[實用新型]帶有防盜分離器的車鎖有效
| 申請號: | 201020143111.5 | 申請日: | 2010-03-26 |
| 公開(公告)號: | CN201605888U | 公開(公告)日: | 2010-10-13 |
| 發明(設計)人: | 阮聯均;朱建秋;潘云生;夏梁俊 | 申請(專利權)人: | 上海霍富汽車鎖具有限公司 |
| 主分類號: | E05B27/02 | 分類號: | E05B27/02;E05B15/00 |
| 代理公司: | 上海天協和誠知識產權代理事務所 31216 | 代理人: | 李彥 |
| 地址: | 200444 上海市*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 帶有 防盜 分離器 | ||
技術領域
本實用新型涉及防止或指示未經許可使用或車輛防竊用的車輛配件領域,具體為一種帶有防盜分離器的車鎖。
背景技術
汽車防盜是汽車使用過程中一個重要的課題,也是汽車安全性能的一項重要指標。汽車防盜通常依靠鎖具實現,當且僅當和鎖芯相匹配的鑰匙插入后方能開啟車鎖。但是,目前的汽車鎖,當用異物或不相匹配鑰匙時,仍存在強行轉動鎖芯軸從而開啟鎖具的可能,這種缺陷大大降低了鎖具的保護力度和安全性,使得即便鎖具閉合時受保護的汽車也處于不安全的狀態。
發明內容
為了克服現有技術的缺陷,提供一種安全可靠的汽車防盜配件,本實用新型公開了一種帶有防盜分離器的車鎖。
本實用新型通過如下技術方案達到發明目的:
一種帶有防盜分離器的車鎖,包括鎖芯、上殼體、套筒和下殼體,鎖芯的前端開有鑰匙孔,鎖芯的外側套有一套筒,上殼體和下殼體拼合成一完整的圓筒并固定在套筒的外側,其特征是:還包括分離器、傳動塊、壓力彈簧、撥桿座、緩沖塊、回位扭簧、撥桿、葉片和葉片彈簧,鎖芯插入套筒中兩者形成間隙配合,鎖芯的后端底面上開有凹槽,鎖芯的側面開有葉片孔,葉片孔內通過葉片彈簧固定有葉片,套筒后端下部固定有套筒分爪,作為頂出機構,分離器為一環形箍,分離器的底面固定有分離分爪,套筒分爪和分離分爪互相交錯嚙合,分離器的中心通孔內套入傳動塊,傳動塊的前端固定一凸臺,傳動塊的凸臺插入鎖芯后端底面的凹槽內且兩者形成間隙配合,分離器和傳動塊固定連接,傳動塊依次連接壓力彈簧、撥桿座、緩沖塊、回位扭簧和撥桿。
所述的帶有防盜分離器的車鎖,其特征是:套筒分爪和分離分爪的數量相等,都為2~6個,套筒分爪沿套筒的截面平均分布,分離分爪沿分離器的截面平均分布。
所述的帶有防盜分離器的車鎖,其特征是:傳動塊前端固定的凸臺其形狀為平鍵形或半圓鍵形。
本實用新型使用時,按如上所述方法安裝完畢,當往鎖芯的鑰匙孔內插入相匹配的鑰匙并轉動后,鎖芯外側的葉片完全縮回葉片孔內,鎖芯和套筒之間沒有固定作用和連接關系,鎖芯無法帶動套筒轉動而只能帶動傳動塊旋轉,傳動塊進而帶動撥桿座旋轉,正常開鎖。
而當插入不相匹配的鑰匙后,此時葉片在葉片彈簧的作用下張開并頂住套筒的內側,從而使得鎖芯和套筒之間形成連接關系,當鎖芯被強行轉動時,套筒也被帶動旋轉,此時,套筒后端的分爪起到頂出機構的作用,通過和分離器分爪的嚙合連接從而對分離器產生一個軸向的推力,推動分離器沿軸向移動帶動傳動塊也發生軸向移動,使得傳動塊的凸臺和鎖芯的凹槽脫離,這樣鎖芯無法繼續帶動傳動塊轉動已開鎖,鎖芯和套筒的旋轉只能是無意義的空轉,從而起到保護作用。
本實用新型使用了分爪式的頂出機構,在防盜運行時,使作用在套筒上分爪的力矩和分離器上分爪的力矩所產生的剪切力和摩擦力被分攤到幾個分爪上,增加了機構的使用壽命以及抗動態空轉強度的能力。本實用新型的有益效果是:結構簡單,安全可靠,防盜效果好,使用壽命長。
附圖說明
圖1是本實用新型的結構示意圖;
圖2是本實用新型中套筒和分離器的連接示意圖;
圖3是本實用新型使用時插入正確鑰匙后的示意圖;
圖4是本實用新型使用時插入錯誤鑰匙后的示意圖。
具體實施方式
以下通過具體實施例進一步說明本實用新型。
實施例1
一種帶有防盜分離器的車鎖,包括鎖芯1、上殼體2、套筒3、下殼體4、分離器5、傳動塊6、壓力彈簧7、撥桿座8、緩沖塊9、回位扭簧10、撥桿11、葉片12和葉片彈簧13,如圖1所示,具體結構是:鎖芯1的前端開有鑰匙孔,鎖芯1的外側套有一套筒3,鎖芯1插入套筒3中兩者形成間隙配合,鎖芯1的后端底面上開有凹槽,鎖芯1的側面開有葉片孔,葉片孔內通過葉片彈簧13固定有葉片12。如圖2所示,套筒3后端下部固定有套筒分爪31,作為頂出機構,分離器5為一環形箍,分離器5的底面固定有分離分爪51,套筒分爪31和分離分爪51的數量相等,都為2~6個,本實施例取4個,套筒分爪31沿套筒3的截面平均分布,分離分爪51沿分離器5的截面平均分布,套筒分爪31和分離分爪51互相交錯嚙合。分離器5的中心通孔內套入傳動塊6,傳動塊6的前端固定一凸臺,凸臺的形狀可以是平鍵形或半圓鍵形,傳動塊6的凸臺插入鎖芯1后端底面的凹槽內且兩者形成間隙配合,分離器5和傳動塊6固定連接,傳動塊6依次連接壓力彈簧7、撥桿座8、緩沖塊9、回位扭簧10和撥桿11,最后裝入由上殼體2和下殼體4拼合成的的圓筒內固定。
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