[實用新型]塔式起重機防傾覆安全監控裝置

無效

• 申請號: 201020123595.7
• 申請日: 2010-03-04
• 公開（公告）號: CN201665482U
• 公開（公告）日: 2010-12-08
• 發明（設計）人: 蔡福海;高順德;黃良斌;劉路
• 申請（專利權）人: 大連理工大學;常州益利亞重工機械科技有限公司;大連益利亞工程機械有限公司
• 主分類號: B66C15/00
• 分類號: B66C15/00
• 代理公司: 常州佰業騰飛專利代理事務所(普通合伙) 32231
• 代理人: 金輝

技術領域

本實用新型涉及一種塔式起重機的安全監控裝置，特別涉及塔式起重機防傾覆安全監控裝置。

背景技術

隨著經濟建設的發展，越來越多的塔式起重機被應用于建筑行業，保守估計僅長三角地區目前存在的塔式起重機就超過三萬臺。由于各種自然或人為的因素，塔式起重機發生斷裂、傾覆的事件也日益增多，塔式起重機的安全問題也逐漸受到人們的重視。因此，各種安全裝置應運而生，如起重重量限制器、幅度限制器、轉角限制器、起重力矩限制器等，這些限制器都是由相應的傳感器和限位裝置組成的，當傳感器檢測到的數值超過設定的數值時，其限位裝置接通檢測電路，進行報警和切斷電源。這些各種各樣的限制器對事故的預防起到了一定的效果，但是塔式起重機倒塌的事故仍然時有發生。究其原因，一方面這些限制器雖然能對設備的各種運行狀態進行監控，但是沒有組成一個系統，不能對設備各種運行狀態進行綜合的分析與控制，另一方面，這些設備無法有效檢測塔式起重機傾覆臨界狀態，這些都使得事故依然有可能發生。

實用新型內容

本實用新型的目的是解決現有塔式起重機的安全監控裝置存在的問題，提供一種能綜合分析和控制起重機的各種運行狀態的塔式起重機防傾覆安全監控裝置。

實現本實用新型目的的技術方案是一種塔式起重機防傾覆安全監控裝置，包括拉力傳感器、變幅行程限位器、轉臺行程限位器、提升繼電器、變幅繼電器、轉臺繼電器、頂升繼電器和蜂鳴器；還包括可編程控制器；所述拉力傳感器、變幅行程限位器和轉臺行程限位器通過電纜線連接到可編程控制器的輸入端口上，所述提升繼電器、變幅繼電器、轉臺繼電器、頂升繼電器和蜂鳴器通過電纜線連接到可編程控制器的輸出端口上。

塔式起重機防傾覆安全監控裝置還包括通過電纜線連接到可編程控制器的輸入端口上的傾角傳感器。

所述傾角傳感器安裝在角鋼上，傾角傳感器的中心線與的安裝面中心線重合；所述角鋼水平焊接在塔式起重機的主臂架的一側的第一上部回轉轉臺主弦和第二上部回轉轉臺主弦的內側。

塔式起重機防傾覆安全監控裝置還包括通過RS233串行數據線與可編程控制器相連的觸摸屏。

所述觸摸屏讀取可編程控制器的頻率為2次/s。

與現有技術相比，本實用新型具有以下的積極效果：不僅能實時綜合采集塔機在頂升、拆卸以及提升作業過程中的轉臺角度、幅度、提升重量信息，還能有效檢測塔式起重機傾覆臨界狀態的塔身傾角信息，并將這些信息輸入可編程控制器進行綜合全面的分析和判斷，從而及時對可能導致傾覆的危險動作進行判斷、顯示、報警并鎖定。通過當不符合安全要求的工況出現時給予駕駛員必要的報警和文字提醒，并對危險動作進行限制，能大大減少塔式起重機傾覆事故發生的概率，保障安全生產。同時通過觸摸屏能方便輸入不同起重機的各種工況下的報警值，而且能實時顯示狀態信息，操作便捷，適應性強，應用范圍廣。

附圖說明

為了使本實用新型的內容更容易被清楚地理解，下面根據具體實施例并結合附圖，對本實用新型作進一步詳細的說明，其中

圖1為本實用新型的電氣原理框圖；

圖2為傾角傳感器的安裝示意圖。

附圖中標號為：

拉力傳感器1、變幅行程限位器2、轉臺行程限位器3、提升繼電器4、變幅繼電器5、轉臺繼電器6、頂升繼電器7、蜂鳴器8、可編程控制器9、傾角傳感器10、觸摸屏11、第一上部回轉轉臺主弦12、第二上部回轉轉臺主弦13、角鋼14。

具體實施方式

(實施例1)

見圖1，本實施例的塔式起重機防傾覆安全監控裝置，包括拉力傳感器1、變幅行程限位器2、轉臺行程限位器3、提升繼電器4、變幅繼電器5、轉臺繼電器6、頂升繼電器7、蜂鳴器8、可編程控制器9、傾角傳感器10和觸摸屏11。觸摸屏1固定于置于駕駛室內的安全箱表面，可編程控制器9與蜂鳴器8固定于安全箱內。

拉力傳感器1、變幅行程限位器2、轉臺行程限位器3和傾角傳感器10通過電纜線連接到可編程控制器9的輸入端口上；提升繼電器4、變幅繼電器5、轉臺繼電器6、頂升繼電器7和蜂鳴器8通過電纜線連接到可編程控制器9的輸出端口上。觸摸屏11通過RS233串行數據線與可編程控制器9相連，觸摸屏11讀取可編程控制器9的頻率為2次/s。

見圖2，傾角傳感器10安裝在角鋼14上，傾角傳感器10的中心線與14的安裝面中心線重合；角鋼14水平焊接在塔式起重機的主臂架的一側的第一上部回轉轉臺主弦12和第二上部回轉轉臺主弦13的內側。