(10.4)并在導軌(4.12)滑動；下車頂(10)安裝滾輪(10.4)并在導軌(4.10)滑動；上車頂(11)和下車頂(10)分別有垂向限位裝置(10.5、11.5)。
2.根據權利要求1所述的活動頂棚車車頂限位裝置，其特征在于：所述下車頂(10)的垂向限位裝置(10.5)由用螺栓組件安裝在下車頂(10)內側的L形板件與上側梁(4.8)內側焊接的U型檔條(4.13)構成。
3.根據權利要求2所述的活動頂棚車車頂限位裝置，其特征在于：L形板件與U型檔條(4.13)的垂向間隙是5～8mm。
4.根據權利要求1所述的活動頂棚車車頂限位裝置，其特征在于：所述上車頂(11)的垂向限位裝置(11.5)由用螺栓組件安裝在上車頂側梁(11.6)外側的L形板件與導軌(4.12)構成。
5.根據權利要求4所述的活動頂棚車車頂限位裝置，其特征在于：L形板件與導軌(4.12)的垂向間隙是5～8mm。
6.根據權利要求1、2或4任一項所述的活動頂棚車車頂限位裝置，其特征在于：所述上車頂(11)和下車頂(10)的垂向限位裝置(10.5、11.5)分別至少各有6個。
7.根據權利要求1、2或4任一項所述的活動頂棚車車頂限位裝置，其特征在于：所述上車頂(11)或下車頂(10)的垂向限位裝置(10.5、11.5)是一板式整體結構。
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