[實用新型]一種牽引走板

有效

• 申請號: 201020117821.0
• 申請日: 2010-02-23
• 公開（公告）號: CN201674156U
• 公開（公告）日: 2010-12-15
• 發明（設計）人: 繆謙;溫超
• 申請（專利權）人: 中國電力科學研究院
• 主分類號: H02G1/02
• 分類號: H02G1/02
• 代理公司: 北京安博達知識產權代理有限公司 11271
• 代理人: 徐國文

技術領域

本實用新型屬于架空輸電線路張力架線施工用設備領域，具體涉及一種牽引走板。

背景技術

±800kV特高壓直流示范工程采用六分裂導線，由于導線截面大，現有一臺牽引機牽引六根導線牽引力不夠，因此大部分施工單位采用“2×(一牽三)”展放方式(即兩臺牽引機同步進行“一牽三”展放方式)。現有的“一牽三”放線滑輪采用五輪布置(一個鋼絲繩輪4，四個導線輪對稱布置于鋼絲繩輪兩側)，放線時只使用其中三個導線輪7，余下一個滑輪5起平衡作用。由于鋼絲繩輪一側布置兩根導線，另一側布置一根導線，因此導線的重力將導致放線滑車受力失衡；相應的牽引走板也是一側布置兩根導線，另一側布置一根導線，受力不平衡。因此通用“一牽三”放線滑車及牽引走板在導線展放過程中容易傾斜、翻轉，給施工帶來很大困難。

如圖1所示，現有技術中的通用“一牽三”牽引走板包括牽引繩連接孔1，走板本體2，導線連接孔3，平衡錘4。當張力放線初始狀態時，牽引繩通過放線滑車的鋼絲繩滑輪連接牽引走板的牽引繩連接孔1，牽引走板的導線連接孔3連接三根導線；當張力放線開始后，牽引繩沿放線滑車的鋼絲繩滑輪牽引走板，牽引走板牽引三根導線向前展放；隨著導線展放，牽引繩及牽引走板通過放線滑車，三根導線沿放線滑車三個導線滑輪繼續展放，直到導線展放完畢。

通用“一牽三”牽引走板的走板本體2上布置三個導線連接孔3，兩個布置在牽引走板左側，第三個布置在右側，因此導線牽引過程中牽引走板左側受力大于右側，牽引走板將向左側傾斜翻轉；同樣，與牽引走板配合使用來展放導線的“一牽三”放線滑車也設有三個導線滑輪，兩個布置在放線滑車左側，第三個布置在放線滑車右側，三根導線通過三個導線滑輪向前展放時，滑車左側受力大于右側，滑車將向左側翻轉。現有的通用“一牽三”牽引走板是通過在走板本體2的尾部中心處添加一平衡錘4來實現牽引走板受力平衡的，即使采用平衡錘結構，想使牽引走板及與其配合使用的放線滑車在展放導線過程中始終保持受力平衡仍然不易控制，通常會出現走板及滑車翻轉，從而導致導線纏繞，不能夠繼續展放；此外，由于增加了平衡錘，也提高了牽引走板的生產成本。

實用新型內容

為了克服現有技術的缺陷，本實用新型提供了一種牽引走板，用以解決現有技術中牽引設備易翻轉，導線相互纏繞的問題。

為此，本實用新型提供了一種牽引走板，包括走板本體，連接在走板上的牽引繩連接孔和導線連接孔，其特征在于：該走板還包括導向支撐梁和導向推動梁，所述導向支撐梁置于走板本體的下面且位于走板本體中軸線兩側的對稱位置，所述導向推動梁置于走板本體的下面且位于兩個導向支撐梁之間。

本實用新型的優選方案為，所述走板上連接有一個牽引繩連接孔和奇數個導線連接孔，所述牽引繩連接孔與走板本體的上面相連接且位于走板本體的中軸線上，每個導線連接孔均設在走板本體的尾部側面，所述導線連接孔中的一個與牽引繩連接孔設在同一軸線上、其余的導線連接孔對稱分布在走板本體中軸線的兩側。

本實用新型的另一優選方案為，所述走板本體上設有兩條導向推動梁，所述導向推動梁的形狀為一條擬合過渡曲線。

本實用新型的再一優選方案為，所述導向支撐梁的形狀與導線輪的輪槽形狀相適應。

本實用新型的有益效果在于：通過在該牽引走板中平衡設置有奇數個導線連接孔，牽引繩連接孔與設在走板本體中心位置的導線連接孔布置在同一軸線上，導線連接孔、牽引繩連接孔沿牽引走板本體平衡布置，保證了牽引繩牽引三根導線時牽引走板始終沿中心軸線受力平衡；在導線展放過程中，通過在該牽引走板中設置導向支撐梁和導向推動梁的設置，使得奇數根導線沿奇數個對稱平衡布置的導線輪向前展放，牽引走板始終保持受力平衡，避免施工中牽引走板翻轉，導線相互纏繞的現象，方便現場施工，提高施工效率。

附圖說明

圖1為現有技術中通用“一牽三”牽引走板的結構示意圖，其中，1-牽引繩連接孔，2-走板本體，3-導線連接孔，4-平衡錘；

圖2為本實用新型所述牽引走板的主視圖；

圖3為本實用新型所述牽引走板的側視圖；

圖4為本實用新型所述牽引走板與放線滑車配合使用的布置關系圖；

圖5為放線滑車的滑輪軸套結構示意圖，圖中左側為滑輪軸套的主視圖，圖中右側為滑輪軸套的側視圖；

圖6為放線滑車的滑車軸結構示意圖，圖中左側為滑車軸的主視圖，圖中右側為滑車軸的側視圖；

其中，28-導向支撐梁，29-導向推動梁，30-走板本體，31-牽引繩連接孔，32-導線連接孔；