[實用新型]液壓絞盤卷筒的分段式壓繩器

無效

• 申請號: 201020125843.1
• 申請日: 2010-03-08
• 公開（公告）號: CN201619983U
• 公開（公告）日: 2010-11-03
• 發明（設計）人: 劉德金;劉新華
• 申請（專利權）人: 江陰中新工程設備有限公司
• 主分類號: B66D1/36
• 分類號: B66D1/36
• 代理公司: 江陰市同盛專利事務所 32210
• 代理人: 唐紉蘭

(一)技術領域

本實用新型涉及一種液壓絞盤，尤其是涉及一種液壓絞盤的壓繩器。其作用是把鋼絲繩壓在絞盤的卷筒上，以防鋼絲繩松散。

(二)背景技術

液壓絞盤一般安裝在車輛上，由發動機帶動油泵使油泵產生高壓油通過換向閥、平衡閥進入液壓馬達，驅動二級行星齒輪減速器減速，帶動卷筒旋轉，達到使鋼絲繩牽引重物的目的。

液壓絞盤的壓繩器一般由滾輪、心軸、支架、支承軸、扭簧和支座等組成。其作用是把鋼絲繩壓在絞盤的卷筒上，以防鋼絲繩松散。一般絞盤只需一個壓繩器就能把鋼絲繩壓緊。但如果卷筒較長，鋼絲繩繞卷圈數就多，用一個壓繩器由于扭簧彈力不夠，壓不緊鋼絲繩，起不到作用。另外滾輪也要做得很長，造成滾輪滾動不靈活，容易造成滾輪卡死現象。

(三)發明內容

本實用新型的目的在于克服上述不足，提供一種扭簧彈力足，能壓緊鋼絲繩，滾輪滾動靈活的液壓絞盤卷筒的分段式壓繩器。

本實用新型的目的是這樣實現的：一種液壓絞盤卷筒的分段式壓繩器，包括滾動軸承、心軸、滾輪、支架、連接軸、支座、扭簧和支承軸，所述支架有二件，二件支架左右對稱設置，心軸將所述左右二件支架的上端穿接，且該心軸的中間穿接在所述左右二件支架之間，心軸的左邊和右邊分別向左和向右伸出所述左右二件支架之外，所述滾輪分成左、中和右共三段，并自左至右均通過滾動軸承分別套裝在心軸的左邊、中間和右邊；所述連接軸將所述左右二件支架的中部穿接；所述支承軸將所述左右二件支架的下端穿接，該支承軸的左右兩端伸出所述左右二件支架的外側，所述支座有二件，二件支座左右對稱固定安裝在支承軸的左右兩端；所述扭簧也有二件，二件扭簧左右對稱套裝在所述左右二件支架內側的支承軸上，二件扭簧的一端分別與左右二件支架相連。

本實用新型的有益效果是：

本實用新型主要針對較長的卷筒而設置，采用兩個扭簧彈力足，能壓緊鋼絲繩。另外滾輪有多段，各段滾輪不需要做得很長，滾輪滾動靈活，不會出現滾輪卡死現象。

(四)附圖說明

圖1為本實用新型液壓絞盤卷筒的分段式壓繩器的總體結構示意圖。

圖2為本實用新型的應用實施例端面圖。

圖3為圖2的側視圖。

圖4為采用以往壓繩器的應用實施例端面圖。

圖5為圖4的側視圖。

圖中附圖標記：

滾動軸承1、心軸2、滾輪3、支架4、連接軸5、支座6、扭簧7、支承軸8。

(五)具體實施方式

參見圖1，圖1為本實用新型液壓絞盤卷筒的分段式壓繩器的總體結構示意圖。由圖1可以看出，本實用新型液壓絞盤卷筒的分段式壓繩器，包括滾動軸承1、心軸2、滾輪3、支架4、連接軸5、支座6、扭簧7和支承軸8，所述支架4有二件，二件支架4左右對稱設置，心軸2將所述左右二件支架4的上端穿接，且該心軸2的中間穿接在所述左右二件支架4之間，心軸2的左邊和右邊分別向左和向右伸出所述左右二件支架4之外，所述滾輪3分成左、中和右共三段，并自左至右均通過滾動軸承1分別套裝在心軸2的左邊、中間和右邊；所述連接軸5將所述左右二件支架4的中部穿接；所述支承軸8將所述左右二件支架4的下端穿接，該支承軸8的左右兩端伸出所述左右二件支架4的外側，所述支座6有二件，二件支座6左右對稱固定安裝在支承軸8的左右兩端；所述扭簧7也有二件，二件扭簧7左右對稱套裝在所述左右二件支架4內側的支承軸8上，二件扭簧7的一端分別與左右二件支架4相連。