[實用新型]一種對外護套結構進行改進的阻燃電纜

無效

• 申請號: 201020130366.8
• 申請日: 2010-03-12
• 公開（公告）號: CN201638599U
• 公開（公告）日: 2010-11-17
• 發明（設計）人: 趙翠琴;黃建濤;虞君
• 申請（專利權）人: 上海德力西集團有限公司
• 主分類號: H01B11/00
• 分類號: H01B11/00
• 代理公司: 上海漢聲知識產權代理有限公司 31236
• 代理人: 胡晶

技術領域

本實用新型涉及電纜技術領域，特別涉及阻燃電纜技術領域，具體是指一種對外護套結構進行改進的阻燃電纜。

背景技術

目前，城市軌道交通結構化布線系統中的電纜承擔著固定通信系統中所有信息流的傳輸任務。由于弱電信號功率較低，即便電纜老化，也不會因短路引起自燃而造成火災。因此，布線系統的消防安全性能主要體現在兩個方面：①火災發生后火勢不能沿電纜線路到處蔓延；②有毒氣體的釋放必須滿足最小濃度要求。在設計軌道交通結構化布線系統時，必須減少通信電纜的安全隱患，提高布線系統的安全性。

同時，考慮到地鐵安全性和敷設環境條件，以及以前多次發現國內其他廠家發生護套開裂現象，對低煙無鹵阻燃材料性能有更高的要求。

因此，需要提供一種阻燃電纜，其具在耐壓條件下達到的阻燃性能、護套機械物理性能和防紫外線的要求，并有效防止電纜在使用過程中過多的受到氣候影響使電纜破壞，避免停運事故的頻繁發生，適于作為城市軌道交通用阻燃電纜。

實用新型內容

本實用新型的目的是克服了上述現有技術中的缺點，提供一種對外護套結構進行改進的阻燃電纜，其外護套結構使得電纜在耐壓條件下達到的阻燃性能、護套機械物理性能和防紫外線的要求，并有效防止電纜在使用過程中過多的受到氣候影響使電纜破壞，避免停運事故的頻繁發生，適于作為城市軌道交通用阻燃電纜。

為了實現上述目的，提供了一種對外護套結構進行改進的阻燃電纜，其特點是，該阻燃電纜外護套結構包括干覆涂覆于阻燃電纜的外護套層外壁的外護導電層。

較佳地，所述的阻燃電纜的外護套層是氧指數為38的護套阻燃層，外護導電層是導電石墨層。

本實用新型的有益效果具體如下：

1、本實用新型涉及一種對外護套結構進行改進的阻燃電纜，該阻燃電纜外護套結構包括干覆涂覆于阻燃電纜的外護套層外壁的外護導電層，在耐壓條件下達到的阻燃性能、護套機械物理性能和防紫外線的要求，并有效防止電纜在使用過程中過多的受到氣候影響使電纜破壞，避免停運事故的頻繁發生，適于作為城市軌道交通用電纜的外護套結構。

附圖說明

圖1是本實用新型的一具體實施例的橫截面示意圖。

具體實施方式

為了能夠更清楚地理解本實用新型的技術內容，特舉以下實施例詳細說明。

請參閱圖1所示，本實用新型的對外護套結構進行改進的阻燃電纜，其外護套結構包括干覆涂覆于阻燃電纜的外護套層2外壁的外護導電層1

較佳地，所述的阻燃電纜的外護套層2是氧指數為38的護套阻燃層，外護導電層1是導電石墨層。

綜上，本實用新型的對外護套結構進行改進的阻燃電纜在耐壓條件下達到的阻燃性能、護套機械物理性能和防紫外線的要求，適于作為城市軌道交通用阻燃電纜。

在此說明書中，本實用新型已參照其特定的實施例作了描述。但是，很顯然仍可以作出各種修改和變換而不背離本實用新型的精神和范圍。因此，說明書和附圖應被認為是說明性的而非限制性的。