[實(shí)用新型]開孔管有機(jī)廢棄物裂解碳化機(jī)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201020120718.1
• 申請日: 2010-02-22
• 公開（公告）號: CN201665663U
• 公開（公告）日: 2010-12-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 羅臻;舒斌
• 申請（專利權(quán)）人: 湖北博實(shí)城鄉(xiāng)環(huán)境能源工程有限公司
• 主分類號: C10B53/00
• 分類號: C10B53/00
• 代理公司: 武漢帥丞知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 42220
• 代理人: 朱必武;程玉軒

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及環(huán)保領(lǐng)域的有機(jī)廢棄物處理設(shè)備，特別是涉及一種開孔管有機(jī)廢棄物裂解碳化機(jī)。

背景技術(shù)

有機(jī)廢棄物產(chǎn)生于城鎮(zhèn)廢棄物處理過程中的各個階段(如城鎮(zhèn)污水處理)。在廢棄物處理過程中，細(xì)菌及大量寄生生物留存在有機(jī)廢棄物中，病毒可以吸附在污水中的顆粒上，隨顆粒的沉淀也沉積到有機(jī)廢棄物中；生物處理無法降解的無機(jī)物包括重金屬等都會濃縮在有機(jī)廢棄物中。通常來說，有機(jī)廢棄物在處理廠會得到初步處理，如脫水。而后，有機(jī)廢棄物的處置方式主要是填埋、焚燒及土地利用、建筑材料利用等。

有機(jī)廢棄物中含有大量微生物、致病菌、重金屬離子以及其它有毒有害物質(zhì)，其生化性質(zhì)很不穩(wěn)定，從而使安全而又不污染環(huán)境地處置有機(jī)廢棄物成為一大難題。直接填埋會造成大量的有機(jī)廢棄物污染物隨滲濾液從地表進(jìn)入深層，甚至威脅地下水和江河湖海。由于有機(jī)廢棄物中富含微生物、病原體、病毒等，有機(jī)廢棄物用于農(nóng)用也存在很大隱患，沒有進(jìn)行衛(wèi)生化的有機(jī)廢棄物進(jìn)入農(nóng)田以至菜地可能直接威脅人類的食物鏈，從而對人類健康造成危害。

因此，急切地需要一種環(huán)保節(jié)能的有機(jī)廢棄物處置裝置，來解決有機(jī)廢棄物的處理這一難題，把有機(jī)廢棄物轉(zhuǎn)化為能被利用的產(chǎn)品；同時，在目前，有機(jī)廢棄物中殘留的熱量都沒有被充分利用，如果能利用其本身殘留的熱量，則有更利于節(jié)能環(huán)保。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種開孔管有機(jī)廢棄物裂解碳化機(jī)，此開孔管有機(jī)廢棄物裂解碳化機(jī)將有機(jī)廢棄物制造成碳化產(chǎn)品，高效節(jié)能、環(huán)保。

為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的開孔管有機(jī)廢棄物裂解碳化機(jī)，包括預(yù)熱爐、碳化爐和再燃爐，其特征在于：預(yù)熱爐在碳化爐的下部，再燃爐在碳化爐的上部，預(yù)熱爐與碳化爐、再燃爐與碳化爐的爐腔相通，碳化爐內(nèi)有多個螺旋輸送器，上下相鄰的螺旋輸送器的輸送管相聯(lián)通，螺旋輸送器內(nèi)有螺旋推進(jìn)器，螺旋輸送器的輸送管上開有氣孔。

如上所述的預(yù)熱爐為一爐腔向上敞開的燃燒爐，其上安裝有燃燒器，燃燒器為可使用天燃?xì)狻⒁夯瘹獾雀鞣N燃料燃燒爐。

如上所述的再燃爐為一爐腔向下敞開的燃燒爐，其上安裝有燃燒器，燃燒器為可使用天燃?xì)狻⒁夯瘹獾雀鞣N燃料燃燒爐。

如上所述的碳化爐為一中空燃燒爐，碳化爐內(nèi)有多個螺旋輸送器，相鄰的螺旋輸送器的輸送管首尾相聯(lián)通，螺旋輸送器內(nèi)有螺旋推進(jìn)器，螺旋推進(jìn)器與電機(jī)或其他動力裝置相聯(lián)接，螺旋輸送器的輸送管上開有氣孔。

有機(jī)廢棄物在進(jìn)入開孔管有機(jī)廢棄物裂解碳化機(jī)之前先經(jīng)過干燥處理，使得其含水率降低。然后，再被輸送到位于開孔管有機(jī)廢棄物裂解碳化機(jī)上方的儲存?zhèn)}中。

工作時，干化的有機(jī)廢棄物從儲存?zhèn)}進(jìn)入碳化爐最上部的螺旋輸送器的輸送管進(jìn)口，由于上下相鄰的螺旋輸送器的輸送管相聯(lián)通，在螺旋推進(jìn)器的作用下，干化的有機(jī)廢棄物依次從上部的螺旋輸送器向下部的螺旋輸送器移動，直到從最下部的螺旋輸送器的輸送管出口流出來。

工作時，碳化爐下部的預(yù)熱爐的燃燒器燃燒產(chǎn)生高溫，從而將碳化爐螺旋輸送器的殼體及其中的干化有機(jī)廢棄物加熱，干化有機(jī)廢棄物在低氧狀態(tài)下受熱裂解，產(chǎn)生大量由碳?xì)浠衔锝M成的干餾氣體。干餾氣體從螺旋輸送器的輸送管上氣孔中逸出后，在高溫及有氧的碳化爐中燃燒，作為干餾的熱源。干餾氣體燃燒產(chǎn)生的熱煙氣進(jìn)入再燃爐后繼續(xù)燃燒以便完全分解二噁英。這樣，有機(jī)廢棄物干餾氣體燃燒后產(chǎn)生的熱量，用于碳化過程燃燒及二噁英的氧化分解，回收利用有機(jī)廢棄物的熱能從而達(dá)到節(jié)能減耗、環(huán)保的效果。

從最下部的螺旋輸送器的輸送管出口流出來經(jīng)碳化后的有機(jī)廢棄物具有與木炭相似的物理特性，使得其可以進(jìn)行再利用，使得碳化后的產(chǎn)品達(dá)到資源化效果。

本實(shí)用新型開孔管有機(jī)廢棄物裂解碳化機(jī)，能將有機(jī)廢棄物制造成碳化產(chǎn)品，高效節(jié)能、環(huán)保。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是螺旋輸送器局部結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

圖1標(biāo)記的說明：預(yù)熱爐1，碳化爐2，再燃爐3，螺旋輸送器4，螺旋推進(jìn)器5，輸送管6，燃燒器7，進(jìn)口8，出口9。

圖2標(biāo)記的說明：氣孔10。

參見圖1，本實(shí)用新型開孔管有機(jī)廢棄物裂解碳化機(jī)的實(shí)施例包括預(yù)熱爐1、碳化爐2和再燃爐3，預(yù)熱爐1在碳化爐2的下部，再燃爐3在碳化爐2的上部，預(yù)熱爐1與碳化爐2、再燃爐3與碳化爐2的爐腔相通，碳化爐2內(nèi)有多個螺旋輸送器4，上下相鄰的螺旋輸送器4的輸送管6相聯(lián)通，螺旋輸送器4內(nèi)有螺旋推進(jìn)器5，參見圖2，螺旋輸送器4的輸送管6上開有氣孔10。

參見圖1，預(yù)熱爐1為一爐腔向上敞開的燃燒爐，其上安裝有燃燒器7，燃燒器7為液化氣爐或天燃?xì)鉅t。