[實用新型]一種用于生產線的物料吊運裝置

有效

• 申請號: 201020116513.6
• 申請日: 2010-02-09
• 公開（公告）號: CN201703814U
• 公開（公告）日: 2011-01-12
• 發明（設計）人: 卓泰豪
• 申請（專利權）人: 珠海元朗食品有限公司
• 主分類號: B65G17/20
• 分類號: B65G17/20;B65G21/22;B65G47/34
• 代理公司: 廣州三環專利代理有限公司 44202
• 代理人: 郝傳鑫

技術領域

本實用新型涉及物料傳輸領域，特別是涉及一種用于生產線的物料吊運裝置。?

背景技術

現有的工廠通常需要通過多個車間流水作業才能完成產品的生產，如蛋卷生產廠，其包括配料車間、烘烤車間和包裝車間，為了保證食品的衛生安全，調配車間、烘烤車間與包裝車間都必須完全隔離。因此就產生了配料車間調配好的生粉漿的配送問題，和烘烤車間烘烤出來的半成品蛋卷的收集問題。傳統的做法都是通過人工完成。而這種傳統的生產環境流程，只適合小型的作坊式生產，而應用在大型的批量生產中，存在很多不足：?

1、大量的物流、人流混雜，很容易造成生熟食品的交叉污染，車間衛生很難控制；?

2、人工完成粉漿配送及半成品收集，需要很多人手。以350臺蛋卷烘烤機的烘烤車間為例，粉漿配送約需要15人，半成品收集約需要10人，還有其他配套的協助人員共約10人；?

3、需要大量的配套設施，需要30臺粉漿配送車，10臺半成品收集車及約100個周轉箱；?

4、效率低下，經常出現工人等待粉漿而無法生產的情況，嚴重影響生產速度；生產出來的半成品蛋卷從收集到送達包裝車間，需要最少30分鐘(工人需要收集滿一車的半成品才將其送到包裝車間)；?

5、嚴重占用了車間貨運電梯的使用，按此操作，車間現有的兩臺貨運電梯將被100％占用。?

因此，現有技術的人工運送物料或半成品的生產方式已不能滿足生產的需求，急需一種可解決上述問題的物料運輸方式。?

實用新型內容

本實用新型的目的在于避免現有技術中的不足之處而提供一種結構簡單、效率高、可節約人員成本的用于生產線的物料吊運裝置。?

本實用新型的目的通過以下技術措施實現：?

一種用于生產線的物料吊運裝置，設置于生產線傳輸帶上方，包括支架、設置于所述支架上的滑軌、傳輸鏈、驅動所述傳輸鏈在滑軌內滑動的動力機構、以及與所述傳輸鏈連接的掛具。?

優選地，上述滑軌為軸向具有滑槽的鋼管。?

優選地，上述物料吊運裝置還包括將所述掛具上的物料自動卸于所述傳輸帶上的自動下料裝置。?

具體地，上述自動下料裝置包括設置于所述支柱上的紅外感應開關、伸縮錘和控制所述伸縮錘迅速伸縮的汽缸，紅外感應開關控制所述汽缸工作。?

上述動力機構為變頻電機。?

本實用新型與現有技術相比具有以下優點：本實用型新的用于生產線的物料吊運裝置掛具內的物料可隨置于滑軌內的傳輸鏈運送到各個生產車間，不需要如現有技術那樣通過人工將各個生產車間內生產的半成品運送到下一個生產車間，其結構簡單、且提高了生產效率、節約了人員成本。?

附圖說明

利用附圖對本實用新型作進一步說明，但附圖中的實施例不構成對本實用新型的任何限制。?

圖1是本實用新型一種用于生產線的物料吊運裝置的結構示意圖；?

圖2是本實用新型一種用于生產線的物料吊運裝置的結構示意圖。?

具體實施方式

結合以下實施例對本實用新型作進一步描述：?

一種用于生產線的物料吊運裝置，設置于生產設備的生產線傳輸帶10上方，包括支架20、設置于支架20上的滑軌30、傳輸鏈40、驅動傳輸鏈40在滑軌30內滑動的動力機構(圖中未標示)、以及與傳輸鏈40連接的掛具50。具體地，滑軌30為軸向具有滑槽的鋼管，當然也可以采用其他結構。動力機構(圖中未標?示)為變頻電機(圖中未標示)。掛具50下端設置有放置物料的吊籃60。?

該物料吊運裝置可連續地設置于各個生產車間的生產傳輸帶10上方，連接調配間，生產車間和包裝車間，吊籃60內的物料70通過置于滑軌30內的傳輸鏈40運送到各個生產車間，其結構簡單、且可提高生產效率、節約人員成本。?

具體地，吊籃60可根據物料的種類設置為不同形狀的吊籃60，以蛋卷等烘焙產品的生產車間為例，吊籃60可以分為原料籃61和半成品籃62。物料吊運裝置可采用兩種方式運行：方式1、將物料吊運裝置分為兩個循環回路，包括用于原料運送的第一循環回路和用于半成品72運送的第二循環回路。其中，第一循環回路位于配料車間和烘烤車間的傳輸帶10上方，第一循環回路位于烘烤車間和包裝車間傳輸帶10上方。第一循環回路設置有原料籃61；第二循環回路設置有半成品籃62。方式2、只使用一個循環回路，即該循環回路位于配料車間、烘烤車間和包裝車間上方，該方式的物料吊運裝置設置有原料籃61和半成品籃62。?