[實用新型]鉛酸類啟動型蓄電池外殼

無效

• 申請號: 201020138809.8
• 申請日: 2010-03-23
• 公開（公告）號: CN201611670U
• 公開（公告）日: 2010-10-20
• 發明（設計）人: 張殿鼎
• 申請（專利權）人: 桂林百翔電源工業有限公司
• 主分類號: H01M2/02
• 分類號: H01M2/02;H01M2/12;H01M2/04;H01M2/36;H01M2/08
• 代理公司: 桂林市持衡專利商標事務所有限公司 45107
• 代理人: 蘇家達

技術領域

本實用新型涉及一種蓄電池，特別涉及一種鉛酸類啟動型蓄電池外殼，它特別適用于硅膠體蓄電池。

背景技術

鉛酸類起動型蓄電池，現在市場上出現的種類繁多。60Ah以下的各種規格大部分采用密封式及免維護的方式，此種密封式在生產過程中一般采用二次封合，此類型在生產過程中一般是熱合封與膠封，或全部二次膠封，并在上蓋中設置迷宮通道式、閥控式、指示燈式等，其目的是為了減少蓄電池中的失水狀況。由于這種密封方式，使用者不能進行維護、保養，所以無法檢修，然而蓄電池是電源產品，它在電解中是一個活性物體，會受氣候及使用條件的影響，它的失水性是不一樣的；若出現迷宮通道堵塞的狀態，氫氣無法排出，蓄電池內就會出現氣體膨脹。這存在不安全因素，二是縮短使用壽命，故弊端甚多，兩種結構均不能達到節能與環保目標。60Ah以上的各種規格還是60年代的螺帽式外殼，失水、硫酸液的泄漏與排出造成污染，需要定期的補充電解液，如遇氣候及過載的狀態或過充、放電時，會加速縮短電池的使用壽命，給用戶帶來損失及浪費有色金屬。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種鉛酸類啟動型蓄電池外殼，它既能實現密封，又能達到防失水、防酸霧、超壓排出的安全功能，還可實現定期保養與特殊狀況時的維護。

為解決上述問題，本實用新型所設計的鉛酸類啟動型蓄電池外殼，主要由蓄電池箱體和上蓋構成，蓄電池箱體內設有隔板將蓄電池箱體內分隔為多個單電池格，其不同之處是所述上蓋包括蓋體和蓋板；蓋體上開設有多個灌液孔道，每個灌液孔道分別與一個單電池格相通，每個灌液孔道的底部均設有一個環形的墊臺，過濾片放置在墊臺上，每個過濾片的上方設有一個密封環；蓋板上對應每個單電池格位置處均設有一個排氣孔；當蓋板采用燕尾插板方式與蓋體的燕尾槽相配合并形成密封連接后，每個排氣孔均與其所對應的灌液孔道相通、且過濾片和密封環被固定在墊臺和蓋板之間。上蓋采用燕尾插式封口式，改變了螺帽式封口，也改變了現沿用的迷宮式的二次膠封，使蓄電池能夠更易于維護；另外，該上蓋結構也能夠提高單電池格的排氧通道的空間，從而實現減排與安全并存。

上述方案采用的過濾片可按蓄電池所采用不同電解液的要求而選定，可以為剛玉片、陶瓷片或塑料片等。而在本實用新型中，所述過濾片最好采用棕剛玉片，該棕剛玉片的厚度可以根據所選用的棕剛玉的顆粒目數而定，棕剛玉片最好能可通過大氣壓強為31.22Kpa的氣體。

作為上述方案的進一步改進，所述過濾片的表面最好涂覆有硅油，這樣過濾片的下方的水霧能形成水滴下落而達到防酸霧的目的，而通過超高壓從過濾片排出、并儲存在過濾片上方的灌液孔道中的氣霧在冷卻后形成的水則可以從過濾片滲透下落。

密封環的外緣與內緣的形狀和尺寸、以及其高度應按灌液孔道的形狀、孔徑以及高度而設定，但為了讓蓋板蓋在蓋體上時，密封環能夠壓緊過濾片、同時也能夠對過濾片周邊的漏氣狀態進行密封，同時無需再使用橡膠密封圈，上述方案所述密封環的外緣形狀和尺寸最好與所處灌液孔道的形狀和尺寸相同。

上述方案所述排氣孔的剖視圖最好呈“凸”字型，即該排氣孔在蓋板下表面的孔徑大于其在蓋板上表面的孔徑，這樣不僅能夠防止蓋板的變形、節約材料，也能夠增加灌液孔道的排氣通道空間。

為了保證氣密性，所述蓋體與蓄電池箱體最好通過熱封或膠封相固連。

本實用新型與現有技術相比，能夠解決大型起動用蓄電池失水、失酸液、污染環境、以及超壓排出等問題，又使迷宮式結構的不安全因素得以改變；結構簡單、裝配容易，并易于蓄電池的維護和保養，同時比迷宮式的上蓋約減少1/5的重量，減少塑料材料消耗，達到節能、環保的目的。

附圖說明

圖1為本實用新型一種鉛酸類啟動型蓄電池外殼的爆炸圖；

圖2為圖1的A處放大圖。

圖中標號為：1、蓄電池箱體；11、隔板；12、單電池格；2、上蓋；21、蓋體；211、灌液孔道；212、墊臺；213、過濾片；214、密封環；22、蓋板；221、排氣孔。

具體實施方式