[實用新型]過濾裝置和油箱

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201020117758.0
• 申請日: 2010-02-23
• 公開（公告）號: CN201671898U
• 公開（公告）日: 2010-12-15
• 發(fā)明（設計）人: 劉永庚
• 申請（專利權）人: 北汽福田汽車股份有限公司
• 主分類號: F15B1/26
• 分類號: F15B1/26;F15B21/04
• 代理公司: 北京同立鈞成知識產權代理有限公司 11205
• 代理人: 劉芳

技術領域

本實用新型涉及過濾技術領域，尤其涉及一種過濾裝置和油箱。

背景技術

在液壓傳動系統(tǒng)中，為保證液壓油的純凈度，提高液壓傳動系統(tǒng)運行的安全性和可靠性，需要在液壓油箱內設置過濾器，以對進出液壓油箱的液壓油進行過濾。

現有的液壓油箱中，一般是在液壓油的進油口和吸油口分別設置單獨的網式過濾器，加油時，通過進油口處的過濾器對進入油箱的液壓油進行過濾；吸油時，通過吸油口處的過濾器對流出的液壓油進行過濾，從而保證液壓油的純凈度，保證液壓系統(tǒng)運行的安全性和可靠性。由于過濾器需要經常清洗和維護，因此要經常將過濾器拆卸下來，進行清洗和維護，以保證過濾器的過濾效果，但過濾器拆卸和安裝時，需要從進油口和吸油口分別進行拆卸和安裝，導致過濾器的拆卸和安裝不便。

發(fā)明人在實現本實用新型的過程中發(fā)現現有液壓油箱中，由于在進油口和吸油口分別單獨設置過濾器，過濾器結構復雜，過濾器的拆卸和安裝不便，使得過濾器的清洗和維護消耗時間長，清洗效率較低；同時，單獨設置的過濾器面積較小，使得液壓油的過濾效果較差。

實用新型內容

本實用新型提供一種過濾裝置和油箱，可有效提高過濾器拆卸和安裝的便利性，提高油箱的液壓油的過濾效果。

本實用新型提供一種油箱，包括：油箱本體，所述油箱本體上設置有進油口和吸油口，以及連接在所述進油口和吸油口之間的過濾裝置，其中，所述過濾裝置包括與所述進油口連通的第一過濾室，以及與所述吸油口連通的第二過濾室。

上述的油箱中，所述過濾裝置與進油口連接的一端設置有壓緊裝置。且所述壓緊裝置具體可為彈簧。

此外，所述壓緊裝置與油箱蓋子之間還設置有壓塊。

所述過濾裝置為網狀過濾裝置。

所述過濾裝置內設置有將所述過濾裝置的內腔分割成第一過濾室和第二過濾室的隔離部件。且所述隔離部件具體可為網狀過濾部件。

本實用新型提供一種過濾裝置，包括過濾器本體，所述過濾器本體內設置有將所述過濾器的內腔分割成第一過濾室和第二過濾室的隔離部件。

其中，所述隔離部件具體可為網狀隔離部件。所述第一過濾室或第二過濾室的開口處可設置有壓緊裝置。

本實用新型提供的油箱和過濾裝置，通過將過濾裝置設置在油箱的進油口和吸油口之間，使得油箱的過濾裝置為一整體，相對于現有技術中在進油口和吸油口分別設置單獨的過濾器而言，本實用新型技術方案中過濾裝置結構簡單，且具有較大的過濾面積，可有效提高過液壓油的過濾效果；同時，本實用新型技術方案中過濾裝置可直接從進油口進行拆卸和安裝，使得過濾裝置的拆卸和安裝便利，節(jié)省了過濾裝置清洗和維護的時間，提高了清洗效率。

附圖說明

圖1為本實用新型油箱實施例的主視圖；

圖2為本實用新型油箱實施例的左視圖；

圖3為本實用新型實施例中過濾裝置的結構示意圖；

圖4為本實用新型實施例中壓緊裝置的結構示意圖；

圖5為本實用新型實施例中壓塊的結構示意圖；

圖6為本實用新型實施例中油箱蓋子的結構示意圖。

附圖標記：

1-油箱本體；?????2-過濾裝置；????3-吸油口組件；

11-進油口；??????12-吸油口；?????21-第一過濾室；

22-第二過濾室；??5-油箱蓋子；????4-壓緊裝置；

6-壓塊；?????????23-隔離部件；???24-過濾器本體。

具體實施方式

為使本實用新型實施例的目的、技術方案和優(yōu)點更加清楚，下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

鑒于現有油箱中在進油口和出油口分別設置過濾器的缺陷，本實用新型提供了一種油箱和過濾裝置，使得過濾裝置可直接安裝在油箱的進油口和吸油口之間，即進出油的過濾均是在一個過濾裝置內進行，可有效簡化過濾裝置的結構，提高液壓油的過濾效果。