[實(shí)用新型]車載的電動門遙控器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201020122711.3
• 申請日: 2010-02-24
• 公開（公告）號: CN201619538U
• 公開（公告）日: 2010-11-03
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 潘德鋒
• 申請（專利權(quán)）人: 泉州市巨將防盜設(shè)備有限公司
• 主分類號: B60R16/023
• 分類號: B60R16/023;G08C17/02
• 代理公司: 廈門市誠得知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 35209
• 代理人: 黃國強(qiáng)

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及車載電子設(shè)備領(lǐng)域，尤其涉及車載的遙控電子設(shè)備。

背景技術(shù)

遙控器是一種用來遠(yuǎn)控機(jī)械的裝置。現(xiàn)代的遙控器，主要是由集成電路電板和用來產(chǎn)生不同訊息的按鈕所組成。它是通過集成電路電板驅(qū)動天線或者紅外線發(fā)射燈，將無線編碼信號發(fā)送出去，從而使無線接收端接收到編碼信號，并且經(jīng)過譯碼后執(zhí)行相應(yīng)的指令操作。現(xiàn)在很多住宅的車庫都配置了遙控電動門，只要按動遙控器即可實(shí)現(xiàn)自動開啟和關(guān)閉，十分方便。但是，依然存在一個不足之處，就是每次到了車庫電動門前，總要按動遙控器對電動門進(jìn)行操作。如果遙控器經(jīng)常容易由于放置位置被遺忘，而導(dǎo)致電動門無法遙控開啟，需要手動操作。

實(shí)用新型內(nèi)容

因此，針對上述問題，本實(shí)用新型提出一種車載的電動門遙控器，只需要按動車上的電子開關(guān)(譬如方向燈、大燈、喇叭等開關(guān))，就可以對電動門進(jìn)行遙控操作，十分方便又不會遺落遙控器。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案是：

本實(shí)用新型的車載的電動門遙控器，是設(shè)置于機(jī)動車輛上的電子電路。所述的電路包括：單片機(jī)控制電路單元的輸入端連接于無線接收電路單元，其輸出端連接于無線發(fā)射電路單元，其輸入端還連接于光耦觸發(fā)電路單元，其輸出端還連接于LED指示燈，以及連接提供其工作電流的電源單元電路，所述的電源單元電路的輸入端連接于機(jī)動車輛的蓄電池的輸出端，所述的光耦觸發(fā)電路單元連接于機(jī)動車輛的電子開關(guān)端口。

進(jìn)一步的，所述的電子開關(guān)端口是方向燈開關(guān)端口、大燈開關(guān)端口、喇叭開關(guān)端口、踏板開關(guān)端口或者天窗開關(guān)端口。

進(jìn)一步的，所述的單片機(jī)控制電路單元的單片機(jī)芯片是PIC單片機(jī)芯片(U1)。

更進(jìn)一步的，所述的PIC單片機(jī)芯片(U1)是PIC12F629芯片。

進(jìn)一步的，所述的光耦觸發(fā)電路單元包含2路觸發(fā)輸入端，分別是高電平觸發(fā)端和地電平觸發(fā)端。

進(jìn)一步的，所述的電源單元電路是5V的直流穩(wěn)壓芯片(U2)及外接的RC濾波單元構(gòu)成的5V直流穩(wěn)壓電路。

更進(jìn)一步的，所述的5V的直流穩(wěn)壓芯片(U2)是7805芯片。

進(jìn)一步的，所述的無線接收電路是由天線連接一個放大三級管(Q2)構(gòu)成的信號放大接收電路。

更進(jìn)一步的，所述的接收天線是由直接印制在電子電路板上的銅箔線構(gòu)成。

進(jìn)一步的，所述的無線發(fā)射電路單元采用已有技術(shù)，其發(fā)射天線也是由直接印制在電子電路板上的銅箔線構(gòu)成。

本實(shí)用新型采用如上技術(shù)方案，實(shí)現(xiàn)了車載的電動門遙控器。只需要按動車上的電子開關(guān)(譬如方向燈、大燈、喇叭等開關(guān))，就可以對電動門進(jìn)行遙控操作，十分方便又不會遺落遙控器，克服了電動門遙控器需要單獨(dú)攜帶和容易丟失的不足。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的電路原理圖。

具體實(shí)施方式

現(xiàn)結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。

本實(shí)用新型的車載的電動門遙控器，是設(shè)置于機(jī)動車輛上的電子電路。參閱圖1所示，所述的電路包括：單片機(jī)控制電路單元的輸入端連接于無線接收電路單元，其輸出端連接于無線發(fā)射電路單元，其輸入端還連接于光耦觸發(fā)電路單元，其輸出端還連接于LED指示燈，以及連接提供其工作電流的電源單元電路，所述的電源單元電路的輸入端連接于機(jī)動車輛的蓄電池的輸出端，所述的光耦觸發(fā)電路單元連接于機(jī)動車輛的電子開關(guān)端口。

所述的電子開關(guān)端口可以是方向燈開關(guān)端口、大燈開關(guān)端口、喇叭開關(guān)端口、踏板開關(guān)端口或者天窗開關(guān)端口，可以根據(jù)用戶習(xí)慣進(jìn)行個性化設(shè)置。

進(jìn)一步的，所述的單片機(jī)控制電路單元的單片機(jī)芯片是PIC單片機(jī)芯片U1。優(yōu)選的，所述的PIC單片機(jī)芯片U1是PIC12F629芯片。

進(jìn)一步的，所述的光耦觸發(fā)電路單元包含2路觸發(fā)輸入端，分別是高電平觸發(fā)端和地電平觸發(fā)端。當(dāng)按下按鍵S1，則可以通過連接與其上的達(dá)靈頓管D6將觸發(fā)信號導(dǎo)入PIC單片機(jī)芯片U1的端口。

進(jìn)一步的，所述的電源單元電路是5V的直流穩(wěn)壓芯片U2及外接的RC濾波單元構(gòu)成的5V直流穩(wěn)壓電路。優(yōu)選的，所述的5V的直流穩(wěn)壓芯片U2是7805芯片。

進(jìn)一步的，所述的無線接收電路是由天線連接一個放大三級管Q2構(gòu)成的信號放大接收電路。所述的接收天線是由直接印制在電子電路板上的銅箔線構(gòu)成。所述的無線發(fā)射電路單元采用已有技術(shù)，其發(fā)射天線也是由直接印制在電子電路板上的銅箔線構(gòu)成。