[實(shí)用新型]地鐵構(gòu)架側(cè)梁與空氣彈簧管的連接裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201020122069.9
• 申請(qǐng)日: 2010-03-03
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN201610145U
• 公開(kāi)（公告）日: 2010-10-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 曾艷梅;陶功安;陳喜紅;陳國(guó)勝;陳曉峰;卜旦霞;羅華軍;孫永鵬;顏志軍;黃勇明;黃明高;李云召
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 南車(chē)株洲電力機(jī)車(chē)有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B61F5/10
• 分類(lèi)號(hào): B61F5/10
• 代理公司: 株洲市奇美專(zhuān)利商標(biāo)事務(wù)所 43105
• 代理人: 李翠梅

1.地鐵構(gòu)架側(cè)梁與空氣彈簧管的連接裝置，包括側(cè)梁體上蓋板(1)、側(cè)梁體下蓋板(2)和空氣彈簧管(3)，其特征在于：所述的空氣彈簧管(3)上端設(shè)有凸臺(tái)(4)，在空氣彈簧管(3)的上、下部適當(dāng)位置還設(shè)有過(guò)盈連接點(diǎn)(6)；所述的側(cè)梁體上蓋板(1)、側(cè)梁體下蓋板(2)上分別設(shè)有與空氣彈簧管(3)過(guò)盈連接的安裝孔(5)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述連接裝置，其特征在于：所述的側(cè)梁體上蓋板(1)的安裝孔(5)內(nèi)設(shè)有與空氣彈簧管(3)上端凸臺(tái)(4)配合的凹槽。